根據“祝融號”火星車發回的遙測信號確認，北京時間5月15日，天問一號著陸巡視器成功著陸于火星烏托邦平原南部預選著陸區，中國首次火星探測任務著陸火星取得圓滿成功。對此，國際媒體紛紛發文點贊。
《自然》雜志在報道文章中稱：“‘祝融號’火星車的著陸是迄今為止中國深空探測能力的最大考驗。”報道援引意大利博洛尼亞攝電天文學研究所的行星科學家羅伯托·奧羅塞說，這項任務“對中國來說是一個巨大的飛躍，因為它們一次就完成了美國國家航空航天局(NASA)花了幾十年才完成的任務”。
俄羅斯衛星通訊社15日報道稱，俄航天集團總經理羅戈津在推特上寫道：“俄航天集團歡迎航天大國(中國)對太陽系行星探索。中方探測器在火星表面成功著陸，是中國太空探索計劃的巨大成功。”他還強調，俄方支持加強國際合作，共同推進宇宙探索。
美聯社等多家國際媒體都援引美國國家航空航天局副局長托馬斯·祖爾布琴在其推特賬號的發文說：祝賀中國國家航天局的天問團隊，他們讓中國的第一個火星車“祝融號”成功著陸！我們與全球科學界一道，期待著這次任務將為人類了解火星作出重要貢獻！
此外，亦有多家媒體援引澳大利亞斯威本科技大學天文學家、澳大利亞皇家研究所首席科學家阿倫·達菲的觀點說，這一歷史性的成功著陸，意味著中國已經加入了航天國家精英俱樂部。
法新社報道稱，這是中國探索太空雄心的勝利，也是一個國家首次執行火星任務所獲得的歷史性創舉。中國在太空領域趕超美國等國家的過程中取得了長足的進步。
《紐約時報》報道說，中國的這一成就成功確立了中國在太空競爭新時代的主要競爭者地位，美國現在在火星上也有伙伴了。
《紐約時報》援引獨立分析師南拉塔·戈斯瓦米的表態說：“中國(探測器)成功登陸火星向世界表明，還有一個國家擁有先進的星際空間能力。”
“鑒于任務的艱巨性，成功著陸是一項了不起的成就。”英國廣播公司(BBC)網站刊文指出，“在此之前，只有美國完成了這個任務。中國‘祝融號’火星車著陸的每一個步驟都是在中國自主控制下進行的。”
該文章指出，登陸火星向來是一個令人生畏的挑戰。但鑒于中國最近在努力進行太空探索方面表現出的巨大能力，中國是有信心完成這個挑戰的。該文章援引專家的分析說，這一成功也給中國帶來了巨大鼓舞，同時也證明了中國可以為人類知識庫貢獻更多力量。
國新辦27日舉行新聞發布會，介紹探月工程嫦娥六號任務有關情況，國家航天局副局長卞志剛在會上表示，未來一段時間，中國深空探測主要在兩個方面，月球探測、行星探測。在月球探測方面，嫦娥六號任務順利完成之后，......
“火星日凌”是指地球、火星運行至太陽兩側且三者近乎處于一條直線的自然現象。2021年9月下旬至10月中旬，執行我國首次火星探測任務的“天問一號”經歷了首次“火星日凌”，與地球的通信受到太陽電磁輻射的干......
9月26日，中國“祝融號”火星車在烏托邦平原實施的全球首個雷達探測結果出爐，發表于《自然》雜志，引世人注目。中國是全球首個在地外天體上開展巡視雷達探測的國家。迄今，人類在地外天體上共開展了四次巡視雷達......
9月26日，中國科學院地質與地球物理研究所火星研究團隊與合作者在一項研究中，通過分析“祝融號”火星車攜帶的次表層探測雷達數據揭示了火星的淺表結構，研究發現該區域數米厚的風化層下存在兩套向上變細的沉積層......
一光年有多遠？第一次在科普雜志《太陽系》中看到“光年”這個概念的時候，賈陽還是一個懵懂少年。當他知道光年是光走一年的距離時，宇宙的廣袤讓他年幼的心大為震撼。如今，當年的懵懂少年已成為中國空間技術研究院......
近日，中國科學院近代物理研究所與國內外多家單位合作，利用天問一號火星能量粒子分析儀獲得了首個科學成果，研究討論了基于該載荷在地火轉移軌道中觀測到的一個太陽高能粒子事件。7月26日，相關研究成果發表在《......
國家航天局發布的消息顯示，截至6月29日，“天問一號”任務環繞器正常飛行706天，獲取了覆蓋火星全球的中分辨率影像數據，各科學載荷均實現火星全球探測。其中，“祝融號”火星車在順利完成90個火星日既定科......
2021年5月15日，我國首次火星探測任務天問一號探測器成功著陸于火星烏托邦平原；5月22日，其搭載的祝融號火星車開始探索火星。300多個日夜，基于天問一號和祝融號取得的科研數據，科學家們正在產出一系......
國家航天局探月與航天工程中心表示：為應對沙塵天氣導致的太陽翼發電能力降低及冬季極低的環境溫度，按照設計方案和飛控策略，“祝融號”火星車5月18日轉入休眠模式。預計今年12月前后，“祝融號”著陸區將進入......
4月24日是中國航天日從“神舟”“北斗”到“嫦娥”“玉兔”再到“天宮”“天問”中國人民把對浩瀚星空和未知宇宙的無盡憧憬寄托在這些美好的名字中這些名字背后的故事你知道嗎？1.天河漫漫，北斗指路1985年......