我國動車組頭車首獲歐洲ZL授權

　　中國中車“走出去”再添新助力！3月30日，中車唐山公司收到了歐洲ZL局頒發的ZL授權證書，標志著該公司在歐洲申請的《TROUBLESHOOTING AND ENERGY ABSORBING DEVICE AND LEADING CAR OF MOTOR TRAIN UNIT》（排障吸能裝置及動車組頭車）ZL順利通過歐洲ZL局審查。這是中車唐山公司繼獲得3項美國ZL授權后，首次獲得歐洲ZL授權，也是中國中車知識產權工作和“走出去”戰略的又一重要里程碑！

　　這項發明ZL的核心就是提供一種排障吸能裝置及動車組頭車。其中，排障吸能裝置具有相向設置的排障梁和緩沖橫梁，排障梁和緩沖橫梁之間固定連接有吸能管組件，基于該項發明技術的動車組及動車組排障吸能裝置，在裝置撞擊到障礙物產生較大沖擊時，吸能管組件中的吸能管產生壓潰變形來吸收大部分沖擊能量，使得車體受到的沖擊較小，進而保證了行車的平穩性及安全性。

　　早在2012年10月22日，中車唐山公司就“排障吸能裝置及動車組頭車ZL”向歐洲ZL局提出PCT申請，經歷了近4年的嚴格審查及答辯，于2016年2月10日正式通過審查，獲得授權，并在一個多月后收到證書。

　　隨著高鐵“走出去”及國家“一帶一路”戰略的實施，知識產權工作也緊跟市場環境變化而改善。該公司先后在知識產權基礎工作中編制了各類申報文件模板，使工作標準化開展。編制了《唐車ZL手冊》，為員工進行ZL知識普及及答疑，將知識產權培訓納入到新員工入職培訓中，提升員工知識產權技能及工作意識。同時該公司將對外技術合同的審核納入到日常知識產權管理工作中，最大程度保護知識產權。從研發根源開展重點產品知識產權過程全覆蓋研究工作，實現知識產權研發項目嵌入式管理，保證研發全過程知識產權得到保護，為提高產品市場競爭力撐起ZL授權的“保護傘”。