我國自行設計建造3000米深水鋪管起重船問世

　　由我國自行設計建造，世界上第一艘同時具備3000米級深水鋪管能力、4000噸級重型起重能力、DP3級全電力推進動力定位及自航能力的新型工程作業船“海洋石油201”，6月16日通過了由江蘇省科技廳組織的成果鑒定。專家組認為，該船集成創新了多項世界頂級裝備技術，標志著中國在海洋工程裝備領域已具備了自主研發能力和國際競爭資格。　

　　深水鋪管起重船是海洋油氣資源開發的重要裝備之一。長期以來，世界深海石油開采作業的核心技術一直由歐美少數國家掌握，中國的海洋石油開發受技術水平、裝備能力所限只能在500米以內的近海進行。　

　　“海洋石油201”配置包括全電力推進、全電力變頻驅動、DP3動力定位、“S”型深水雙節點鋪管系統、4000噸重型海洋工程起重機等在內的一系列國際上最先進的技術和裝備。可同時完成海底管線的裝載、儲藏、內部運輸、檢驗及鋪設等一整套作業，配置全船管理系統（VMS），能在除北極外的全球無限航區作業。

　　該船由我國最大的民營造船企業熔盛重工集團控股有限公司建造，解決了起重系統和鋪管系統等眾多復雜設備在船上布置難題；大幅提升了船在波浪中的運動性能和作業率；優化配置了世界上先進的深水S型雙節點鋪管系統，提高了鋪管效率；具備DP3+DP2動力定位的組合性能，能滿足不同作業工況要求；在國內首次開發了大型可伸縮式推進器船塢安裝技術，填補了國內此類海洋工程核心設備安裝技術的空白；通過建造工藝、精度控制技術的研究，滿足了主起重機筒體分段和尾部分段托管架鉸座的高精度要求。