長征五號2015年有望亮相將大幅提升進入空間能力

新一代運載火箭產業化基地于10月30日在天津經濟技術開發區西區開工，一期工程預計2009年底竣工并投入使用。由天津生產的新一代運載火箭“長征五號”預計將于2015年亮相。天津新一代運載火箭產業化基地建設是我國運載火箭發展中的重要里程碑，標志著我國運載火箭研制生產能力邁入國際先進水平行列。

 “長征五號”火箭模型。 王 濤攝

 
新一代火箭五大特征
 
中國運載火箭技術研究院具體承擔新一代運載火箭的研制工作。據新一代運載火箭總指揮王玨介紹，新一代運載火箭使用的是120噸液氧煤油發動機和50噸氫氧發動機，無毒、無污染、高性能、低成本和大推力是其五大特征。新一代運載火箭的研制將最終實現近地軌道運載能力達到25噸，地球同步轉移軌道運載能力達到14噸。
 
從20世紀90年代開始，面對不斷增長的空間資源開發需求以及日益增長的商業發射市場競爭環境，各航天大國在不斷改進現有火箭的同時，大力研制新一代的商用運載火箭。國外新型火箭運載能力成倍提高，近地軌道運載能力已經超過20噸，地球同步軌道運載能力達10噸級。
 
基地項目總投資45億元
 
新一代運載火箭產業化基地項目是新一代運載火箭研制工程的基礎保證，也是后續批量生產和產業化、軍民結合的航天高科技重要基地。該項目總投資約45億元，規劃建筑面積55萬平方米，分為一期工程和二期工程。
 
新一代運載火箭研制成功以后，我國進入空間的能力將得到大幅度提升，火箭綜合性能達到國際一流水平。“嫦娥工程”二期和三期對月球探測的“落”“回”兩個階段工作，均需依靠這種新型大推力運載火箭。將在天津經濟技術開發區研發制造的“長征五號”運載火箭，直徑將達到5米，有效運載量可達到25噸。這樣的大火箭可大大提升我國的航天運載能力，將使我國進入空間的能力提升到一個新的階段。
 
延伸閱讀
 
中國運載火箭技術研究院創建于1957年11月16日，經過50年，發展成為我國最大的運載火箭研制、試驗和生產基地。先后成功研制了10種長征系列運載火箭，形成了長征火箭系列型譜，能發射近地軌道、太陽同步軌道、地球同步轉移軌道衛星或航天器。實現了從常規推進劑到低溫推進劑、從串聯到捆綁、從一箭單星到一箭多星、從發射衛星到發射載人飛船的技術跨越，奠定了中國航天事業發展的基礎，使中國航天發射技術處于世界先進水平。（馬櫻健 孫自法 據《城市快報》、中新社）