ATOS齒輪泵對于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會受到太多影響。ATOS齒輪泵如果有一個阻尼器，比如在排出口側放一個濾網或一個限制器，泵則會推動流體通過它們。ATOS齒輪泵如果這個阻尼器在工作中變化，亦即如果濾網變臟、堵塞了，或限制器的背壓升高了，則泵仍將保持恒定的流量，直至達到裝置中z弱的部件的機械極限(通常裝有一個扭矩限制器)。
ATOS齒輪泵是容積泵的一種，由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出處阻力的大小。
阿托斯齒輪泵應用：
廣泛應用于鋼鐵、冶金、鋁行業、石油化工、航天、船舶制造、煤炭、水泥、電力、汽車、工程機械、食品、藥業、林業、紡織、皮革、造紙等行業領域。
ATOS齒輪泵齒輪采用具有國際九十年代先進水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比，z突出的優點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損、運轉平衡、無困液現象，噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統設計的束縛，使得齒輪泵在設計、生產和使用上進入了一個新的領域。