根據齒輪馬達原理，測量齒輪由液流驅動.
齒輪在測量腔內無接觸運行。軸承元件采用摩擦小的球軸承或滑動軸承。
齒輪的運動信息由蓋板內安裝的兩個傳感器在不接觸的情況下取樣。
傳感器艙和計量器室之間安裝了一個耐壓的非磁性隔離板。
當測量裝置旋轉一個齒積時，傳感器發出對應于幾何齒積Vgz的信號。
這一信號由前置放大器轉換為方波信號。
雙通道采樣可以實現更好的分辨率和流向識別。
