責任關懷理念注入危化品運輸

　　“安全”是危化品物流與運輸的永恒主題，但現實安全情況卻并不太理想。3月19-20日于上海召開的第二屆中國危化品物流與道路運輸國際高峰論壇上，與會專家提出了一種不同于以往的全新觀點——把責任關懷理念注入危化品物流與運輸環節，將有助于系好危險品物流發展“安全帶”，極大地提高運輸安全水平，為實現安全運輸打開新視野、創造新途徑。

　　以往談到危化品運輸安全，往往強調加強管理、提高技術等方法。中國石油和化學工業聯合會質量安全環保部安全處處長徐后生提出了一種全新的視角：目前道路運輸安全形勢不容樂觀，其主要原因不是法律不夠多、監管不夠嚴，而是危化品運輸企業自律不夠，安全理念不強。責任關懷是國際化工界推行的一種企業理念，是對贏得公眾對化工行業信心與信任，持續提高人民生活水平和生活質量的承諾。推行責任關懷，能夠極大地提高運輸安全水平提升。

　　這種理念如何加以應用?徐后生認為，推行責任關懷首先需要對風險進行識別，根據風險評價的結果，制定相關作業流程，減少向外界環境排放化學品的風險。保護儲運鏈中涉及的所有人員，這些程序應有具體細致的操作規程，并予以嚴格遵守。同時還要制定化學品儲存、裝卸、運輸、安全處置控制程序，確立企業化學品裝卸程序，制定化學品容器的拆除、報廢、清洗作業標準，為下游用戶提供搬運、儲存、使用等環節技術指導。

　　物流是化工生產經營中非常重要的一個環節，做好責任關懷可以幫助物流企業實現可持續發展。“責任關懷在物流企業成功實施有四個關鍵之處”，國際化工協會聯合會中國顧問曾建輝接受記者采訪時表示，“一是企業紀律要嚴格，要管理好員工、設備和車輛，在運輸中不超速、不超載；二是危化品物流相關協會要發揮協作領導作用，幫助企業了解和學習國家最新政策；三是制定合理的法律法規約束和規范危化品運輸市場；四是危化品物流的責任關懷需要媒體公眾來進行監督。同時，危化品物流企業要加強與外界的溝通，接受公眾的監管，讓危化品運輸在安全陽光下運行。”

　　梅賽尼斯亞太區責任關懷經理李慕儀認為，在企業、客戶和物流商之間建立強大的責任關懷和產品監管的文化，是管理危險品運輸風險的最佳途徑。這對避免事故，避免人員傷亡，避免損害公司、產品和國家聲譽至關重要。責任關懷要求從業人員不斷改進健康、安全、環保水平，同時也需要保持和公眾的溝通。而且，責任關懷的認識不單單局限于安全與風險管理的理性資料，也應該給予感性的意義和目標。因為責任關懷關系到保護人們的生命安全，每個從業人員都應當承擔起自己的責任。

　　本次論壇由中國石油和化學工業聯合會、艾玫咨詢聯合主辦。

　　新聞快評

　　踐行理念 由點及面

　　責任關懷在石油和化工行業推行已多年，將責任關懷注入危化品物流與運輸環節，是種創新。這也使踐行責任關懷工作實現了由點及面的新突破。

　　看似“高大上”的責任關懷理念，乍看像是大企業的事情。但在第二屆中國危化品物流與道路運輸國際高峰論壇上，杜邦(中國)集團有限公司可持續解決方案事業部資深顧問雷平妹明確表示：責任關懷是一個理念的問題，不要認為只有資金雄厚的大公司才能推進責任關懷工作，小企業也行。進一步而言，踐行責任關懷，不光局限在一個個企業的點上，危化品物流環節同樣也是適宜播種責任關懷的“土壤”。

　　的確，責任關懷理念對整個行業都是適用的，只是在具體應用的深度、程度、廣度上有所不同而已。在危化品物流與運輸方面，有諸多細致的工作。例如液氯鋼瓶等回收時嚴格執行登記制度。若判斷殘留物可能不是原裝化學品，應取樣化驗，明確殘留物的品種，并應徹底去除，鋼瓶還應定期進行清洗。再比如，危險化學品包裝容器重復使用這樣的“小事”。諸如此類的事，顯然危化品物流與運輸各個環節的從業者，都是可以做到的。

　　由此可見，踐行責任關懷，最重要的還是理念上的轉變與創新。只要我們打開視野、創造新途徑，推廣責任關懷就能夠取得新的實效。同時，如果危化品物流與運輸各個環節都能認真落實責任關懷，對減少國內的危險品道路交通安全事故一定大有裨益。