水菱塑料公司開發出了涂膜粘附性強、可形成大型薄片零件的碳纖維強化聚丙烯(PP),并在“人與車科技展2013”(2013年5 月22~24日,太平洋橫濱國際會展中心)上展出了板狀成形樣品。目標是應用于汽車天窗、發動機罩、擋泥板及空調組件等。
通過利用碳纖維強化,將彈性模量提高到了保險杠用PP的約5倍。另外,通過調整添加劑,將涂膜粘附性提高到了外板用途所需要的水平。據該公司介紹,以前碳纖維強化PP在涂膜粘附性上存在明顯不足。
另外,水菱塑料為了形成大型薄片零件,開發出了能細致管理溫度的成形技術。碳纖維的導熱性高,在模具內容易冷卻凝固。因此,很難形成大型薄片零件。據水菱塑料介紹,在幾十秒的成形過程中,通過采用獨特的射出壓縮成形技術,在模具填充過程中保持模具高溫,而在填充后驟降溫度同時壓縮成形品,制造出了大型薄片零件。
將碳纖維強化PP用于擋泥板時,需要將擋泥板加厚到相當于鋼板厚度約3倍的2.5mm,但因密度小,重量仍可減至鋼板的1/4左右。
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