能源內參｜硅料價格暴漲多晶硅企業被約談

硅料價格暴漲 多晶硅企業被約談

　　工信部官網10月9日消息，近期國內光伏產業部分環節產品價格持續急劇上漲，引發產業鏈供應鏈劇烈震蕩，工業和信息化部、市場監管總局、國家能源局近期集體約談了部分多晶硅企業及行業機構。三部門要求，一是要堅持上下游合作共贏，促進光伏產業高質量發展；二是要切實加強企業自律，深入開展自查自糾，自覺規范銷售行為，不搞囤積居奇、借機炒作等哄抬價格行為；三是要統籌推進光伏存量項目建設，合理釋放已建產能，適度加快在建合規項目建設步伐，同時對后續新建產能大規模投產要提前研判、防范風險。2020年初以來，硅料價格從約70元/kg上漲至2022年三季度的303元/kg，累計漲超三倍，刷新近十年新高。

　　特斯拉上海工廠9月交付量創紀錄

　　上海證券報10月9日消息，9月特斯拉上海超級工廠交付量超過8.3萬輛，再次創下月度交付的新紀錄。

　　蔚來汽車宣布以訂閱模式進入歐洲四國市場

　　財新網10月9日報道，蔚來汽車（NYSE：NIO/ 09866.HK ）將以租賃訂閱模式向德國、荷蘭、丹麥、瑞典用戶提供產品和服務。北京時間10月8日凌晨，該公司在德國柏林發布上述信息。蔚來汽車面向歐洲市場推出的是轎車車型ET7、SUV車型EL7（即國內的ES7）和轎跑車型ET5。ET7將于2022年10月16日開始交付，EL7和ET5將分別于2023年1月、3月開始交付。10月8日下午，蔚來汽車董事長李斌在媒體溝通會上稱，如不考慮基礎設施或者整個前期的固定投入，訂閱模式有機會獲得比賣車更高的毛利率。

　　研究：人為氣候變化使今夏北半球干旱可能性大增

　　財新網10月9日報道，2022年夏季，極端熱浪和干旱席卷整個北半球。在歐洲遭遇500年來最干燥的夏季之際，北美和中國也經歷了長時間干旱和嚴重的熱浪。世界天氣歸因組織（WWA）最新的研究給出了一個結論：人為氣候變化使得2022年夏季北半球及中西歐地區土壤干旱的可能性大大增加。氣候變化帶來的強烈的高溫是促使干旱概率增加的主要因素。研究模型表明，土壤水分干旱將隨著全球變暖而繼續增加。

　　乘聯會：預計9月新能源乘用車批發銷量約66.4萬輛 同比增約九成

　　乘聯會10月9日發文稱，預估9月乘聯會新能源乘用車廠商批發銷量約66.4萬輛，環比8月約增長5%，同比去年9月增長約90%。其解釋，國際油價高位徘徊，國內新能源需求平穩向好、新能源領軍車企強勢增量推動下，新能源車市場化增長動力較強，尤其是當前各地對于新能源車型的促消費政策無論在補貼金額還是覆蓋面上均不低于燃油車，推動新能源車持續加快增長。

　　國家能源局：加快完善新型儲能技術標準

　　國家能源局10月9日官網發布《能源碳達峰碳中和標準化提升行動計劃》。其中稱，到2025年，初步建立起較為完善、可有力支撐和引領能源綠色低碳轉型的能源標準體系；到2030年，建立起結構優化、先進合理的能源標準體系。其中提出六大發展任務：大力推進非化石能源標準化；加強新型電力系統標準體系建設；加快完善新型儲能技術標準；加快完善氫能技術標準；進一步提升能效相關標準；健全完善能源產業鏈碳減排標準。

　　中鋼協：9月下旬重點鋼企日產粗鋼213.14萬噸 環比降0.63%

　　中國鋼鐵工業協會10月10日發布統計旬報顯示，2022年9月下旬，重點統計鋼鐵企業共生產粗鋼2131.44萬噸、鋼材2221.25萬噸。其中粗鋼日產213.14萬噸，環比下降0.63%；鋼材日產222.12萬噸，環比增長5.88%。

　　法國煉油廠罷工致油荒 兩成以上加油站燃料供應緊張

　　財新網10月9日報道，法國能源轉型部部長阿涅斯·潘尼爾-魯納赫（Agnès Pannier-Runache）10月8日公開表示，法國20%以上的加油站至少有一種燃料供應緊張，她同時呼吁法國民眾不要因恐慌囤積燃料，導致難上加難。燃料緊張源于法國境內多家煉油廠工人罷工。而目前，六家法國煉油廠中有三家處于停滯狀態；受此影響，巴黎被迫啟用戰略儲備油，并從西北歐進口更多柴油。

　　招商輪船三季度盈利預增最多1.58倍 大幅擴張LNG船隊

　　財新網10月9日報道，當天，招商輪船（ 601872.SH ）發布業績預增公告，預計2022年前三季度實現歸母凈利潤36.93億元—40.82億元，同比增長134%—158%；扣非凈利潤同比同比增長145%—171%。干散貨及集裝箱航運市場的高景氣度推升招商輪船業績，公司轉而擴張LNG（液化天然氣）船及油輪運力。

　　李一男造車項目首款新車上市 能否盤活破產重整的大乘汽車？

　　財新網10月9日報道，10月8日，火星石科技有限公司（以下稱“火星石科技”）旗下首款新能源汽車產品“自游家NV”宣告上市。火星石科技原名牛創新能源，源自李一男在2018年啟動的造車項目，該公司于2021年12月發布“自游家”。作為造車新勢力中的后來者，火星石首款產品定位于中高端SUV市場，這也是2022年國內競爭最激烈的細分市場之一。不過出人意料的是，合作方是2020年業就已停工停產、且債務纏身的大乘汽車。大乘汽車涉訴金額超28億元，當前其與火星石科技的合作模式近似于賽力斯和華為，二者共同推出自游家NV。

　　通威股份：前三季度凈利同比預增259.98%―266.71%

　　通威股份（ 600438.SH ）10月9日發布業績預告：前三季度歸母凈利潤預計214億元至218億元，同比增長259.98%―266.71%。其解釋，報告期內，高純晶硅產品市場需求持續旺盛，價格同比上漲；且公司新產能快速爬坡達產，實現量利大幅提升；電池片業務產銷兩旺，產量同比大幅增長。

　　永泰能源：前三季度凈利同比預增109%-120%

　　永泰能源（ 600157.SH ）10月9日發布業績預告：前三季度實現凈利潤15億元至15.8億元，同比增長109.5%至120.68%。其解釋，公司焦煤售價同比上漲大幅，提升了公司利潤。

　　廣匯能源：前三季度凈利同比預增202.87%-206.49%

　　廣匯能源（ 600256.SH ）10月9日披露業績預告：預計前三季度歸母凈利潤83.61億元至84.61億元，同比增長202.87%至206.49%。其預計，公司液化天然氣（LNG）前三季度銷量同比增長23.38%，銷售均價同比增長148.58%；預計煤炭前三季度銷量同比增長35.65%，銷售均價同比增長50.55%；預計前三季度煤化工產品銷量同比基本持平，銷售均價同比增長。