宇航動力學國家重點實驗室12月3日在中國西安衛星測控中心成立,這是我國第一個專門針對人造天體運動規律的國家級重點實驗室。
宇航動力學是一門研究航天器運動及控制規律,包括航天器通過大氣層返回著陸等空間運動的學科。
據宇航動力學國家重點實驗室負責人介紹,該實驗室的成立主要為滿足三大迫切需求:提升我國航天技術原始創新能力,提高我國航天測控能力,實現我國空間科技由試驗應用向業務服務轉變。實驗室的成立,將有力推動我國宇航動力學基礎理論研究、前沿技術創新和科研成果推廣,并將成為航天科技人才培養和相關領域實驗驗證及國際交流的國家級創新平臺,為我國空間技術可持續發展提供重要的基礎保障。
中國西安衛星測控中心主任董德義說,西安衛星測控中心測控和管理過的航天器平臺有十多種、軌道類型十幾類,軌道高度從距地面200公里到40多萬公里。中心目前擁有航天器實時測控中心、在軌航天器長期管理中心、航天器在軌診斷維修中心等部門以及十多個測控站,強大的計算能力可同時對數十顆衛星進行測控和管理。這些條件將為各種航天器的動力學研究提供一個有力的實驗和驗證平臺。
水在吉帕(GPa)級壓力下的行為對理解地球內部地質過程、富水行星的演化及水熱化學反應機制至關重要。然而,有關吉帕壓力下溶液中水的結構和動力學的直接實驗觀察較少,溶解離子與施加壓力對水結構和動力學的影響......
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8月21日至23日,由中國宇航學會主辦,中國宇航學會返回與再入專業委員會、蘭州大學等聯合主辦的第十二屆進入、減速、著陸與上升(EDLA)技術全國學術會議在甘肅蘭州召開。本次會議以“探索浩瀚宇宙,自由空......
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中新網北京6月2日電(記者郭超凱馬帥莎)記者從國家航天局獲悉,6月2日6時23分,嫦娥六號著陸器和上升器組合體在鵲橋二號中繼星支持下,成功著陸在月球背面南極-艾特肯盆地預選著陸區。6月2日6時9分,嫦......