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  • 發布時間:2012-11-27 15:09 原文鏈接: 韓永貴:新能源主攻純電動采用全新平臺

            騰訊汽車(微博):北汽目前有沒有新能源汽車方面的計劃。

      韓永貴:我們全力以赴在做開發。

      騰訊汽車:全新的?

      韓永貴:全新的,完全按照新能源產品進行設計。而不是說在傳統車上,掏掉發動機,掏掉變速箱,全新要進行平臺的設計。

      騰訊汽車:咱們采用的技術現在方向是什么?

      韓永貴:我們也是集成吧,集成創新,廣泛的合作,因為我們自己在電池、電機、監控方面已經有很強整合的經驗和體系了,當然我不敢說水平很高,所以現在我們要結合世界上更先進的技術,在某一點上,質量都有很先進的技術,能夠跟他們很好的融合,結合中國的特點和要求提出我們的新能源的產品平臺。

      騰訊汽車:我們現在的方向,比如說純電動還是?

      韓永貴:純電動,肯定是純電動,因為國家明確現在鼓勵的是純電動,但是在開發的過程當中,現在你肯定要考慮,比如說在純電動的基礎上,你有沒有可能進行增程式的改進,這些肯定要考慮。因為這是未來的方向,國家戰略已經很明確了。企業必須在明確的戰略下,明確的時候干明確的事。

      騰訊汽車:咱們這個車,比如說具體什么時候能研發出來,面市,現在有沒有時間表上的計劃?

      韓永貴:我們想應該是通過兩年多的時間,因為畢竟是全新品牌的開發,對我們來說都是挑戰,我們傳統車開發一個平臺還三年呢?我想因為現在在做大量的前期準備和開發的前期工作。

      騰訊汽車:現在咱們引進薩博平臺,有一部分車也做了新能源版,據說在政府這方面也有一些小量的試用?現在怎么樣?這批車還打算繼續做呢?

      韓永貴:因為那個是完全在薩博平臺基礎上做的,因為那個是薩博的一些原車,那個量是有限的,示范性運行,未來我們會在薩博平臺開C70G的基礎上繼續進行純電動的全面的開發。以后北汽的自主品牌……

      騰訊汽車:我們是兩步同時做的?

      韓永貴:但是未來我的產品還是以薩博平臺在中國消化的技術產品為主,那個是原車上很少很少,因為就進口了很少部分的原車。

      騰訊汽車:謝謝。

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