首艘高溫甲醇燃料電池動力船“嘉鴻01”首航

高溫甲醇燃料電池動力船成功首航。

11月8日，以高溫甲醇燃料電池為動力電源的示范游船“嘉鴻01”在廣東佛山南海丹灶仙湖首航。據悉，此次成功首航，標志著高溫甲醇燃料電池正式進軍綠色航運市場，為國家電動船發展事業提供新的發展方向。

“這是國際上高溫甲醇燃料電池作為船用主輔動力商業化應用的首例。”佛山中科產業技術研究院院長李昌群表示，此次高溫甲醇燃料電池動力船的首航，是佛山市氫能產業發展的一次實力證明，彰顯佛山南海燃料電池的領頭羊地位；同時也將帶動電動船戰略新興產業，推動航運業碳達峰、碳中和，促進航運業等相關產業綠色健康可持續發展。

據了解，該船動力電源——高溫甲醇燃料電池由中科嘉鴻（佛山市）新能源科技有限公司研發，其核心技術源于中國科學院大連化學物理研究所孫公權研究員團隊。該團隊在燃料電池領域深耕20余年，在產業化過程中得到中科院先導專項的大力支持。

高溫甲醇燃料電池比能量高、環境友好，只要不斷提供燃料則可持續穩定發電，在150~180攝氏度工作溫度下，加注200公斤甲醇可產生約400度電，在5.5節的航速（內湖限定航速）下能驅動船行駛20余小時。而想達到相同的續航時間，鉛酸電池需要15~20噸。

“高溫甲醇燃料電池產業化項目是佛山市南海區引進的首個‘天佑之星’項目，并落地于南海區丹灶鎮氫能產業基地。”中科嘉鴻（佛山市）新能源科技有限公司董事長孫公權表示，高溫甲醇燃料電池動力船的首航，必將引領甲醇燃料電池行業及相關產業快速發展。

據了解，為推進高溫甲醇燃料電池動力電源技術產業化落地，南海區攜手中科院大連化學物理研究所等單位，打造高溫甲醇燃料電池電源系統生產基地，構建全球高溫甲醇燃料電池技術研發與應用高地。2020年4月，團隊獲評佛山市南海區首個“天佑之星”團隊。