我稀土異戊膠技術居世界前列

　　單線產能全球最大 綜合能耗降低20%

　　中科院長春應用化學研究所開發的3萬噸/年稀土異戊橡膠成套工業化技術成果，上周在北京通過由中科院組織的成果鑒定。專家組認為，該項目整體達到了國際領先水平，標志著我國稀土異戊橡膠生產技術已經走在了世界前列。中國橡膠工業協會材料檢測研究中心認證表明，該項目生產的工業化異戊橡膠產品性能超過國外同類產品水平，可完全替代天然橡膠用于全鋼載重子午線輪胎胎面膠。

　　據介紹，目前該成套技術已申請73項國內外發明ZL，形成了自主知識產權體系。該成套技術成果與國外現有同類技術相比，具有單線產能最大、能耗物耗最低、節能環保先進等特點，每噸異戊橡膠產品催化劑成本降至800元以下，整套裝置綜合能耗較國外降低20%。更重要的是該項目首次實現了稀土異戊橡膠完全替代天然橡膠用于輪胎生產，開拓了稀土異戊橡膠的市場空間，擺脫了我國對天然橡膠的完全依賴，對于增強我國橡膠行業的整體科技水平，促進我國大品種合成橡膠自主生產技術研發具有重要意義。

　　據技術人員介紹，該整套技術是以自主開發的催化劑、聚合、凝聚和后處理技術為核心，集成先進的反應器技術、自動控制技術和節能環保技術開發的國內首套 3萬噸/年稀土異戊橡膠工藝包。工藝包設計合理，裝置運轉平穩，能耗、物耗低，“三廢”排放量少，依據該工藝包目前已建成國內外單線產能最大的工業生產裝置。

　　催化劑效率高是該成套技術的一大特點。項目組在提出稀土催化雙烯烴聚合新機理基礎上，開發的催化劑具有高活性、高順式定向性、低成本和產品相對分子質量及其分布可控(Mw/Mn≤2.5)的特點，其催化活性達0.18千克稀土釹/噸膠，稀土元素利用率由傳統8%~10%提高至近100%，聚合時間由原來的6~7小時縮短至目前的3小時以內，較國外催化劑效率提高近1倍，產品順式含量達97%以上。

　　此外，該項目還開發了適合于高黏膠液體系的多釜連續串聯聚合、凝聚、后處理和溶劑回收技術，其中包括多項ZL和專有技術，同時解決了諸如高黏體系橡膠膠液的熱平衡和傳輸等工程和技術難題，整套裝置綜合能耗較國外同類工藝降低20%。