林伯強：煤電聯動是電力改革關鍵

　　國務院辦公廳關于深化電煤市場化改革的指導意見25日公布，其重點包括：2013年起取消重點合同煤，取消電煤價格雙軌制;實行煤電聯動，當電煤價格波動幅度超過5%時，以年度為周期調整上網電價，電力企業將消化煤價波動比例的10%。

　　取消重點合同煤意味著我國“雙軌制”這一歷史問題的終結，有益于減少煤炭交易成本，推動煤炭價格市場化。近幾年實踐說明，發電產業鏈的煤電矛盾 (市場煤、計劃電)短期會導致“軟缺電”，中長期會導致“硬缺電”(裝機不足)。單純的煤炭價格并軌不能破解煤電矛盾，也無法真正實現電煤市場化，因此，煤炭價格并軌和煤電聯動是配套改革，而煤電聯動是更為重要的一環。

　　煤電聯動可以市場化方式理順發電產業鏈。發電產業鏈包括煤炭、發電、電網。每個環節都需要關注到，否則可能導致電力短缺。電力產業鏈某個環節實行計劃價格，某個環節實行市場價格，理論上是行不通的，現實中更不可持續。必須有一個合理的價格機制把產業鏈連接起來，保障穩定充足的電力供應和電力行業可持續發展。

　　煤電聯動有利于消費者參與電價改革。我國仍處于轉型時期，電價改革和提價盡管有時是必需的，還可能是為了提高能源效率，但由于電力企業基本是國企，電價是缺乏價格機制的政府定價，所以對于公眾來說，電力成本和調價是一筆糊涂賬。透明合理的電價機制，可以讓老百姓理解合理的價格和補貼。當然，這需要相對透明的企業成本為前提。

　　煤電聯動可以鼓勵民營資本參與電力投資。在目前國企一家獨大和價格由政府控制的情況下，電力投資放開還不足以吸引外資和民營進入。例如，電力發電側已經對外資和民營開放了20多年，我們沒有看見外資和民營的大量進入，看到的反而是外資變現退出。要提高行業效率，必須要有民營企業和外資的參與，他們的進入會為能源行業設定一個經營底線和必要的財務紀律性。

　　煤電聯動有利于政府以市場化的方式管理電價。電力的特性要求政府不能遠離能源，但政府應該盡量選擇市場化的方式。煤電聯動機制可以讓煤價與上網電價聯動，同時設計補貼和稅收來管理終端電價。具體來說，煤電聯動后政府對電價的管理有兩個重要方面，一是對電力企業進行嚴格的成本監管;二是如果政府認為有必要維持相對穩定的電價水平，可以對終端電價進行補貼，用對煤炭稅收來抑制煤價上漲動力和建立電力基金(可用于補貼)。這些都是相對市場化的做法。

　　煤電聯動有利于電價市場化改革。煤電聯動是市場化機制，可以從開始時由政府按照該機制決定聯動方式，逐漸過渡為由電力企業自主聯動;從政府設定聯動范圍的企業自主聯動，到由電力企業根據市場供需自主調價，政府價格監管。這基本上是一個價格市場化的過程。發達國家在燃料調整機制等能源價格調整機制方面也是這么做的。能源改革的關鍵是建立一個合理透明的定價機制。如何定價，離不開加強能源企業的財政廉潔和能源效率。

　　因此，煤電聯動是改革的關鍵，可以理順發電產業鏈，可以在不改變整體能源體制和能源價格體制的前提下進行，最簡便易行。短期來看，可以緩解電企的財務負擔和解決煤電之間矛盾，中長期為發電投資和民營進入提供一個穩定的商業環境，提供可以預期的財務收益，從而實現全行業可持續發展，并保障充足電力供應。