上海交通大學超級科研平臺啟用

6月23日，上海交通大學與深勢科技簽署戰略合作協議，依托AI-X研究院，推動超級科研平臺的啟用與迭代。

“在我看來超級所謂的超級科研平臺，它不是傳統意義上動輒是上萬平方，投資幾百個億的超大的設施，而是一個無處不在的好用又好上手的科研工具箱。要做到簡單生活化，只有人人都想用，人人都會用，人人都能用，才能稱得上超級。”上海交通大學校長、黨委副書記、中國科學院院士丁奎嶺說。

超級科研平臺是一個以科學發現為目標，全流程、智能化、規模化、分布式的科研平臺。平臺將以“玻爾科研空間站”為支撐，與學校的圖書館、計算中心、分析測試中心一體化貫通，打破數據孤島，重塑科研工作流，實現算力、數據、儀器設備等跨學院、跨平臺的共享與彈性調配，打造文獻-計算-實驗的干濕閉環、快速迭代系統，降低科研門檻，加速科研進程，促進學科交叉創新，打造平臺化科研時代的新型科研基礎設施。

簽約儀式，圖片由上海交通大學提供

在平臺啟用儀式上，中國科學院院士、上海交通大學李政道研究所副所長、凝聚態物理研究部主任丁洪教授圍繞《迎接大科研時代：上交超級科研平臺》進行了主題分享。丁洪表示，2016年AlphaGo吸引全球關注時，他曾暢想過科學界是否會出現Alpha Einstein（智能科學家）。現在看來，隨著“讀”“算”“做”各環節的智能化，“干濕閉環，快速迭代”的超級科研智能體與科研基礎大模型體系，形成了持續發展的智能系統，Alpha Einstein（智能科學家）可能就在不遠處。當前，全球科技創新競爭已進入以人工智能（AI）為核心驅動的新階段，AI for Science正重塑科研范式，成為國家科技競爭力的關鍵指標。在這一背景下，上海交通大學以“超級科研平臺”為抓手，致力于打造全球領先的AI科研生態，推動中國從跟跑者、并跑者向領跑者躍遷。

丁洪教授介紹平臺科研，楊雨辰攝

丁洪強調，AI for Science是實現原始創新的重要路徑，“平臺模式”是當前實現原始創新的重要環節。平臺建設的目標是要讓更多年輕的科技力量加入進來，尤其是技術社區，共建科學智能生態，加速科研創新。

“我希望校內的圖書館、信息中心、分析測試中心等等相關部門能夠緊密的聯動起來，與深勢科技一起打通數據通道，重塑科研流程，構建一個以科學發現為目標，全流程智能化分布式的全新的科研平臺，為加快實現高水平科技自立自強貢獻較大的智慧和力量。”丁奎嶺說。未來，超級科研平臺將成為支撐前沿科研的開放智能平臺，并將以此為抓手聯合全球頂尖機構，提升我國在國際科研合作中的話語權，建設國際科研合作的橋頭堡。同時，平臺將聚焦重點行業與新興領域，建設新質生產力孵化基地。