壓縮機空調直冷的方法是將主機部分更改為開放式結構，完全與機器內部連通；并在機器外殼掛裝工業級控溫空調系統，直接對機器內部空間進行控制，從而最終實現主機溫度恒定。
主機溫度的控制最后都需要空氣作為介質作用于分離柱，壓縮機空調直冷無論從溫度改變速度上和能力上都要強于溫控水浴（水浴方面制熱能力強，但是逆流色譜所用試劑沸點都很低，所以工作溫度一般不超過45度）；開放式結構對于檢查機器運行情況和日常維護都變得簡單快捷；水浴循環器作為外配部件額外增加成本和操作步驟，對日后機器移動搬運也造成不小麻煩；一體式壁掛空調與機器完全組成一個整體，并可通過機器控制系統集中控制。
隨著分離柱，解繞方式，減震系統，溫控系統相關技術的發展，高速逆流色譜儀的發展也經歷了從單分離柱+解繞管，三分離柱+解繞管，多分離柱+旋轉密封模式的演變。
最初引進逆流色譜技術時，國內的高速逆流色譜儀生產廠家采用了單分離柱加解繞管的結構設計逆流色譜儀，這種設備的共同特點是柱體總容積較小，系統運行震動大，噪音高等。
隨著用戶對高速逆流色譜儀的柱體總容積需求的增大，國內的各個高速逆流色譜儀生產廠家在單分離柱系列機器后開始研究多個分離柱的逆流色譜儀。在2010年前，由于旋轉密封技術尚未成熟，解繞管是唯一可行的解繞方式，在這種條件下，雙分離柱加解繞管或三分離柱加解繞管的逆流色譜儀成為業界廠商的研究目標。
由于機械原理問題，解繞軸會得整個系統的動平衡破壞，此現象在雙分離柱條件下會尤為明顯。在未使用旋轉密封技術的條件下，采用三分離柱加解繞軸的方案相對于雙分離柱加解繞軸的方案會帶來更好的系統穩定性，降低系統運行時的震動。
為此，雖然采用雙分離柱加解繞軸相對于三分離柱加解繞軸可以一定程度上簡化系統的復雜性，但是由于帶來的系統不穩定問題較為突出，業界普遍采用了三分離柱加解繞軸的實現方式。
采用三分離柱相應的至少需要包括中軸在內的7根旋轉軸和7個齒輪、至少8根連接管路連接單元，如下圖所示。這種設計使得機器的可靠性大大降低，另外，如同前文所述，采用三分離柱降低了系統能達到的最大β值，從而又降低了分離效率。
采用三分離柱由于需要的柱子較多，占用空間體積較大，因此，實際在市面銷售的三分離柱加解繞管的高速逆流色譜儀的柱體總容積通常在300ml左右。
江陰逆流科技有限公司在2010年成功的研制獨特的旋轉密封解繞和彈簧減震技術，采用了旋轉密封解繞技術，因為無需解繞軸，不破壞機器整體動平衡，所以雙分離柱機型和三分離柱機型有同樣的穩定性。
采用了旋轉密封技術的雙分離柱設計一方面可以滿足系統運轉穩定性和柱體總容積需求，同時又提高了系統的β值，大大提高了分離效率。
由于旋轉密封解繞技術的出現和減震、溫控系統的進步，除了常見的300ml,500ml,1L等常規柱體總容積的逆流色譜儀外，更大的諸如10L以上的逆流色譜儀已經成為可能。
傳統的逆流色譜儀由于受限于柱體總容積和分離效率，大部分都是在實驗室內部進行使用，未來，隨著大制備量的高速逆流色譜儀的成熟，逆流色譜儀及相關技術必將走出實驗室，進入大規模的產業化應用中。