氣象局首次在南方汛期開展大范圍人工增雨作業

　　“人工增雨不是人工降雨，更不是‘憑空造雨’，而是對不能產生降水或降水效率比較低的云進行催化，用‘科技手段’讓雨下大點。”9月6日，中國氣象局人工影響天氣中心副主任趙志強在中國氣象局9月新聞發布會上介紹，針對前段時間我國四川盆地及長江中下游流域出現的持續高溫、干旱，中國氣象局人工影響天氣中心聯合各地氣象部門，在全國范圍內統籌調度多方資源馳援高溫旱區，開展了系列人工增雨作業。

　　趙志強介紹，現在，人工增雨的主要手段是通過飛機播撒、發射火箭彈、炮彈或者高山煙爐燃煙等方式，將催化劑送到云層中，促進小水滴快速集結形成大水滴，像“鹵水點豆腐”一樣，把云中的水汽“點化”成雨滴，使本來不會產生的降水得以產生，從而達到增加降水的目的。

　　要想進行人工增雨，首先天空中要有云，如果沒有云，也是“巧婦難為無米之炊”。趙志強指出，能夠實現人工增雨的云一般具備以下的條件：一是云中缺乏冰核或云凝結核；二是云層厚度一般要大于2公里；三是云中要有充沛的水汽循環和補充，如果云中有較好的上升氣流，則可以加速從云水向降水的轉化過程；四是要保證空域；五是從條件預報、監測、方案設計、指揮、作業實施到效果評估全流程的高效組織。

　　“可以說，人工增雨只能做到‘錦上添花’，做不到‘無中生有’。”趙志強說。

　　據悉，8月17日、23日、25日和26日，中國氣象局從東北、西北等地調派4架國家高性能增雨飛機赴湖北襄陽、重慶、河南南陽、陜西安康等旱區支援增雨作業。同時，選派多名技術骨干赴外場保障作業飛機，確保飛行安全。此外，還聯合相關廠商，首次調用2架大型無人機在四川、重慶實施增雨抗旱和撲火作業，有效彌補有人飛機作業空白。

　　針對南水北調工程中線樞紐丹江口水庫水位下降至警戒線的嚴重旱情，8月27日，中國氣象局組織部署在南陽、襄陽、安康的3架國家人影飛機在丹江口水庫匯水區開展大范圍跨區域空地聯合增雨作業，人工增雨作業增加了水庫庫容，在緩解旱情和能源保供等方面都起到了積極有效的作用。截至8月31日，圍繞丹江口水庫匯水區共實施人工增雨作業16架次，累積飛行45小時。

　　8月25日以來，持續高溫造成重慶、四川多地出現森林火災，中國氣象局緊急派出馳援重慶的高性能增雨飛機聯合部署在四川自貢的無人機針對火區、旱區開展人工增雨作業，作業后受災區域出現降雨。可以說，人工增雨為川渝地區的防撲火工作提供了有力保障。

　　趙志強表示，人工增雨作業已取得三個首次。首次在南方汛期開展大范圍人工增雨作業，首次調用多架飛機為南水北調蓄水工程開展增雨作業，首次同時組織兩架大型無人機開展抗旱滅火人工增雨作業，

　　大范圍人工增雨作業有效緩解了高溫旱情，在農業生產、能源保供、森林防火、人體健康、水資源安全等方面發揮了積極作用。

　　據統計，8月1日至31日，針對南方高溫旱區，共實施飛機人工增雨作業75架次，累積飛行211小時，此外各地積極開展地面增雨作業，初步估算，人工增雨作業影響面積達145萬平方公里。大規模人工增雨作業，對緩解高溫旱情、增加水庫蓄水量，確保秋糧穩產豐收等提供了堅實的氣象保障。