• <table id="4yyaw"><kbd id="4yyaw"></kbd></table>
  • <td id="4yyaw"></td>
  • 發布時間:2011-03-24 11:23 原文鏈接: 蓄電池廠鋪暗管排廢液數百村民血鉛含量超標


    一位村民被測出血鉛含量達797微克/每升,而正常值參考范圍只有0-200微克每升。

    環保部門正在村中一塊農田里進行環境檢測

      臺州市椒江區峰江街道上陶村的200多名村民惴惴不安:最近他們發現,村中過半村民都出現了血鉛含量超標的情況,個別人身上的血鉛含量甚至超過了安全線3倍。

      此事引起路橋區委各部門高度重視,專家被緊急派往該村進行調查及醫治。目前已基本確定,村中一家蓄電池制造企業違規排放廢水廢氣,是造成這起事件的主因。肇事企業已被關停,相應補救措施也正在積極跟進。

      嬰兒哭鬧不停,檢查發現血鉛超標

      陶曉麗是上陶村村民,平日基本都在上海生活和工作。今年春節期間,陶曉麗回到老家,和家人一起過節。在飯桌上,陶曉麗聽嫂子抱怨,說14個月大的孩子豆豆最近老是不停哭鬧,睡不著覺,情緒很焦躁。

      于是,陶曉麗建議家人把豆豆送到醫院做檢查。

      在路橋婦保所里,醫生檢查后發現,豆豆的其他各項指標都還正常,唯獨血鉛含量很高,是常規范圍的2倍多。醫生判斷,正是血鉛含量超標導致豆豆出現了一些異常情況。

      回到村里,豆豆的血鉛含量超標的事很快傳開了。不少村民不放心,也把自己的孩子送到醫院做檢測。20多個從14個月到10多歲的孩子,都被檢測出血鉛超標。

      501人檢測,139人指標異常

      3月上旬,隨著被檢查出血鉛超標的孩子越來越多,上陶村以及附近村的村民們也陸續趕往臺州醫院路橋院區,給自己做了“微量元素全套測定”。結果更是讓村民吃驚。

      據了解,上陶村有200多名村民,去做檢測的有179人,其中105人都被查出血鉛含量超標。43歲的村民陶華西,他的血鉛含量達到了797微克/每升,大大超過了常規每人200微克/每升的上限。

      一些村民怕檢測的數據有誤,又到其他醫院復查,甚至有人跑到杭州的醫院,然而拿到的結果幾乎一模一樣。

      據統計,截至3月22日,上陶村以及附近的浮排村、葛家村等三村共有501名村民做了血鉛檢測,血鉛異常的有139人,其中兒童有35人。

      “難怪我總覺得渾身乏力,頭暈胸悶,晚上睡覺的時候也會突然感覺喘不上氣,然后驚醒。”上陶村村民陶德明認為總算找到了問題所在,根據檢測,他的血鉛含量達到了591微克/每升。

      肇事企業關停一周仍臭味濃烈

      焦急的村民在發現這樣的情況后開始多方反映問題,希望引起相關部門重視。

      昨日,記者來到上陶村采訪此事。村民告訴記者,他們懷疑村民血鉛含量超標的罪魁禍首就是村里的一家蓄電池廠。

      在村民的指引下,記者來到這家廠一探究竟。記者發現,這家名為“臺州市速起蓄電池有限公司”的企業2003年通過審批,2005年建成投產,廠區離村民生活區僅隔了一條巷子,最近處5米都不到。

      而事后記者從環保部門了解到的情況是,像這類有重金屬污染可能的企業起碼要建在距離居民區500米外的地方。

      進入到廠區內,從到處貼著的封條上可以看出,峰江街道辦事處已經于3月16日將廠子關停。

      盡管已停工一周,廠里仍彌漫著一股非常重的惡臭。在廠區內的一些墻角,記者看到不少罐裝的黑色粉末。村民告訴記者,那些就是制作蓄電池用的鉛粉。

      記者繞著廠區的通道走了一圈,并到部分車間里看了一下,前后不過10分鐘時間,就已經明顯感覺到喉嚨澀痛,呼吸有些費勁。

      曾計劃搬遷村民,后因故擱淺

      據了解,在得知上陶村村民血鉛量超標的情況后,路橋區專門成立了處置小組:一邊聯系臺州醫院路橋院區開辟綠色通道,為村民進行身體檢查;一邊則緊急關閉了臺州市速起蓄電池有限公司。

      同時,路橋區環保部門多次到上陶村進行環境采樣,包括空氣,水源,土壤等各個項目。國家重金屬污染治理方案制定專家組專家、省里的醫療專家來到臺州醫院路橋院區對血鉛超標的村民進行了會診。

      醫療專家還幾次到上陶村給村民做身體檢查,并在此基礎上按照有關規范制訂了相應的治療方案。

      3月22日,路橋區衛生局已經為村民送來第一批治療藥物,其中包括有助于排毒的牛奶,21金維他,以及其他幾樣藥劑。

      在交談中,記者發現村民情緒已經有所穩定,但說起當初建這個電池廠還是很憤憤:“那時村里要引進電池廠我們就反對,就怕對身體不好。”

      對此,峰江街道分管工業的副主任陶海斌表示,按鎮里原來的規劃,在這個電池廠建起后就要對附近村民搬遷。“但后來因為政策變動導致搬遷計劃無法繼續實施。”他說。

      蓄電池廠是“元兇”,鋪暗管排放廢液

      昨天下午3點左右,路橋區委宣傳部在區政府就此事召開了新聞發布會。

      路橋區環保分局局長蔣新才公布了環境調查的相關結果:蓄電池廠排放的廢氣鉛含量超標一倍;工廠排放污水超標3倍;附近土壤鉛含量超1倍。

      “我們還發現速起蓄電池廠存在鋪暗管排放廢液的情況。我們也提醒村民,暫時不要食用種植在電池廠附近的蔬菜和糧食。”蔣新才說。

      路橋區衛生局副局長羅周法則表示,已經讓當地的幾家大醫院開設了血鉛超標專家門診和通道,方便村民隨時到醫院做檢查和咨詢,同時承諾有更多的治療藥物將分批發放到村民手中。

      會上,路橋相關部門紛紛表示,他們正在積極切斷問題根源、幫助村民恢復健康的同時還會繼續請有關專家到實地進行調查,研究將分散在污染區域里的殘留鉛消除的辦法。

      延伸閱讀:血鉛超標,危險

      ■ 對健康有損害

      鉛是一種具有神經毒性的重金屬元素,在人體內無任何生理功用,其理想的血鉛濃度為零,當鉛在體內的量超過一定水平就會對健康引起損害。血鉛超標是指血液中鉛元素的含量,超過了血液鉛含量的正常值,如果過高,則會發生鉛中毒。它會引起機體的神經系統,血液系統,消化系統的一系列異常表現。

      ■ 對兒童損傷最大

      血鉛超標對兒童的損傷最大,它會損害正處于生長發育期兒童的神經系統,表現為煩躁不安、倦怠、懶動、嗜睡等,嚴重的還表現出呆滯、注意力不集中、記憶力和理解力低下、貧血等。此外,生長遲緩、對感染的抵抗力降低等也是常見的鉛中毒癥狀。

      ■ 必須先找出污染源

      醫學專家表示,如果出現血鉛超標,首先應該找污染源,注意衛生,避免再接觸。因為如果不繼續接觸鉛,體內的鉛自然會排出;如果繼續接觸鉛,驅鉛也沒有用。

      ■ 不能盲目用藥物排鉛

      專家建議也不要盲目使用藥物排鉛,這是因為排鉛藥物具有較大的毒副作用,在治療過程中還會排出鈣、鐵、鋅等微量元素,甚至會出現嚴重低鈣,導致驚厥甚至死亡,所以更建議采用非藥物治療。如果是嚴重鉛血超標,具體診療請一定要到醫院在醫生指導下進行。

    相關文章

    維態美(上海)健康科技發展有限公司代理銷售的維態美蛋白酶鉛含量超標

    近日,接上海市場監管部門協查函,維態美(上海)健康科技發展有限公司代理銷售的維態美蛋白酶鉛含量超標問題,涉及丹陽市云陽鎮恩承玻璃加工廠。江蘇省市場監管局和鎮江市人民政府迅速成立專班,進行徹查。經調查:......

    認監委公告|指定電動自行車用鋰離子蓄電池等強制性產品認證實施機構

    國家認監委關于發布電動自行車用鋰離子蓄電池等強制性產品認證實施機構指定決定的公告根據《中華人民共和國認證認可條例》《強制性產品認證機構和實驗室管理辦法》以及《國家認監委關于開展電動自行車用鋰離子蓄電池......

    新型高能效全固態鈉空氣電池問世

    韓國浦項科技大學材料科學與工程系研究團隊成功開發出一種高容量、高效率的全固態鈉空氣電池,無須特殊設備就能可逆地利用鈉(Na)和空氣。相關論文發表在最新一期《自然·通訊》雜志上。蓄電池在電動汽車和儲能系......

    《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術規范》解讀

    近日,由工業和信息化部組織起草的《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術規范》(GB43854—2024,以下簡稱《技術規范》)強制性國家標準已由市場監管總局(國家標準委)發布,將于2024年11月1日正式......

    《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法》將被制定

    據中國網,工業和信息化部副部長辛國斌6月21日在國務院政策例行吹風會上表示,我國新能源汽車全面市場化發展還存在著不均衡不充分的問題。主要表現在以下幾個方面:從地域看,受動力電池低溫適應性、充換電設施不......

    《廢鋰離子動力蓄電池處理污染控制技術規范(試行)》

    為貫徹《中華人民共和國環境保護法》《中華人民共和國固體廢物污染環境防治法》等法律法規,防治污染,保護生態環境,規范和指導廢鋰離子動力蓄電池處理過程,制定本標準。本標準規定了廢鋰離子動力蓄電池處理過程的......

    空氣電池研發駛入快車道

    用空氣制造的終極蓄電池有望在不久的將來出現。這種電池不需要傳統的電極,重量是現有鋰電池的1/5。《日本經濟新聞》在近日的報道中指出,全世界多個國家和多家企業正積極推進空氣電池研發,期待能借此實現盡快脫......

    動力蓄電池回收體系待完善

    報廢潮即將來襲日前,工信部發布了《新能源汽車動力蓄電池回收利用調研報告》(簡稱《報告》),《報告》介紹了新能源汽車及動力電池產業、動力電池回收利用產業發展現狀,并對動力電池回收現狀、梯次利用基本現狀和......

    看“黑色產業”如何變身“黃金產業”

    行業內流傳著一句話:鉛蓄電池產業發展,全國看浙江,浙江看長興。鉛酸蓄電池產業是長興縣的支柱產業之一。長興鉛酸蓄電池產業起步于20世紀70年代,到2004年已發展到175家之多。但是由于粗放式發展,這一......

    汽車動力蓄電池將迎來大規模報廢,國家監管平臺啟用

    我國新能源汽車產量和保有量都已超過全球總量的一半,與此同時,新能源動力蓄電池正在進入規模化退役期,預計2020年累計退役量將超過20萬噸。《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》已于今年8月1日起......

  • <table id="4yyaw"><kbd id="4yyaw"></kbd></table>
  • <td id="4yyaw"></td>
  • 调性视频