我國第26次南極考察揭開序幕

　　10月10日，中國第26次南極考察隊正式公布組隊情況，集結待發的考察隊整體趨向年輕化，隊員平均年齡僅為35.8歲。據了解，中國第26次南極考察隊隊員共計251人，其中中方人員245人，年齡最小的僅20歲。此外，本次考察隊還有6名外方人員參加，包括從澳大利亞租用的S76輕型直升機機組人員3人，來自俄羅斯的卡莫夫(Ka-32)直升機導航人員1人，以及2名澳大利亞科考人員。考察隊整體文化水平較高，其中博士、碩士研究生71人，78人擁有本科、大專學歷，大專以上學歷的考察隊員占整個考察隊總人數的近六成。此外，我國首次派出12名女隊員深入南極內陸開展野外考察工作，她們將與男隊員一起，在南極戰風斗雪，開展科學考察工作，在冰雪世界中展現“巾幗不讓須眉”的英姿。今年27歲的謝潔瑛是極地科考船歷史上首位女性駕駛員。謝潔瑛是上海海事大學的教師。作為此次入選為“雪龍”號的她，為了此次出征，專門到上海海事大學的校船“育鋒”輪上實習了一個月，并駕駛“雪龍”號進行了試航。

謝潔瑛正在“雪龍”號的駕駛室熟悉操作規程

謝潔瑛在“雪龍”號前留影

　　10日下午，國家海洋局正式任命中國極地研究中心副主任袁紹宏擔任中國第26次南極考察隊領隊，任命中國極地研究中心冰川室主任李院生擔任考察隊副領隊。國家海洋局副局長陳連增表示，中國第26次南極考察隊實行在臨時黨委領導下的領隊負責制，臨時黨委書記由領隊袁紹宏擔任。

　　11日上午10時，伴隨著一聲悠遠雄渾的長鳴，我國唯一一艘極地考察船“雪龍”號許駛離位于上海浦東新區的中國極地考察專用碼頭，搭載著中國第26次南極考察隊員啟程奔赴南極。

“雪龍”號即將駛離位于上海浦東新區的中國極地考察專用碼頭

　　按照計劃，“雪龍”號從上海出發后，將經新西蘭克賴斯特徹奇港停靠補給后，到長城站卸運物資，再經阿根廷烏斯懷亞港加油、加水補給后，到中山站卸貨。在完成各項考察任務后，擬定于2010年4月10日返回上海。

　　中國第26次南極考察隊領隊袁紹宏表示，在為期近180天的考察期間內，考察隊將執行59項科學考察任務，是中國南極考察歷史上任務最重的一次。除執行長城站、中山站的常規科學考察和后勤保障任務外，將重點進行昆侖站和格羅夫山的內陸科學考察。

　　我國于2009年初在南極內陸冰蓋最高點冰穹A地區建成首個南極內陸考察站昆侖站。第26次南極考察期間，考察隊員將進行深冰芯鉆探的前期準備工作，在昆侖站構筑深冰芯鉆探的場地，同時繼續開展中山站至冰穹A斷面的冰川學觀測、冰穹A天文臺址測量和天文觀測以及測繪學考察，并將完成昆侖站的二期工程，包括安裝調試污水處理等設備。

　　南極格羅夫山哈丁山是我國設立的第一個“南極特別保護區”。第26次南極考察期間，我國科考隊員將在格羅夫山地區進行第5次科學考察，對格羅夫山的暴露年齡、新生代沉積巖及其孢粉、地質構造、現代冰雪界面環境化學及生態地質學等進行研究，對格羅夫山冰下古沉積盆地進行地球物理勘探，在核心地區進行測繪，同時在格羅夫山區收集隕石。

　　專家解讀

　　國家海洋局極地考察辦公室主任曲探宙 ：

　　這次考察正值新中國60年華誕，同時今年也是咱們國家開展首次南極考察25周年，在過去25年當中一批批的科學考察隊員奔赴南極，目前，我國在南極已經先后建立了長城站、中山站和昆侖站，今年年初我們在南極最高冰點建立了科學考察站，這是在南極大陸海拔4000米以上建立的唯一考察站，其他任何國家沒有考察隊到達過這里。

中國第26次南極考察對將執行“一船三站”考察任務

　　我們開展了一些南大洋的科學考察，和以中山站為平臺的科考項目。大家知道在南極地區我們考察站唯一的動力來源就是大量燃油。長城站和中山站目前的儲油能力能夠保證運行2年左右。去年我們沒有去往長城站，所以今年必須要去長城站進行油料物資補給，同時承擔了大型裝備和儀器的運輸任務，今年的科考最大的特點就是雪龍號首次執行“一船三站”的計劃。在執行任務的過程當中，同時要到達長城站、中山站，還要為昆侖站的建設完善提供后勤支援和保障。所以這次考察隊的隊員中既有科考人員也有工程施工人員，如果把這次昆侖站的考察隊和格羅夫山隊一起，首次派出的人員數量也是前所未有的。

　　我國第26次南極科學考察，除了科學考察的一些常規任務以外，還有就是對昆侖站的建設和完善。因為今年年初受到內陸運輸能力的限制，很多的建站保障物資還沒有完全運輸上去。南極的長城站“十五”能力建設任務將全面完成，中山站的“十五”建設任務將全面展開，這不僅大大增加了房屋建筑，實驗條件，也大大的改善了考察隊員生活和工作的環境和條件。我們這次還要執行南大洋的科學考察任務，因此這次既有科考的常規項目，也有一些新開辟的項目，比如說像格羅夫山的考察，我們過去曾經進行了多次考察，這個地區的科學考察備受國際基地科考界的關注，對于研究南極大陸的形成歷史、演變都非常有意義，我們科學家如果能夠在這個地方獲得第一手的科學資料，對南極地質科考方面將非常有意義。在考察的過程當中，有很多的女同志加入到考察隊伍，特別是進入到內陸的科考工作當中去。其中還有一位來自新華社的女記者崔靜，女同志在這里面將會更加引人注目，而且對考察隊氣氛的活躍將起到很好的作用。同時也會證明，在艱苦的條件下，我們的女同志、女隊員仍然是巾幗不讓須眉。

　　國家海洋局極地考察辦公室綜合處調研員、中國第26次南極考察隊臨時黨委辦公室主任王建國：

撿隕石 探冰芯——中國第26次南極考察亮點

　　和過往的25次考察相比，我們此次赴南極考察有四大亮點，一是我們自己有一架飛機首次加入到南極考察隊伍當中，隨船一起前往南極，是船載的直升機;第二個特點就是這次我們一共有12名女同志，其中有2位女同志參加格羅夫山考察進入南極內陸;第三，現在有三個臺灣人也加入到了我們第26次南極考察團隊伍當中;第四個特點就是這次我們派出的隊伍要到昆侖站和格羅夫山進行考察。

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