北京市氫能產業蓄勢加速
北京西南房山，老煉化基地加碼氫能，供氫能力2024年將實現數倍提升；京南大興，氫能示范區企業集聚，產業空間將再度擴容。在“高質量發展調研行”北京主題采訪中可以看到，北京氫能持續蓄勢，產業正在加速跑。 管道縱橫交織，機器嗡嗡作響。日前，位于京西南房山的燕山石化廠區內，一套氫氣新能源裝置正源源不斷產出氫氣。一旁的充裝位里，三輛氫氣長管拖車整齊排列，正在加注氫氣，然后再運輸到各地的加氫站。 20世紀60年代，為保障北京成品油供應，中央決定在北京西南建設一座現代化煉油基地，燕山石化應運而生。50余年來，老牌煉化企業曾創下多個“第一”，目前依然保障著北京市場超50%的成品油供應。 以服務北京冬奧會為契機，燕山石化翻開綠色發展的新篇章。燕山石化公司首席專家李軍良介紹，北京冬奧會時，燕山石化建設規模為2000標準立方米/小時的氫氣新能源裝置，其自產的99.999%高純度氫氣作為燃料，成功點燃鳥巢主火炬。 冬奧會后，伴隨著氫能產業迅......閱讀全文
北京市氫能產業蓄勢加速
北京西南房山，老煉化基地加碼氫能，供氫能力2024年將實現數倍提升；京南大興，氫能示范區企業集聚，產業空間將再度擴容。在“高質量發展調研行”北京主題采訪中可以看到，北京氫能持續蓄勢，產業正在加速跑。 管道縱橫交織，機器嗡嗡作響。日前，位于京西南房山的燕山石化廠區內，一套氫氣新能源裝置正源源不斷
北京氫能產業大會暨京津冀氫能產業發展高峰論壇舉辦
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/3/497249.shtm3月28日，北京氫能產業大會暨京津冀氫能產業發展高峰論壇在北京舉辦。本次大會由北京市經信局、北京市科委、中關村管委會指導，中關村氫能與燃料電池技術創新產業聯盟（以下簡稱中關村氫能產業聯
北京首個氫能產教融合基地落戶大興
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/6/503471.shtm6月20日，北京工業大學大興氫能產教融合基地建設工作啟動會在大興國際氫能示范區召開。這也是北京市首個氫能產教融合基地。 啟動會現場 ?北京工業大學供圖北京工業大學黨委書記姜澤廷
北京中關村加快構筑氫能產業競爭優勢
??5月21日，中關村氫能發展論壇在北京房山區燕山石化舉行。氫能領域國內外著名專家學者、產業鏈上下游行業精英匯聚一堂，圍繞“碳‘3060’目標、綠色能源、科技冬奧、氫能產業發展”等話題進行了深入探討。 中關村管委會主任翟立新在會上指出，氫能作為全球公認的清潔能源，在新一輪的產業變革中，將發揮不可
北京構建氫能技術協同創新平臺
北京市科委、昌平區政府日前聯合北京未來科學城央企研究院與多家在京氫能研發單位簽署協議，共建氫能技術協同創新平臺。該平臺將聚焦氫能前沿技術與應用基礎技術研究開展協同創新，力爭打造成為國內最高水平的氫能源研發平臺。 氫能是無碳清潔能源，是重要的減排技術研究方向，我國已經將氫能技術研究納入國家“十三
全國首個氫能碳減排交易項目落地北京
“碳惠氫能-北京氫燃料電池汽車碳減排項目啟動發布會”3日在北京大興國際氫能示范區召開。 今年4月，北京市生態環境局正式發布《北京氫燃料電池汽車碳減排方法學》，該方法學由北京市應對氣候變化管理事務中心和北京交通發展研究院聯合起草，是我國首個面向氫能領域的碳市場方法學。7月，作為全國首個可進入碳市
專家看好中國氫能產業－氫能汽車受關注
中國氫能產業發展如何？氫能技術如何應用？國際氫能協會副主席、清華大學教授毛宗強認為，中國具備應用氫能的實力，在氫燃料電池、電動汽車領域均有廣闊的發展前景。 18日，諸多專家聚集京城，探討中國氫能產業現狀，并發布氫能產業宣傳片《第一元素》。排在元素周期表第一位的“氫”，是自然界最豐富的元素之一。
專家看好中國氫能產業－氫能汽車受關注
中國氫能產業發展如何？氫能技術如何應用？國際氫能協會副主席、清華大學教授毛宗強認為，中國具備應用氫能的實力，在氫燃料電池、電動汽車領域均有廣闊的發展前景。 18日，諸多專家聚集京城，探討中國氫能產業現狀，并發布氫能產業宣傳片《第一元素》。排在元素周期表第一位的“氫”，是自然界最豐富的元素之一。
專家看好中國氫能產業－氫能汽車受關注
中國氫能產業發展如何？氫能技術如何應用？國際氫能協會副主席、清華大學教授毛宗強認為，中國具備應用氫能的實力，在氫燃料電池、電動汽車領域均有廣闊的發展前景。 18日，諸多專家聚集京城，探討中國氫能產業現狀，并發布氫能產業宣傳片《第一元素》。排在元素周期表第一位的“氫”，是自然界最豐富的元素之一。
氫能產業迎來風口，多地出臺政策搶占氫能“新賽道”
近期，我國多地密集出臺支持政策，積極搶占氫能發展“新賽道”，相關產業開發和應用加速落地。業內人士指出，當前我國氫能產業鏈初具雛形，發展潛力逐漸釋放。作為新興產業，氫能產業鏈諸多環節還有待完善，進一步降本增效是未來重點。 搶占賽道 多地出臺支持政策 5分鐘即可加滿氫，續航達400公里，排放物僅有水
廣東省出臺氫能產業規劃－氫能產業或達3000億
11月6日，廣東省發改委等部門聯合印發《廣東省加快氫能產業創新發展的意見》。 《意見》提出，到2025年，氫能產業規模實現躍升，燃料電池汽車示范城市群建設取得明顯成效，推廣燃料電池汽車超1萬輛，年供氫能力超10萬噸，建成加氫站超200座，氫氣供應體系持續完善，應用場景進一步豐富，產業核心競爭力
氫能領域團體標準發布
12月6日，我國首個氫燃料電池氫氣品質團體標準發布。 這項標準名為《質子交換膜燃料電池汽車用燃料 氫氣》（T/CECA-G 0015-2017），由同濟大學、中國科學院大連化學物理研究所、中國標準化研究院等11家機構共同制定。 “該標準規范了氫氣中硫化物、氨、鹵化物等微量燃料電池污染物的測試
加拿大氫能質子交換膜水電解制氫
能源短缺和環境污染已成為制約人類經濟發展和社會進步的兩大全球性的難題。及早進行能源消費結構轉型,實現能源的可持續發展,已得到國際社會的共識。用氫作能源發電是21世紀人類zui理想的能源之一氫能具有資源豐富、可再生、可存儲、清潔環保等特點,其研究越來越受重視。水電解制氫技術主要有堿性電解水[1]、固體
國創氫能產業創新聯盟成立暨氫能戰略合作簽約儀式舉行
1月12日，由張家口市人民政府和中國電動汽車百人會共同主辦的氫能與可再生能源論壇在京召開，“國創氫能產業創新聯盟成立暨氫能戰略合作簽約儀式”同期舉行。北京億華通科技股份有限公司、北京汽車集團有限公司、張家口市氫能與可再生能源研究院等8家單位共同簽署了氫能戰略合作框架協議，并成立國創氫能聯盟。
薄膜裝置能生產99％純度氫
據物理學家組織網10月7日報道，日本京都大學的科學家發現了一種在薄膜裝置內生產氫氣的新方法，可使制成的氫氣純度達到99%以上，省去制氫過程中額外的提純步驟。相關研究報告發表在近期出版的《應用物理快報》上。 目前生產氫氣的方法很多，例如水電解和天然氣的蒸氣重整以及氨分解等。但利
地球生命起源于氫能
生命起源時的第一個化學反應是如何開始的？它們的能量來源是什么？德國杜塞爾多夫大學（HHU）的研究人員重建了現代生物分化前的最后共同祖先“露卡”（縮寫為LUCA）的新陳代謝。他們發現并確定了長期尋求的、推動這些反應向前發展所需的能量來源，它就是一直隱藏在眾目睽睽之下的氫氣。 在實驗室中，HHU分
為氫能產業扶正發展定位
日前，《氫能產業發展中長期規劃（2021-2035）》（簡稱《規劃》）正式發布。《規劃》明確了氫的能源屬性，是未來國家能源體系的組成部分，并明確了氫能是戰略性新興產業的重點方向，是構建綠色低碳產業體系、打造產業轉型升級的新增長點。 “《規劃》的象征性意義比實質性意義更大，它給氫能產業一個明確的發
聚焦氫能燃料電池技術
近日，主題為“氫能燃料電池技術”的西苑沙龍會議在京召開。與會專家對氫能燃料電池技術的發展現狀、應用前景、技術瓶頸以及發展趨勢等進行了深入、廣泛的研討，對我國氫能燃料電池技術在關鍵技術、示范和產業化應用等方面與發達國家間存在的差距進行了分析，提出了未來發展目標和技術路線，同時，針對我國燃料電池技術
探討船舶氫能應用與發展
9月25日，由大連海事大學和大連市氫能發展促進協會共同主辦，中科院大連化學物理研究所、信德海事協辦，大連市新能源船舶技術創新中心、大連海事大學輪機工程學院承辦的第二屆大連船舶氫能國際研討會順利舉辦。會議采取線上和線下相結合的形式舉行，并全程進行網絡直播。 此前，中國海事局發布了《氫燃料電池動力船
氫能如何迎來大發展？
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/7/504696.shtm為了實現“雙碳”目標，許多人把目光瞄準到可再生能源上，但是由于可再生能源具有波動性的特點，因此需要進行大規模的儲能。氫能可以作為一個非常好的紐帶，能把可再生能源轉化為氫，后端再把氫轉化
氫能供應鏈島津解決方案氫載體篇
??本文內容非商業廣告，僅供專業人士參考。關于島津? ? ? 島津企業管理（中國）有限公司是（株）島津制作所于1999年100%出資，在中國設立的現地法人公司，在中國全境擁有13個分公司，事業規模不斷擴大。其下設有北京、上海、廣州、沈陽、成都分析中心，并擁有覆蓋全國30個省的銷售代理 ????商網絡
氫能產業新時代到來－我們該如何守護“氫”安全？
近日，隨著國家對氫能產業的持續支持和政策推動，中國氫能基礎設施建設明顯加速，尤其是加氫站的建設和運營。這一舉措旨在促進氫燃料電池汽車產業的發展，減少化石能源依賴，降低汽車尾氣排放，從而推動環境的整體改善和新能源產業的技術進步。氫能作為清潔能源的一種，其優勢在于零排放、高能量密度，尤其適合用于長途運輸
第十五屆全國氫能學術會議呼吁加強氫能技術研究
近日，第十五屆全國氫能學術會議暨第七屆兩岸三地氫能研討會在上海電力學院舉行。400多位專家學者圍繞氫能的制備、儲存、運輸、利用以及燃料電池技術的應用等主題進行了交流。 與會專家表示，美國、日本、德國、英國等發達國家都非常重視氫能發展計劃。中國氫能燃料汽車的發展雖然已進入軌道，但缺乏明確的氫能發
中國氫能聯盟提出綠氫標準－相關專家怎么看
氫能的燃燒產物是水，因其環境友好性被譽為“終極能源”。氫的制取、儲存、運輸、應用技術也成為業界關注的焦點。但目前人類主要將氫氣作為工業原料來使用，而并非主要能源來源。 近日，中國氫能聯盟提出的《低碳氫、清潔氫與可再生能源氫的標準與評價》（以下簡稱《標準》）正式發布實施。該標準對標歐洲依托天然
氫能：下一個風口
我國氫能行業正向標準化和產業化方向發展，石油公司具有資源優勢，但加氫站并非是最佳模式。 2017年12月，由中國綠色設計與制造產業創新聯盟倡議發起的“中國氫能產業聯盟”正式成立，中國節能協會、中國能源研究會、神華、國家電投等18家機構、高校和企業成為首批響應的成員；同時還以該聯盟的名義發布了旨
氫能，電與水之間玄變
德國勃蘭登堡州近日建成世界上第一座用氫能源作為電力存儲中介的混合能源試點電站。這座電站位于勃蘭登堡普倫茨勞市郊，由德國Enertrag公司聯合法國道達爾公司以及瑞典大瀑布電力公司合作建成。主體建筑由一座氫能源電解存儲站和一座生物質能電熱站組成。電站不遠處佇立著大型風電機組，單機容量最大可達
我國首個氫能領域團體標準發布
我國首個氫能領域團體標準6日正式發布。這對于提高我國燃料電池用氫氣品質具有重要的指導和規范意義。圖片來自互聯網 這是記者從6日于廣東省佛山市召開的“第二屆氫能與燃料電池產業發展國際交流會暨第一屆中國（佛山）國際氫能與燃料電池技術及產品推介會開幕式”上獲悉的消息。 這項標準名為《質子交換膜燃料
氫能研究丨新型復合材料助力高效光催化制氫
導讀由于傳統化石燃料等不可再生資源的廣泛應用，環境污染和能源危機成為人類面臨的兩大問題。尋找解決能源短缺問題的有效途徑已成為一個重要的研究課題。氫能被認為是一種清潔、可再生、環保的能源載體。在所有制氫方法中，光催化制氫是解決兩大問題的有效方法之一。?近期，北京建筑材料科學研究總院與島津分析中心合作，
廢棄塑料用于海水制氫，綠色氫能生產有了新思路
日前，記者從中國科學院理化技術研究所獲悉，該研究所光化學轉換與合成研究中心研究員陳勇團隊，提出了一種海水制氫的新策略——利用電化學重整廢棄的聚對苯二甲酸乙二醇酯（PET）塑料，從海水中提取出氫氣。該研究為廢棄塑料和海洋資源的利用以及綠色氫能生產提供了新思路，有望為解決全球能源危機和環境污染問題作
中俄開發廉價高效新型氫能材料
日前，一個中俄科研團隊找到了一種廉價且環保的方法來處理流行的光催化劑材料，大大提高了將陽光轉化為氫能的效率。專家稱，該方法有助中俄兩國進入清潔能源的新時代，幫助兩國在該行業占據領先地位。相關研究發表在最近的《應用催化B：環境》雜志上。 俄羅斯國家研究型托木斯克理工