著名博士參觀美國麥克儀器公司總部并做報告
應美國麥克儀器公司Dr. Jacek Jagiello的邀請，Dr. Fran?ois Béguin 和 Dr. Elzbieta Frackowiak在參加國際會議carbon2010之后，參觀了位于美國亞特蘭大的美國麥克儀器公司總部。參觀過生產線，Professor Béguin做了關于多孔碳儲能和包括超級電容實際應用的報告。 Dr. Béguin所在的法國奧爾良大學和Dr. Frackowiak所在的波蘭波茲南工業大學都在長期使用美國麥克儀器公司的產品，安裝時工作人員的細心講解，使用過程中儀器的便捷操作和良好性能，得到了兩位博士的一致好評和肯定，兩位博士同時表示，希望能和美國麥克儀器公司的博士團隊建立長久的良好的合作關系，以便于雙方在未來發展過程中有更好的發展。 在美國麥克儀器公司總部，Dr. Fran?ois Béguin 和 Dr. Elzbieta Frackowiak同Dr. Jacek Jag......閱讀全文
分級多孔碳結構作為超級電容器電極材料
由于碳材料優良的導電性，可裁剪性，價格低廉，它已被廣泛研究作為超級電容器的電極材料。幾十年來，碳基超級電容器電極的電容一般保持在100和200 F g-1之間。近來，一種被稱為分級多孔碳的新型碳材料，其電容超過了300 F g-1，該類材料實現了傳統碳材料在超級電容器應用中的新突破。分級多孔碳含
不含碳全新超級電容問世儲電性能超現有碳基材料
美國麻省理工學院(MIT)官網10日公布了該校科學家發表在《自然·材料學》上的最新研究成果:他們研制出首個不含碳的超級電容,性能超過碳基材料,未來除用于電動汽車等新能源領域,還能用來生產可調節亮度的變色窗戶和探測痕量化學物質的化學傳感器。 超級電容因充放電速度快、功率密度高等因素成為能源儲存系
美研制出高性能超級電容材料
據物理學家組織網4月16日報道，美國加州大學洛杉磯分校亨利?薩穆埃利工程與應用科學學院的研究人員，成功研制出一種新的超級電容材料，并證明其能快速地存儲和釋放能量，有望廣泛應用于城市電網、混合動力汽車的再生制動系統等能源傳送系統。相關研究成果發表在4月14日出版的《自然?材料學》雜志上。 由
芯片超級電容器又添新材料
多年來，能裝在芯片上的微小超級電容一直廣受科學家追捧，決定電容器性能的關鍵是其電極材料，有潛力的“選手”包括石墨烯、碳化鈦和多孔碳等。據德國《光譜》雜志網站近日報道，芬蘭國家技術研究中心（VTT）研究團隊最近把目光轉向了一種“不可能”的弱電材料——多孔硅，為了把它變成強大的電容器，團隊創新性地在
超級電容器電極材料“瓶頸”獲突破
原料來自于儲量豐富提取便利的鐵鹽、碳等，能在常溫常壓下進行合成，不產生有毒有害氣體……近日，南京理工大學夏暉教授團隊成功合成了非晶FeOOH/石墨烯復合納米片，這種新新型非晶材料將大幅降低超級電容器的成本，極大地推動其商業化。 一直以來，超級電容器電極材料的研究集中在納米晶材料上，但是納米晶
澳科學家發明“超級電容”新材料
澳大利亞國立大學1日發布消息說，該校科學家發明了一種能儲存更多電能、損耗更小的絕緣材料，可用于制造“超級電容”，在可再生能源、電動汽車、國防及航空航天等領域具有很高應用價值。 絕緣材料是制造電容的主要材料。新發明的材料是帶鈮銦復合涂層的金紅石(二氧化鈦)，其性能大大優于目前使用的材料，能夠
新型納米碳材料在超級電容器領域的應用研究取得系列進展
碳材料以其優異的性能而成為材料領域的研究熱點之一，國內外材料科學工作者圍繞新型納米碳材料的可控制備及其在超級電容器等化學儲能器件中的應用，開展了大量的研究工作。在中科院“百人計劃”和國家自然科學基金項目支持下，中國科學院蘭州化學物理研究所固體潤滑國家重點實驗室閻興斌研究員帶領的研究團隊自2009
我國首個超級電容器材料標準發布
近日,江蘇國泰超威新材料有限公司(簡稱國泰超威)起草的《超級電容器用有機電解液規范》(計劃號2015-0675T-SJ)通過了國家行業標準審定會。此標準也是我國超級電容器材料方面的第一個行業標準。 據報道,自2015年初該標準立項后,中電標協將該標準制定工作組設在了張家港市企業國泰超威,讓其牽
著名博士參觀美國麥克儀器公司總部并做報告
應美國麥克儀器公司Dr. Jacek Jagiello的邀請，Dr. Fran?ois Béguin 和 Dr. Elzbieta Frackowiak在參加國際會議carbon2010之后，參觀了位于美國亞特蘭大的美國麥克儀器公司總部。參觀過生產線，Professor Béguin做了關于多
麥克儀器圓滿參加Carbon－2011碳科學技術大會
7月29日，Carbon 2011碳科學技術大會圓滿結束。大會學術討論內容主要為石墨烯，納米碳，碳儲能和轉換，多孔碳吸附，碳纖維和復合材料，前軀體、碳化和石墨化，計算和模擬，生物碳和安全，新的實驗技術和表征，塊狀碳及工業應用等，涵蓋了目前全世界碳科學領域最前沿、最熱門、最普遍的研究方向。
電容麥和麥克風的區別
電容麥的全稱是電容式麥克風屬于麥克風的一種還有動圈式麥克風電容麥克風比較靈敏 需要在安靜的環境錄音動圈麥克風可以應對比較嘈雜的錄音環境
用于高效能量存儲的碳基超級電容器
化石能源的日益消耗及其不斷上漲的價格已經引起了人們的高度關注，因此發展環境友好的能源產生方式及儲能技術就顯得尤為迫切。近期，電化學超級電容器和電池等儲能器件方面的研究如火如荼。 現代電子器件的發展強烈地依賴于具有高能量密度和功率密度的高效能源。就這一點而言，電化學超級電容器（ESCs）展現出了
新型炭材料創下儲能紀錄，有望推動超級電容發展
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離子置換方法制備出超級電容器新材料
近日，記者從鄭州大學了解到，該校化學與分子工程學院副教授陳衛華博士帶領的課題組，在國家自然科學基金和河南省教育廳基礎研究計劃等項目支持下，率先利用部分離子置換的方法制備出高性能硫化物超級電容器電極材料，相關研究成果發表在最近一期由美國化學會主辦的《材料化學期刊》上。 據悉，與傳統電容器相比，超
制備超級電容器電極材料的制備方法有哪些
超級電容器的類型比較多，按不同方式可以分為多種產品，以下作簡單介紹。按原理分為雙電層型超級電容器和贗電容型超級電容器：雙電層型超級電容器1.活性碳電極材料，采用了高比表面積的活性炭材料經過成型制備電極。2.碳纖維電極材料，采用活性炭纖維成形材料，如布、氈等經過增強，噴涂或熔融金屬增強其導電性制備電極
鋰電池時代可維持多久？超級電容引入新材料
記者近日從鹽城工學院獲悉，一種多級孔結構碳材料在該校誕生，而使用新型納米材料的超級電容器，創造了全球極快速充放電電容量的新紀錄。目前該研究成果已在線發表在《納米快報》上。 超級電容器是一種功率密度大的儲能裝置，能夠在極短時間內充放電，但是受制于能量密度小，應用范圍遠不如鋰電池。為此，讓新型電極
高能鎳碳超級電容器問世－解決電動車電源問題
你看滿大街上跑的汽車，有幾輛是電動車? 2008年北京奧運會，2010年上海世博會，人們看見電動汽車上路了，跑起來了。讓人振奮! 可是，到了今天，電動汽車還是“霧里看花”。 怎么回事呢? 周國泰院士斬釘截鐵地說，問題出在電動車的電源上。電動車的電池技術還沒有“過關”。
利用CV曲線計算超級電容器比電容
超級電容器目前是比較熱門的能源器件，但其中許多概念和評價手段多是從電池中借鑒過來的，不得不說單是比電容和能量密度計算這塊就比較混亂，有的多算了幾倍，有的少算了幾倍，在這里我們試著將其進行順理來幫助大家學習。 一、比電容的計算 對于超級電容器的電容可以通過CV曲線計算，也可以通過GCD（恒
石墨烯基超級電容器電極材料研究取得系列進展
中國科學院蘭州化學物理研究所固體潤滑國家重點實驗室在石墨烯（Graphene）基超級電容器電極材料研制方面取得系列進展。 超級電容器是介于傳統物理電容器和電池之間的一種新型儲能器件，具有綠色環保、充電時間短、使用壽命長和工作溫度范圍寬等優點，其核心部件是性能優異的電極材料。石墨
只有泡沫鎳和材料怎么制備超級電容器工作電極
超級電容器，將材料涂到泡沫鎳上制備工作電極，是涂單面還是雙面超級電容選用石墨做電極材料：第一，是因為石墨材料的電化學穩定性較好，可以讓超級電容承受較高單體電壓。電極不容易損耗。第二，是因為石墨材料加工速度快，成本低。第三，是因為石墨材料，重量輕，導熱和導電性能好。用于超級電容器的電極材料主要是碳材料
傳統材料全新結合－水泥和炭黑制成新型超級電容器
美國麻省理工學院的一項新研究表明，人類擁有的最普遍且歷史悠久的兩種材料——水泥和炭黑，可能是構成一種新的、低成本儲能系統的基礎。以特定的方式將它們結合在一起，會得到一種導電納米復合材料。該技術可促進太陽能、風能和潮汐能等可再生能源的使用，使能源網絡在可再生能源供應波動的情況下保持穩定。相關論文1
超級電容和普通電容的具體區別和特點
（1）充電速度快，充電10秒～10分鐘可達到其額定容量的95％以上；（2）循環使用壽命長，深度充放電循環使用次數可達1~50萬次，沒有“記憶效應”；（3）大電流放電能力超強，能量轉換效率高，過程損失小，大電流能量循環效率≥90%；（4）功率密度高，可達300W/KG~5000W/KG，相當于電池的5
廢棄生物質多孔碳電容脫鹽電極材料研究取得進展
近日，中國科學院城市環境研究所鄭煜銘團隊（污染防治材料與技術研究組）在廢棄生物質多孔碳應用于電容脫鹽方面取得新進展。該研究揭示了提高碳電極材料石墨氮含量對增強電容脫鹽性能的內在機制。 碳材料因儲量豐富、環境相容性高，成為電容去離子（Capacitive deionization，CDI）電極材
青科大在超級電容器電極材料研究領域取得新突破
近日，青島科技大學中德科技學院教授李鎮江泰山學者團隊在超級電容器電極材料研究領域取得突破性進展，該成果由中德科技學院新引進青年教師趙健和李鎮江團隊成員共同完成，并以“A High-Energy Density Asymmetric Supercapacitor Based on Fe2O3Nan
中原工學院制備出超高比容超級電容器新材料
河南中原工學院先進材料研究中心教授米立偉帶領儲能研究團隊，率先利用溫和剝離法制備出了超薄氫氧化鎳納米片組裝的微米花超級電容器電極材料。相關成果日前發表于《納米研究》雜志。 據了解，氫氧化鎳具有較高的理論比容量，并且廉價、環境友好，是超級電容器最佳的電極材料之一，但自身較差的導電性極大地降低了其
新疆理化所超級電容器材料研究取得新進展
超級電容器(Supercapacitor)作為21世紀新型能源器件越來越受到人們的重視。目前，商業化超級電容器電極材料主要集中于碳基材料，但碳基電極材料存在著比容量偏低、孔徑分布不均等問題。因此，尋找新的碳源及活化技術，探索有效孔結構和表面性質的控制技術，研發碳復合材料，降低生產成本等對提高碳基
蘭州化物所超級電容器用石墨烯電極材料研究獲進展
?? 石墨烯因具有優異的物理、化學以及機械性能而成為材料領域的研究熱點之一，國內外研究人員圍繞石墨烯的可控制備及其在化學儲能器件中的應用開展了大量的研究工作。在中科院“百人計劃”和國家自然科學基金項目支持下，中國科學院蘭州化學物理研究所清潔能源化學與材料實驗室低維材料與化學儲能課題組圍繞石墨烯在超
大連理工：超級電容器解決儲能材料研究難題
大連理工大學化工與環境生命學部教授邱介山領導的能源材料化工學術團隊在高性能儲能設備所用儲能材料的研究方面取得了新進展。近日，相關研究成果作為封面發表于《先進能源材料》期刊。 近年來，純電動車和混合電動車等高性能新能源交通運輸工具的發展態勢強勁，與此同時，新型高效儲能設備的設計和開發也成為擺在
透明柔性微型超級電容器
電子產品正朝著柔性化、透明化、輕薄化的趨勢發展。研究高性能柔性透明電極材料與透明超級電容器對柔性電子產品的透明化具有重要的意義。最近，東華大學的王宏志課題組侯成義博士等人基于二硫化鉬納米材料開發了全透明柔性微芯片超級電容器。二硫化鉬是一種過渡金屬硫化物納米材料，具有多樣的晶格排布方式(1T, 2H,
什么是超級電容，它與普通電容有什么區別
超級電容其實就是容量超大的電容。小型的一般是用在后備電池上，這種器件在十幾年前就有，錄像機上好多就在采用，特別是日產機。另外現在還有一種超級電容器是新發展起來的大型儲能器件，現在的清潔能源公交車就有使用超極電容的，像北京的104路電車就是，還有上海有一條綠色試驗線，都是用的這種車。它的特點是可以大電