先進耐高溫結構復合材料是這樣“煉”成的

　　科技創新要有“十年磨一劍”的精神。記者從中國航天科工集團三院306所獲悉，秉持這種精神，他們研制出先進耐高溫結構復合材料，獲得中國航天科工集團科技進步獎一等獎。

　　復合材料比金屬材料輕，是未來飛行器材料的發展方向。8年前，研發團隊瞄準當時技術的薄弱環節——復合材料耐高溫領域，開始攻關。

　　團隊選定了聚酰亞胺。這是一種頂級的耐高溫材料，與之相對應，材料成型的難度，也是頂級的，甚至在網上找不到任何參考。新材料、新工藝加上團隊自己研究的新設備，每次高溫成型幾十個小時的過程都令人心驚膽戰。

　　這是一項壓力容器的研制任務，拿下任務需要克服兩個難點：一個是從無到有的突破，由于這類產品從沒用過復合材料，設計參數沒有任何參考；一個是材料性能的顛覆，專家認為團隊選用的材料不適合纏繞，不可能做成壓力容器。

　　歷經兩年時間，幾百個試樣，團隊突破了纏繞技術，也支撐起了設計數據輸入。然而在指標考驗階段遭遇了第三次試驗的失敗。之后，在三次試驗積累數據的基礎上，他們分析、論證、修改工藝方案，反復查找更深層次的原因。終于，第四次、第五次……樣品穩定性一步步提高，通過了壓力試驗，又在后來順利通過了振動、沖擊、液壓等一系列試驗考核。

　　目前，在團隊成員的不懈努力下，其研究成果已經跑出了領先速度。他們也爭取到更先進的研制生產條件，為培育更多新技術新產品打下堅實基礎。