本次獲取的樣品類型主要有多金屬硫化物煙囪、塊狀硫化物和多金屬軟泥，還獲得一只長約14厘米的珍貴盲蟹生物樣品。本區樣品的成功獲取，為我國在該區域進一步開展資源、環境調查和科學研究奠定了基礎，為礦區的圈定提供了豐富的資料。
首席科學家楊耀明介紹，目前本航段剩余5天作業時間，除計劃利用電視抓斗獲取多金屬硫化物、基底巖石樣品外，還計劃選擇距洋中脊較遠、沉積較厚、成礦條件有利區域，利用電視多管或重力柱狀取樣器設備獲取柱狀沉積物樣品，這將是我國對年齡較老和不活動熱液區開展的首次探測。
據悉，“大洋一號”于當地時間10月20日離開巴西里約熱內盧港，開始第五航段科學考察，預計作業時間為11天，計劃11月14日在南非開普敦靠港。
7月31日，經自然資源部批準，“大洋一號”科考船從北海分局科考基地碼頭起航前往西北太平洋海域，執行我國深海大洋第48航次科學考察任務。自然資源部供圖本航次主要任務包括在西北太平洋海山區開展資源環境的綜......
5月3日，歷時45天，航行6208海里，“大洋一號”船搭載最新研制的“海龍三號”“海龍11000”無人有纜潛水器和“潛龍三號”無人無纜潛水器，圓滿完成2018年綜合海試任務，回到青島。自然資源部黨組成......
5月3日，“大洋一號”駛入青島市國家海洋局北海分局科考基地碼頭。當日，我國遠洋科考功勛船“大洋一號”完成“海龍”“潛龍”系列潛水器海試任務后，返回青島母港。“海龍”“潛龍”系列潛水器在本航次共完成12......
“蛟龍”“海龍”“潛龍”三龍潛水器協同作業模式圖4月30日，在完成深海最后一潛后，“潛龍三號”跟隨“大洋一號”船開始返航。4月20日開始，這個中國最先進自主無人潛水器，先后進行了包括兩次海試和兩次試驗......
搭載最新研制的“海龍三號”“海龍１１０００”無人有纜潛水器和“潛龍三號”無人無纜潛水器在西太平洋和南海完成１２次下潛后，“大洋一號”科考船３日將停靠青島市國家海洋局北海分局科考基地碼頭，完成歷時４５天......
“大洋一號”４月１５日電（記者劉詩平）搭載“潛龍三號”無人無纜潛水器和７０名科考隊員的“大洋一號”科考船１５日從廈門起航，奔赴南海執行“大洋一號”綜合海試Ｂ航段科考任務。這也是目前我國最先......
“‘向9’過來啦！”當地時間28日晚飯后，“大洋一號”船上的人們開始奔走相告。在這茫茫印度洋上孤獨漂泊了25天，一艘來自自己國家的科考船即將靠近的確讓人興奮。“蛟龍”號母船“向陽紅9”號24日離開毛里......
記者昨日從國家海洋局獲悉，在完成綜合海試后，“大洋一號”船于昨日從海南三亞起航，執行我國大洋第30航次科學考察任務。據中國大洋礦產資源研究開發協會辦公室有關負責人介紹，本航次是我國開始履行“西南印度洋......
記者今天從國家海洋局獲悉，“大洋一號”船于10月18日駛離國家海洋局北海分局青島團島碼頭，前往南海執行2013年“大洋一號”船綜合海試任務，之后將赴印度洋執行中國大洋第30航次科學考察任務。據了解，此......
記者今天從中國大洋協會獲悉，當地時間11月1日凌晨，正在執行大洋26航次第五航段科考任務的“大洋一號”，在南大西洋洋中脊發現一處海底熱液活動區，并獲取1.2噸多金屬硫化物樣品。這是我國大洋多金屬硫化物......