今年全球航空業事故致死人數創近五年新高
2024年12月，全球航空領域接連發生兩起重大空難，阿塞拜疆航空客機墜毀和韓國濟州航空客機爆炸，使得今年成為自2018年以來商業航空領域喪生人數最多的一年。根據Cirium的數據，隨著這些事故的發生，今年全球航空事故致死人數已攀升至318人。這一數字為2018年波音737 Max墜機事件導致500多人遇難后的最高值。
盡管航空事故致死率整體較低，但重大事故往往對數據產生顯著影響。阿聯酋和香港航空事故調查部門前負責人Darren Straker表示，近期事故的激增難以預測，并呼吁加強機組人員的培訓，以更好應對異常事件。
今年的幾起事故凸顯了飛行著陸階段的風險。年初，日本航空一架客機在東京羽田機場與海岸警衛隊飛機相撞，造成5人死亡。而12月，濟州航空一架波音737-800型客機在韓國務安機場試圖著陸時未能打開起落架，沖撞跑道并爆炸，導致181名乘客中179人遇難。濟州航空的另一架飛機隨后也報告起落架問題，促使韓國當局檢查國內101架同型號飛機。波音公司股價因此下跌2.3%。
此外，地緣沖突同樣可能是事故增加的原因之一。12月25日，阿塞拜疆航空一架飛往俄羅斯的客機在哈薩克斯坦墜毀，造成38人喪生。總統阿利耶夫指責飛機曾在俄羅斯領空遭到地面射擊，導致尾部受損。其他重大事故還包括8月巴西客機墜毀致62人死亡，以及7月尼泊爾客機墜毀致18人遇難。
盡管如此，全球航空安全趨勢仍在改善。2023年是航空史上最安全的一年，沒有發生涉及大型客機的致命事故。近15年來，航空業整體遇難人數呈下降趨勢，但2024年的一系列悲劇表明，安全工作仍需持續推進。