國家海洋局環境公報：部分近岸海域污染依舊嚴重
中廣網北京3月21日消息 據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，國家海洋局昨天發布的《2012年中國海洋環境狀況公報》顯示：我國部分近岸海域污染依舊嚴重。 國家海洋局新聞發言人石青峰說，2012年我國管轄海域94%的海水水質符合第一類海水水質標準，但近岸海域污染問題依舊突出，生態系統健康狀況不佳。 石青峰：“近岸海域海水水質為劣四類的近海海域的面積較上年明顯加大，約1.9萬平方公里， 81%實施監測的近岸河口還有海灣等非常典型的海洋生態系統則處于亞健康和不健康的狀態，入洋入海排污口超標排放現象依然嚴重，河流污染物排放居高不下。” 公報同時顯示：蓬萊19-3油田溢油事故和大連新港“7.16”油污事件對鄰近海域生態環境造成的污染損害依然存在。日本福島核泄露事故未對我國管轄海域造成影響，但日本福島以東及東南方向的西太平洋海域仍受到福島核泄漏事故影響顯著。 國家海洋環境監測中心主任關道明：“離我們國家大陸......閱讀全文
治理海洋污染刻不容緩
海洋污染不僅是中國面臨的棘手問題，也是關系著人類生存與經濟可持續性發展的重大問題。據報道，從2000年開始，我國海域海水受污染面積超過了14萬平方公里，最嚴重的時候超過20萬平方公里。污染海域主要分布在人口密集、工業發達的大中城市鄰近海域以及河口、海灣等地。 目前，全
國家海洋局：推動實施海洋生態紅線制度等三項制度
在7月10日召開的生態文明貴陽國際論壇2016年年會海洋生態文明建設主題論壇上，國家海洋局黨組書記、局長王宏在致辭中表示，“十三五”時期，國家海洋局將推動實施海洋生態紅線制度、海洋污染總量控制制度和海洋督察制度，大力推進藍色港灣、南紅北柳、生態島礁等重大生態工程。 王宏表示，異常的氣候、持續的
國家海洋局多手段多途徑全面核查溢油處置
即將前往渤海溢油事故現場察看的中國海監北海分隊副總隊長林芳忠１日表示，針對康菲公司日前提交的關于貫徹國家海洋局“兩個徹底”的綜合報告，國家海洋局正在通過衛星、飛機、船舶、水下機器人等手段進行全面核查。 國家海洋局北海監測中心副總工程師周青對記者表示，即使監測結果顯示海
渤海漏油事件賠償困局待解－個體維權困難重重
中海油漏油事件賠償困局待解 國家海洋局是否能發起生態索賠，還有待觀察，近十年來的海洋污染案例，鮮有相關政府部門作為起訴方。而個體索賠的維權之路則是困難重重。 難以兌現的官方索賠 國家海洋局官員7月5日表示，將對中海油渤海漏油事件中，海洋生態環境的損害情況進行監測評價工作，或將發起生態索賠。
海洋污染80％以上為陸源污染
“海洋保護不只是沿海城市的事，海洋污染80%以上為陸源污染，通過河流的污染又占陸源污染的80%，將來會有更多內陸城市承辦海洋日活動。”8日，2017世界海洋日及全國海洋宣傳日活動在南京舉辦，國家海洋局宣傳教育中心副主任李航說。 據介紹，全球海洋中，漂浮著26.9萬噸塑料，相當于1392架飛機、
陸源污染已成海洋污染主因
《中國海洋發展指數報告(2014)》今天發布。該指數顯示，2013年，中國海洋發展指數環境生態子指數為106.7，比2012年增長2.5，2010年至2013年子指數年均增速為2.2%。海洋生態環境穩步優化，陸源污染是中國海洋環境污染的主因。 中國海洋發展指數(ODI)是由國家海洋信息中心和
陸源污染已成海洋污染主因
《中國海洋發展指數報告(2014)》今天發布。該指數顯示,2013年,中國海洋發展指數環境生態子指數為106.7,比2012年增長2.5,2010年至2013年子指數年均增速為2.2%。海洋生態環境穩步優化,陸源污染是中國海洋環境污染的主因。 中國海洋發展指數(ODI)是由國家海洋信息中心和新
海洋污染：地球難以承受之重
不久前發生在美國加州圣芭芭拉以西20英里的輸油管道破裂，向加利福尼亞海岸風景區泄漏了數萬加侖原油，在閥門被關閉之前的幾個小時內，已有兩大片浮油在9英里長的海岸線范圍內不斷擴大。 “平原全美管道”公司與當地政府聯合發表的聲明披露，根據管線直徑和原油流速估計，將有10.5萬加侖原油泄漏，但漏油對
兩會簡訊|海洋污染也需關注
?侯一筠? ? 海洋所供圖 海洋是生命的搖籃、資源的寶庫，且隨著工業革命的興起和產業升級的需求，人們對海洋探索的熱情不斷高漲，渴望從海洋中獲得“取之不盡”的各類資源。在向海洋索取的同時，人們對海洋環境的破壞也隨之產生，其后果也在不斷累積。 在2021年4月聯合國發布的《第二次全球海洋綜
我國首次在南極發現海洋PM2.5
在距離人類生活圈最遠的南極海洋，微塑料再次被科學家發現。圖片來源于網絡 記者10日從國家海洋局了解到，正在執行我國第34次南極科考任務的科學家近日在南極海域首次發現微塑料的存在。目前學術界對微塑料的尺寸還沒有共識，但通常認為是粒徑小于5毫米的塑料顆粒，它也被科學家形象地比作海洋中的“PM2.5
《國家海洋事業發展“十二五”規劃》出臺
記者從國家海洋局獲悉，《國家海洋事業發展“十二五”規劃》(以下簡稱《規劃》)日前獲批實施。《規劃》提出，我國要在2015年實現海洋科技創新能力大幅提升;在2020年，實現海洋科技自主創新能力和產業化水平大幅提升。 據了解，《規劃》所指的海洋事業，涵蓋海洋資源、環境、生態、經濟、權益和安全等
律師稱渤海漏油案向康菲索賠應連帶起訴中海油
山東長島的漁民深受溢油事件之苦 溢油事件考驗中國的環境法治，專家稱已錯過最佳的起訴時機，農業部和漁民維權有難度。 6月初，中國渤海灣。碧海藍天下一片宛如蝴蝶翅膀的油膜，開始游弋在中國面積最大、產量最高的海上油田蓬萊19-3油田B平臺的東北方。 直
大連海面油污擴大－清污用時尚難定
距大連市政府公布力爭五日內清除海面油污已經過去三日，由于洋流和風力左右，導致海面石油大量擴散。 此前，大連市政府曾表示，清污工作有望在4到5天內完成。對此，國家海洋局北海分局新聞辦主任劉鳳林在日前舉辦的新聞發布會上表示，日前媒體報道10天時間可將污油清理干凈的說法
海洋污染正威脅百姓的飲食安全
生鮮電商發達，一鍵下單生猛海鮮就能到達家中餐桌。但不容忽視的是，海洋污染正直接威脅著老百姓的飲食安全。江蘇省政協委員、福中集團有限公司董事長楊宗義這次帶來了《加強水產品中海洋生物毒素安全風險防控》的提案。 據介紹，海洋生物毒素是由有害赤潮生物產生的生物活性物質的總稱。這些物質隨著魚蝦等的濾食活
歐盟遏制海洋污染擬禁用塑料吸管等制品
為遏制日益加劇的海洋污染，歐盟28日公布一項草案，提議禁用塑料吸管、棉簽等一次性塑料制品。 據歐盟委員會公布的草案，列入“黑名單”的一次性塑料制品共有10種，包括塑料餐具（含吸管、刀叉等）、棉簽、氣球及托架、塑料餐盒、塑料杯、塑料瓶、煙頭、塑料袋、薯片袋（含糖紙）及濕紙巾。除此之外，含塑料成分
廈門擬建海洋污染源追究制－入黑榜招投標貸受限
國家海洋局今天透露,福建省廈門市海洋與漁業局目前正著手建立海洋污染源追究制度,危險涉海企業將被列入“海洋環境保護信用制度”。 據了解,廈門市海洋與漁業局今年已經牽頭對全市所有涉海企業進行摸底調查,并制成一本名錄,所有涉海企業的生產狀況都將被記錄在案。據摸底情況看,廈門市涉海企業有近500家
87.3％公眾關注渤海生態－一旦變成死海危害深遠
網友熱議，環渤海經濟圈是中國第三大城市群，一旦渤海變成“死海”危害深遠 近日，國家海洋局在緊急召開的“渤海海洋環境專題會議”上透露，渤海海域污染早已不堪其重，陸上工業廢水以及周遭農業面源污染、密集的海上運輸和油田開發等，已讓渤海面臨成為“死海”的危機。 上周，中國青
海洋污染嚴重－全球每秒200公斤塑料倒海
綠色和平組織8月25日發表報告指出，全世界每秒鐘有超過200公斤塑料被傾倒入海洋，累計每年有超過800萬噸塑料留在海洋當中。 埃菲社8月25日報道，報告指出，海洋中大約有5萬億至50萬億噸塑料碎片。雖然具體數字并不確定，但可以肯定的是這個數字一定很高，而且這當中還不包括沉積在海底和海灘上的
關注海洋污染：莫讓海之污成源之傷
聯合國環境規劃署今年發起了“清潔海洋”運動，敦促各國制定防治政策；12月4日~6日即將在肯尼亞內羅畢召開的第三屆聯合國環境大會上，海洋污染將是重要議題。 “面朝大海，春暖花開”，大海涌著謎一般的深邃，詩一般的靜謐，撩撥著人們悸動的情愫，它激發人類熱情，催動人類征程，賜予人類財富。 為了揭開
索賠康菲：如何定罪－難點在哪
“8月31日，是國家海洋局向康菲公司提出徹底排查溢油風險點、徹底封堵溢油源的‘大限’，也是處理這次溢油事故的關鍵時間點。”國家海洋局局長劉賜貴在日前召開的蓬萊19-3油田溢油事故處置情況視頻通報會上表示，“如果康菲公司無法按期完成事故處理，我們將采取更加嚴厲的措施。” 8月31日，大
國家海洋局推進海島生態文明
國家海洋局日前在浙江省舟山市普陀區召開的第十八次全國海島聯席會議發布《適用于海島的節能環保技術產品目錄》。國家海洋局副局長張宏聲表示，今后在海島生態保護和開發利用上，要加強政府引導，通過政策、資金等手段，引導節能環保技術產品在海島地區推廣應用。 同時，國家海洋局在會上還發布了
國家海洋局部署海洋生態環境監督管理系統建設
從國家海洋局獲悉，國家海洋局部署開展全國海洋生態環境監督管理系統建設。該系統按照“統一規劃、統一標準、統一開發、統一實施”的原則，以海洋生態環境保護業務數據為基礎，通過多元數據信息綜合利用等手段，建立綜合信息系統平臺，為國家(海區)、省(中心站)、地級市(海洋站)、縣4級海洋環境管理部門的監督管
康菲否認漏油污染環境－專家指其表態實屬狡辯
就在107位漁民向康菲石油中國公司提起訴訟的3天后，康菲方面矢口否認漏油事故對環境產生了污染。這與此前國家海洋局發布的調查結果完全相悖，該案的代表律師表示，康菲的表態實屬狡辯。 據華爾街日報日前報道，康菲石油公司16日表態稱，該公司對蓬萊19-3號油田鉆井平臺周圍的水質進行了檢測，還在海岸
應用V2O5納米涂層有效抑制海洋污染
V2O5的納米微粒可以抑制船體和海面平臺上的藤壺、細菌和藻類的生長。由此能夠開發一種新的防護涂層，且對環境的污染要遠遠小于此前所用的船用油漆。 當船體受到由海藻、菌類、螺絲、貝殼、藤壺以及其他微生物所形成的覆蓋物的包裹后，就會增加航行的阻力、抑制行進的速度，并相應地增加能耗。這不僅增加了船
廣東海洋污染威脅海龜生存－旅游開發無處產卵
惠東港口海龜國家級自然保護區里，今年到目前為止暫時只有4只海龜上岸產卵，產下了16窩蛋。在保護區成立25年來，海龜產卵數量并未明顯上升，一直在低位徘徊，海洋環境保護的前景讓保護區的工作人員憂心忡忡。 保護站的工作人員曾經在巡查時發現一只海龜的肛門有白色物品，拉出來
國家海洋局印發《2013年海洋環境監測工作任務》
2013年，國家海洋局將加強對釣魚島、三沙海域實施海洋環境監測，繼續對蓬萊19-3油田溢油事故、大連油污染事件進行跟蹤監測。記者日前從國家海洋局獲悉，剛剛印發的《2013年海洋環境監測工作任務》明確，今年海洋環境監測任務包括海洋環境監測、海洋環境風險監測、海洋環境監管監測、公益服務監測4個方面。
渤海將實行最嚴格環保措施
國家海洋局局長劉賜貴12月26日在京表示，2012年和今后一個時期，要把渤海的環境保護放在整個海洋環保工作重中之重的位置，實行最嚴格的環境保護措施。他還對我國海洋生態環境保護工作提出4點意見。 首先，加大對渤海環境質量的監視監管力度，其重點要放在對渤海石油平臺溢油污染風險的監管、海洋傾
國家海洋局召開院士座談會
本報訊（記者 王自堃）12月13日，國家海洋局在京召開院士座談會。會議邀請海洋局系統院士、中青年海洋科技骨干專家，局科學技術司、局科研院所和業務中心等部門單位相關負責人，圍繞推進院所能力建設、深化改革和提升海洋科技創新水平等建言獻策。國家海洋局黨組書記、局長王宏出席座談會并講話。局黨組成員、副局
國家海洋局發布《全國海島保護規劃》
國家海洋局今天正式發布《全國海島保護規劃》（以下簡稱《規劃》）。這是繼《海島保護法》之后，我國推進海島事業發展的又一重大舉措。? 在全面分析當前海島保護與利用現狀、問題和形勢的基礎上，《規劃》提出到2020年實現“海島生態保護顯著加強、海島開發秩序逐步規范、海島人居環境明顯改善、特殊用途海
博納艾杰爾應對“溢油事故”，監測海洋污染程度
對于近日的油田溢油事故，博納艾杰爾可以提供檢測環境污染程度的前處理產品，詳情致電400-606-8099!或者郵件至service@agela.com.cn 敬請關注后續報道!