從 中國石油天然氣集團有限公司獲悉,7月7日,大慶石化煉油結構調整轉型升級項目正式啟動,標志著大慶石化公司推進“油頭化尾”產業取得突破性進展。這個項目2020年10月全部建成投用后,大慶石化將形成“千萬噸煉油、百萬噸乙烯”產品能力,成為大慶建設國家級石化產業基地的中堅力量。
目前,大慶石化一次加工能力達1000萬噸/年,僅需配套二次裝置即可實現擴能。據了解,項目批復概算總投資44.47億元,主要包括新建9萬噸/年MTBE、22萬噸/年烷基化、120萬噸/年連續重整、200萬噸/年催化裂化、60萬噸/年氣體分餾、50萬噸/年汽油脫硫、兩套2萬噸/年硫黃回收等9套裝置,改造350萬噸/年常減壓、120萬噸/年加氫裂化、120萬噸/年汽柴油加氫精制3套裝置。其中,MTBE和烷基化裝置計劃今年8月建成、10月投產;加氫裂化改造將與今年裝置大檢修同步完成;重整裝置計劃2019年建成投產;催化裂化、汽油脫硫等裝置,計劃2020年8月30日前建成中交,10月30日實現開車投入運行。預計新增銷售收入159億元、稅收30億元。
項目建成后將有效發揮大慶石化煉化一體化優勢,對優化煉油產品結構、增產乙烯裂解原料、提升盈利能力、推進持續穩健發展具有重要意義,將為做大做強大慶“油頭化尾”產業、加快推動大慶經濟轉型發揮更大作用。同時,每年可提供18萬噸丙烯、26萬噸液態烴、22萬噸甲苯和28萬噸二甲苯等基礎化工原料,并進一步擴大聚乙烯、聚丙烯、苯乙烯、ABS和順丁橡膠的產能優勢,這將為地方謀劃、生成、建設石化產業鏈項目提供充足原料保證。
隨著社會不斷的發展,我國經濟水平逐漸提高,各個領域得到了快速的發展,對于輕質油品的需求量越來越高。近年來,各個領域在發展過程中所使用的汽油、柴油都來自催化裂化工藝,可以有效的對能源進行二次加工,只有這......
隨著社會對環保和節能的重視,人們對廢水、廢氣、廢渣等三廢的排放越來越重視,因此,人們越來越多關注到催化裂化煙氣的排放控制。本文以催化裂化煙氣排放控制技術現狀及面臨問題的分析為題,從催化裂化煙氣的組成成......
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10月9日,在大慶石化公司塑料生產車間,一袋袋聚乙烯樹脂產品成功下線。聚乙烯樹脂是制造汽車油箱的專用產品。作為國內首家在汽相流化床裝置上開發出汽車油箱料的企業,大慶石化打破國外的技術壟斷,扭轉了汽車油......
日前,863計劃新材料技術領域“石油催化裂化用關鍵稀土催化材料”課題在洛陽順利通過驗收。課題開發了固相離子交換制備稀土鑭改性Y型分子篩技術,形成了年產1000噸催化裂化催化劑生產能力,稀土利用率從75......
大慶石化公司:產品化驗分析數據實現無紙化報送化驗實驗室信息管理系統升級結束20多年手拿數據單簽字歷史經過一個多月的運行,截至1月19日,大慶石化塑料廠化驗實驗室信息管理系統(LIMS)升級達到預期效果......
11月11日至12日,中國石油化工集團公司洛陽石油化工工程公司技術委員會主任、石油化工專家陳俊武院士訪問中科院大連化學物理研究所,并在所禮堂作了題為“求索我國碳減排之路”的學術報告。該所科技人員及研究......
4月23日,由大慶石化公司自主研發的R2101加氫反應器成功投入吊裝使用,填補了中國石油集團此項技術空白。這臺由大慶石化公司自主研發制造的加氫反應器,總重近190噸、高22.7米、直徑3.2米,使用壽......