
圖為深潛水工作母船開始切割第一塊鋼板
9月15日上午,北船重工青島武船六聯跨車間內火花四濺,數字等離子切割機切下第一塊鋼板,這標志著我國最先進、世界一流的新型深潛水工作母船開建。該船建成后將成為全球救助打撈、我國深水油氣田開發的又一新利器。
該船由武昌船舶重工集團有限公司為上海打撈局建造,新船型是我國首艘深潛水工作母船“深潛號”的升級版,船長177.1米,寬33米,深14.4米,吃水7.5米,載重1.3萬噸,續航力為1萬海里,自持力不小于60天,預計2020年建成交付。按設計能力,該船能在除南北極外的全球海域作業,集搶險打撈、飽和潛水、深水海洋工程吊裝和鋪管作業于一體,可在惡劣海況條件下開展大水深應急搶險打撈作業。屆時將使我國飽和潛水深度由300米延至500米,深水作業能力由3000米拓展至6000米。