倫敦奧運首次對整個奧運期間碳排放進行測量

倫敦奧林匹克公園能源中心

　　當地時間7月29日晚，倫敦奧運會剛剛開幕一天，位于“倫敦碗”體育場的奧運會主火炬圣火“意外”熄滅。

　　原來，為給今后幾天開始的田徑比賽讓出場地，主辦方不得不先熄滅主火炬并將其從場館中央搬運至場館南端。

　　一直以來，主火炬的點燃和熄滅象征著奧運會的開幕和閉幕。可以想見的是，這一事件讓奧運主火炬又一次吸引了全世界的目光。本屆奧運會火炬采用的綠色能源也借此機會走進人們眼簾。

　　早在2007年，倫敦奧組委便宣布奧運圣火將采用可抑制二氧化碳排放的燃料，而非通常使用的天然氣，從而使之成為“綠色圣火”。

　　但在當時，由于清潔能源燃燒所產生的火焰并不明顯、可視程度不高，“綠色圣火”遇到了一些麻煩。對此，倫敦奧組委的一名發言人曾苦惱地對媒體說：“我們需要尋找一種既能良好燃燒，又滿足低碳環保需求的能源。”經過5年的努力，倫敦奧運會最終使用了一種“碳中性”的燃料——丙烷和丁烷的混合氣體，其精確的比例至今仍未公布。

　　在倫敦奧運會開幕前夕，英國食品與農業部環境大臣斯佩曼便表示：“本屆奧運會將是史上最‘綠’的一屆奧運會。”可再生能源的使用讓倫敦奧運會初見“綠色”端倪，特別是，在比賽期間，所用能量20%都將來自可再生能源。

　　倫敦奧組委在今年4月中旬公布的《奧運前可持續發展報告》顯示，位于奧林匹克公園的能源中心給奧運會提供了綠色能源基礎。據悉，整個奧林匹克公園由一個3000千瓦的生物質鍋爐提供能量，其能效比傳統的供熱供電系統高出約30%左右。

　　風力作為一種清潔能源也被廣泛應用在倫敦奧運供能上。奧運會開幕前，一座高達120米、擁有40米長葉片的巨型風力發電機在奧林匹克公園以北落成。奧林匹克公園的一名規劃師稱：“這座風力發電機一年可以產生相當于1200戶家庭年用電量的能源。”他們計劃，未來20年，這座風力發電機還能為當地家庭和商業機構提供能源。

　　一批海上風車也在奧運會期間派上用場。中國南通中遠船務啟東海工基地建造的“決心1號”風車安裝船是世界上最先進的海上風力發動機移動船體。今年4月起，“決心1號”已投入使用，為倫敦奧運提供海上風車吊裝服務。

　　盡管奧組委已經為供能做了大量工作，但密集客流帶來的用電高峰仍然讓他們擔心“最綠”奧運目標能否實現。

　　不過，24歲的英國發明家勞倫斯發現，利用密集客流來制造能源或許能為倫敦奧運帶來更多的“綠色”。

　　現在，奧林匹克公園和倫敦斯特拉福德城市購物中心用上了勞倫斯發明的20塊“發光地磚”。當行人踩踏地磚時，地磚的橡膠層將下降5毫米，進而產生電流。這時，地磚中間指示燈會發亮，同時把收集到電量的95%直接傳送到用電系統，以供城市供電系統低耗能的應用。

　　據英國媒體報道，平均一個腳步能產生7瓦電力，這意味著，已經鋪好的地磚一年內可以將4000萬行人的踩踏轉化為幾百千瓦時的電力，足以供應購物中心外部一半的照明系統。而奧林匹克公園鋪設的12塊“發光地磚”預計將承受120多萬次踩踏，足以讓一輛小型電動汽車圍繞奧林匹克運動場行駛397圈。

　　此外，氫燃料汽車也在奧運期間推廣使用。目前，50輛氫能出租車和150輛氫能公交車正在為奧運會提供綠色零污染的公共交通。這些汽車最高時速達130公里，一罐壓縮氫氣能使其行駛402公里。