大科學裝置是打造原始創新的國之重器。截至目前,我國投入運行和正在建設的大科學裝置達到50多個,在材料、能源、生命、工程技術等學科領域的布局框架已初步成形。
如果說高海拔宇宙線觀測站是捕獲高能粒子雨的巡天探測裝置,那么位于廣東的散裂中子源就像是一個超級顯微鏡,可以為材料科學、生命科學等提供重要平臺。中國散裂中子源2018年建成,成為世界四大脈沖散裂中子源之一。如今,這一大科學裝置已有四臺譜儀正式投入運行,成為重要的原始創新策源地。
位于廣東東莞松山湖的中國散裂中子源,科研人員正在調試的這臺譜儀設備,在改造升級之后將用于航空航天、高鐵等大型高端部件的殘余應力可靠性檢測。
中國科學院高能物理研究所東莞研究部中子科學部副主任 張俊榮:我們現在在做的調試正在給下一個用戶實驗做準備,他們做的這個材料是高端軸承,我們現在重要的是要推進這個國產的高端軸承的一個突破。
運用于航空發動機的國產高端軸承要想通過鑒定投入使用,就需要測量它的殘余應力并提升加工工藝,這也是散裂中子源的重要任務之一。由于中子不帶電,穿透性強,可研究高溫、高壓、極低溫、強磁場等極端條件下的物質特性,在研究高端軸承等大型部件內部結構和應力方面具有獨特優勢。
服務全球2600多位用戶 完成課題超500項
中國散裂中子源正式運行以來,加速器質子束流打靶功率達100千瓦,提前一年半達到設計指標。目前已服務全球2600多位用戶,完成課題超過500項,包括新型鋰離子電池材料結構、太陽能電池、芯片中子單粒子效應等,同時也開展了航空材料、可燃冰、頁巖氣和催化劑等領域的前期研究。
二期工程即將啟動 譜儀將擴建到20臺左右
目前,中國散裂中子源正準備進行二期工程建設,未來譜儀數量將擴建到20臺左右,打靶功率將從100千瓦提升到500千瓦,意味著在同樣實驗精度下,數據采集時間是原來的1/5,而且可以研究更小的樣品,觀察更快的過程,為前沿科學研究、國家重大需求和國民經濟發展提供更先進的研究平臺。
記者3月6日從中國科學院高能物理研究所獲悉,中國散裂中子源中子技術發展線站日前成功出束,束流性能測試初步結果符合預期。這標志著線站成功完成設備研制和安裝,并成為中國散裂中子源二期工程自2024年開工建......
作為世界第四臺、我國第一臺脈沖型散裂中子源,中國散裂中子源猶如一臺“超級顯微鏡”,利用產生的大量中子為探針,研究物質材料的微觀結構。從高鐵車輪的壽命長短到電動汽車的電池性能,近年來,科研人員依托這臺“......
“相輝堂可以說是我們復旦人的精神家園,能在這里看到這么多朝氣蓬勃的校友,我很高興。希望通過這些年我建設大科學裝置的經歷,讓同學們了解這一職業和這個職業背后的精神,為大家未來的人生道路做一些參考。”10......
7月3日上午,中國散裂中子源高分辨中子衍射儀成功出束,開始帶束調試,標志著譜儀設備研制成功。高分辨中子衍射儀是我國首臺超高分辨中子粉末衍射儀,具備國際先進的超高分辨能力。該譜儀由散裂中子源科學中心與北......
你知道怎樣準確診斷和預防航空發動機的“心臟病”嗎?那就要克服制約其性能的最大瓶頸之一——葉片金屬疲勞。金屬也會疲勞,每分鐘幾萬轉,轉得久了,就存在裂碎風險。散裂中子源可以用于航空發動機葉片應力測試,以......
“超級顯微鏡”更新!散裂中子源二期工程啟動建設國家重大科技基礎設施中國散裂中子源二期工程在廣東東莞啟動建設,建設周期為5年9個月。中國散裂中子源被譽為探索物質材料微觀結構的“超級顯微鏡”,二期工程將在......
藍天一碧如洗,云朵舒展飄過。汽車在廣東東莞松山湖科學城穿行,轉過一個彎后,眼前豁然開朗,遠處山坡上,“中國散裂中子源”7個遒勁有力的大字在陽光下熠熠生輝。11月12日,科技日報記者走進中國散裂中子源的......
近日,廣東省極端條件重點實驗室的啟動會暨2023年極端實驗條件研討會在東莞松山湖科學城的散裂中子源科學中心成功召開。該實驗室由散裂中子源科學中心牽頭,中山大學、東莞理工學院共同合作建設,并于2023年......
記者11日從中國科學院高能物理研究所(中科院高能所)獲悉,該所建于廣東東莞、被譽為“超級顯微鏡”的大科學裝置——中國散裂中子源(CSNS),其備受關注的二期工程可行性研究報告,近日已獲得國家發展和改革......
記者從中國科學院高能物理研究所東莞研究部獲悉,1月4日下午,中國散裂中子源(CSNS)微小角中子散射譜儀成功出束,開始帶束調試。首次出束測試獲得的小角模式樣品處中子飛行時間譜、微小角模式VSANS探測......