近年來，經濟快速發展，人民群眾物質文化生活水平極大提高。過上好日子后，公眾對良好環境的期待，前所未有；公眾對惡意排污行為的憎恨，前所未有；公眾對切實措施的渴望，前所未有。
建設生態文明，關乎人民福祉、民族未來，是民意所在、民心所向。我們希望政府部門樹立“綠水青山就是金山銀山”的意識，為人民謀福祉；我們希望企業切實履行環境社會責任，節能減排，擔負起綠色發展的重任。
今天的我們，如此珍視環境權益。但是，我們可曾想過，我們每一個人，不管在政府部門、企業供職，還是作為一個工作之外的消費者、居民，是否像要求于他人的那樣，或多或少地要求過自己？
采取切實行動，盡快改善環境質量，履行每一個人的責任和義務。我們需要行動起來，從自身做起，踐行綠色生活方式。
成為綠色生活方式的倡導者、踐行者和分享者，我們準備好了嗎？我們遺憾地發現，較之于觀念改造，一些環保倡議僅僅停留在紙面上，暫時還難以轉化為自覺行動。
我們習慣于吐槽霧霾、宣泄不滿、指責他人，但有幾個人能在生活中自覺少抽一支煙、少開一天車、少用一點空調？又或者，雖然大家會在“光盤”這樣的小事上踐行“綠色”，為什么又對秸稈焚燒、燒烤油煙和工地揚塵等司空見慣的污染渾渾噩噩、麻木不仁？
在環境保護問題上，多數人沒做好或者沒做到，不是因為不想做，而是對污染缺乏清醒的認知。所謂“知行合一”，知道的不夠“深”、不夠“透”，不是內心深處徹底完全的認同，又怎能喚起自覺自愿的行動？
我們不僅要理直氣壯、一針見血地指出環境問題，當仁不讓地提出環境建議，還要時刻檢視自己，看看自己做得如何，距離想的、說的、要求別人的，究竟還有多大差距。
行勝于言，行勝于思，行的本意絕非僅限于責怪他人，而貴在身體力行。
一個家用小烤爐燒烤羊肉串5分鐘測出的PM2.5濃度已經超過嚴重污染界限的5倍之多，屬嚴重“爆表”；處于怠速狀態的汽車在一分鐘內排放的一氧化碳濃度接近正常行駛時的兩倍；在21立方米的室內吸兩支香煙，PM2.5的濃度就從零上升到超過嚴重污染界限……相信在公眾清楚了解這些污染的危害后，都能自覺檢視自己的行為，淘汰黃標車、禁止露天燒烤、公共場所禁煙都將不再是難事。
既然同呼吸，就要共命運。在生態文明建設的時間表面前，在踐行綠色生活的路線圖面前，沒有人可以置身事外，沒有人可以袖手旁觀。“6·5”環境日提醒所有民眾，踐行綠色生活方式，每個人都應該“知行合一”。
保護環境，必須調動全社會的參與——政府、企業、公眾，缺一不可。只有各參與主體都充分發揮主觀能動性，實實在在地行動起來，才有可能加速環境質量改善進程，為子孫后代留下一個藍色星球。
公眾正逐漸成為環境保護的一支重要力量。
年初，隨著史上最嚴的新環保法施行，被譽為“環保界110”的12369環保舉報熱線接聽量大幅增長，公眾投訴環境污染問題的熱情，讓很多地方環保工作人員忙翻了天。
從“喊口號”升級為“打電話”，公眾關注環境問題的目光由“家門口”投向公共空間，市民不滿足于自掃“門前雪”，而是變身24小時監視的“環保衛士”。
過去到處跑的黃標車、趁夜偷排廢水的企業，如今被犀利的群眾眼睛一一“揪出”；過去政府勞心勞神舉辦環境宣傳活動卻無人問津，現在志愿者主動幫忙現場熱烈程度爆了棚；過去只聽干吆喝的環保倡議，現在逐步有了一些自發行動，綠色出行、低碳生活、節水節電，大有星火燎原之勢；過去挨家挨戶征求意見，現在有了很多即時通訊工具，只需搭建平臺，各方聲音自然匯聚而來……
民智開化，水到渠成。嚴峻的環境現實，使得每一個身處地球村的人都無法逃遁，必須勇敢面對，采取行動。
公民素質的提高，環保知識的普及，公民意識的覺醒，政府開宗明義的態度，讓公眾迸發出強烈表達自我的意愿，參與環境保護的熱情逐漸升溫。
以往，我們聽過很多受到環境污染傷害的人表達抗議和不滿的故事，近年來，我們看到了更多全新的公民推動環境議題的案例。
隨手拍污染、記錄“一目了然”視覺日記、守護候鳥遷徙通道、蔚藍地圖App……這些行動各具特色，而他們共同的特點，不再是“迫不得已”和單純的“我反對”，他們有訴求、有對話、有嘗試、有努力，也有妥協。
除了參與方式發生很多變化，公民的環保自發行動主體正在從一部分社會弱勢群體，擴大到更具公共話語權和影響力的社會階層中。
這種全新的公眾參與環保形式更加容易被政府、企業等環境管理和治理實施者接受，讓問題在社會層面有被討論的機會，讓公共利益能夠在一個更加穩定、和諧的社會氛圍中得到實現。
垃圾去哪里了？被清潔工運走了。
垃圾分類了沒有？沒有，能回收的拾荒者會去撿。
政府和社會組織提倡垃圾分類多年，但“等、靠、要”的思想讓很多居民未能形成分類傾倒的常識和意識。
是政府投入不足導致垃圾分類不到位嗎？政府和民間環保組織在社區大規模推廣的垃圾分類行動，為何難以長久堅持？
面對環境危機，很多人很難做到自我反省，更習慣于一股腦地將責任推給政府和企業。
垃圾不是政府產生的，是我們自己產生的，我們必須擔當分類的責任。政府和企業在污染治理中責無旁貸，普通公民的個體責任也無可推卸。
除了通過政府和執法部門自上而下的手段之外，廣泛而有效的自下而上的公眾參與，同樣是治理環境污染，推動經濟社會可持續發展的重要力量。在環境保護日趨重要的當下，我們比任何時候都更需要調動公眾的力量。
但是，環境保護要真正成為全體公民的自覺行為，依然任重道遠。公民環境意識覺醒后，仍有相當一部分人未能及時提高社會責任意識，知行遠遠不能合一。
當有損公共利益的問題出現后，習慣于等待他人指出、解決，自己不愿意承擔由此帶來的風險與責任，這就是通常所說的“搭便車”思想。
有些地方舉辦聽證會、開放日活動時，很少甚至未收到市民報名。于是，專業聽證戶應運而生。這些備用志愿者很多是退休人員，環保知識水平有限，骨子里要求自己與上級保持一致，平衡公私利益時，不自覺地僭越了公眾代表這一身份，出現一致同意的結果就不足為怪了。
面對日趨嚴峻的環境形勢，人們從來不缺參與熱情，但缺少必要的責任與擔當。
人們應全面樹立“保護環境、人人有責”的環境理念，主動行使環境法律法規賦予公眾的權利，積極參與環境管理、決策等各項事務，監督環境管理職能部門的環境執法、排污單位污染防治設施的運行情況；自覺履行環保義務，選擇低碳、綠色生活方式，避免、減少環境污染的發生。
當今，環保儼然成為一種時尚。有人用可長期使用的帆布包買菜，有人騎自行車出行，還有人成為熱心的環保志愿者。然而，在生活中，我們也不難發現另外一些人，他們開著長明燈，用著長流水，駕著大排量的豪華車，喝的都是瓶裝水，喝完水的瓶子隨手丟棄。
沙塵暴來了，人們叫苦不迭，殊不知沙化與市場對牛羊肉巨大需求有關；霧霾襲城，人們抱怨治污不力，殊不知機動車尾氣排放對空氣污染亦有貢獻；缺少潔凈的飲用水，人們表達憤怒，殊不知這是過度消耗水資源和超總量排污的后果……
人們責任意識薄弱，有時甚至處于深度睡眠狀態。環保涉及國家利益和公民健康，責任意識強的公民自然會主動關心，責任意識不強的公民則把個人的“小我”與國家、社會這個“大我”截然分開，乃至于為了圖個人方便制造污染。
環境保護到底是誰的責任？有人認為，保護環境、防治污染，應該是政府和企業的事情，公民個人對環境的影響有限，不該也不能把環保的重任扛上肩。持有這種觀點的人并不少，有些人一邊指責企業不環保、政府不負責，一邊卻做著與環保相悖的事情。
長期以來，政府大包大攬，公眾參與不足，在某種程度上降低了群眾主動維權和參與公共事務的能力，讓公眾有很強的“政府依賴癥”。公共事務主要由政府決定，公眾除簡單反對外，參與意愿、參與能力嚴重不足。
用憤怒和抱怨面對公共事件已成民眾的慣常思維，大家滿足于道德批判，勇于做“鍵盤俠”，但做得卻遠遠不夠。是時候喚醒公民的責任意識了，鼓勵大家開展更具建設性的行動，合力驅策政府、企業和自己奮勇前行，才是正途。
令人欣喜的是，政府已意識到類似的問題，轉變政府主導的管理模式，拓寬政府購買社會服務的范圍，將部分社會責任外包，通過社會化、市場化運作，扶持民間公益組織發展，激發公眾參與的積極性，徹底改變過去官要管、民不得不做的被動心理。
垃圾焚燒之爭，曾引發公眾對垃圾處理方式的思考。
遺憾的是，除了拒絕將污染治理設施建在自家“后院”外，更多時候，公眾對環境事件更習慣于做圍觀者，而非參與者，缺少建設性的行動。
如何解決類似的問題？有沒有切實可行的出路？
對政府來說，要鼓勵人們積極投身于環保公眾參與，必須進一步完善制度設計，全面公開污染源信息，將污染源置于公眾監督之下，倒逼主管部門嚴格執法，污染企業積極作為。同時，為人們的環境私益和公益訴訟提供法律支援，讓人們沒有后顧之憂地為環境利益打官司。
新環保法對公眾參與做出規定，政府出臺了一系列法律法規，拓展了公眾參與環保的渠道。但是，仍然有很多地方需要完善，如聽證制度的完善、信息公開的全面推進等。只有這些合法渠道進一步完善，高漲的公眾參與熱情才能得到合理的引導，公眾的訴求才能得以解決，也才更有利于解決錯綜復雜的環境問題。
民間公益組織也嘗試創造性地解決問題，吸引更多人加入進來：
自發了解環境真相的各種“學習興趣小組”大量誕生，他們不厭其煩地去搜集各環保部門處罰過的企業信息，并將其匯總到電子污染地圖上，然后對這些數據進行分析利用，促進企業整改。
更有人一次次去申請環境信息公開，甚至尋求法律途徑，去督促那些怠于作為的部門和企業履行職責……
下一步，民間公益組織需要利用互聯網思維，思考互聯網+給我們的綠色生活帶來什么？了解環境信息需求，思考如何提高公眾參與環境保護的熱情，重新審視民間環保組織定位。
在日新月異、充滿變革的時代，公眾承擔多少責任，既取決于每一個人的認知水平，又取決于每一個人的踏實行動，更取決于對具體事件的實質性、建設性推動。不可否認，只要行動起來，你就會展示你正面的力量、發揮你積極的作用。
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