道路運營產生的污染物影響沿線生態環境,其中重金屬由于易富集、難降解且毒性大,受到廣泛關注。青藏公路格爾木至拉薩段(以下簡稱“格拉段”)是青藏高原最繁忙的交通線路,它承擔著青藏高原約90%的貨物和70%的旅客運輸,沿線土壤中交通源重金屬是否富集,環境異質性對重金屬富集有何影響?這些都值得深入研究。中國科學院地理科學與資源研究所張鐿鋰研究團隊通過對青藏公路格拉段四個典型斷面大量土壤樣品的分析,研究了不同環境中公路沿線土壤重金屬富集特征。
研究結果表明:
(1)青藏公路格拉段沿線土壤中Cr, Zn, Cu, As, Cd和Pb與交通運營有關,其中土壤Cd的富集程度最高;
(2)沿線土壤重金屬含量隨距路距離的增加表現出三種變化趨勢:指數下降、波動、指數上升;
(3)環境異質性與沿線土壤重金屬的富集顯著相關;沱沱河段是格拉段沿線重金屬富集程度較高的區段。
研究還證實了青藏公路沿線部分區域土壤存在較高的As背景值,高As區土壤重金屬變化過程及其影響需要長期的監測和深入研究。
該研究在國家自然科學基金項目(90202012,40801042)和中國科學院戰略性先導科技專項(XDB03030500)共同資助下完成。
土壤酶在有機質分解與養分礦化過程中發揮關鍵作用,其活性受多種生物與非生物因子的共同調控,并在不同生態系統中表現出顯著差異。目前,關于干旱荒漠生態系統中,土壤酶在融雪期的響應機制仍缺乏系統研究。融雪水作......
土壤是地球的“皮膚”,更是全球農業與生態的基石。近日,由中國科學院地質與地球物理研究所領銜的國際研究團隊運用分布式光纖傳感技術(DAS),首次實時捕捉到了農田土壤在分鐘級的結構波動,并通過獨創的土壤結......
作為全球農業與生態的基石,有地球“皮膚”之譽的土壤如何受耕作方式影響?長期以來頗受學界關注。實現不破壞土壤實時監測中國科學院地質與地球物理研究所施其斌副研究員領銜的國際研究團隊,最新研究運用被形象稱為......
本方案采用一根色譜柱,兩種色譜條件,一針進樣15min,可實現近400種新污染物的定量分析,其中PFAS超過80種無與倫比的掃描速度(600SRM/S),低濃度水平下,正負離子同時檢測,保證良好峰形和......
本方案證明了加速溶劑萃取法適用于從土壤中提取鏈長范圍(C4-C14)、極性及官能團多樣的PFAS。方法應用于實際土壤樣品,結合TSQQuantis三重四極桿質譜儀的高靈敏度,檢出多種PFAS(1-50......
記者10日從中國科學院空天信息創新研究院(以下簡稱空天院)獲悉,該院曾江源研究員團隊提出了一種融合機器學習與插值方法的新型技術框架,有效解決了全球衛星土壤水分產品中常見的大范圍數據缺失問題,顯著提高了......
近日,生態環境部與國家疾控局聯合發布《重點控制的土壤有毒有害物質名錄(第一批)》。(以下簡稱《名錄》)。《中華人民共和國土壤污染防治法》第二十條規定,“國務院生態環境主管部門應當會同國務院衛生健康等主......
近日,中國農業科學院農業資源與農業區劃研究所耕地退化阻控與地力提升創新團隊揭示了不同施肥模式下孔隙結構對團聚體土壤顆粒有機質的差異化調控機制。相關研究成果發表在《通訊—地球與環境》(Communica......
中國科學院成都生物研究所退化土壤生態功能恢復創新團隊博士研究生李瑞軒在研究員龐學勇指導下,以青藏高原東緣亞高山典型次生演替序列(草地→灌叢→次生林→原始林)為研究對象,結合微生物群落、方差分解和冗余分......
近日,山西農業大學棉花研究所科研人員揭示了秸稈還田與施有機肥對黃土高原旱作小麥的影響,相關研究成果發表在《植物》(Plants)上。秸稈還田配施有機肥是一種可持續的農業生產技術,可以提高土壤肥力和作物......