國家發展改革委、國家能源局、財政部等十五部門13日聯合印發《關于擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》(以下簡稱《方案》),以迄今最強力度,將車用乙醇汽油從目前的11個省份試點推向全國,目標是到2020年,基本實現國內全覆蓋。
燃料乙醇,因其易燃、高密度特性也被用來調合汽油,部分替代化石燃料;其中,生物質燃料乙醇因具有可再生、環境友好、技術成熟、使用方便、易于推廣等綜合優勢,成為理想的汽油組分。目前已有超過40個國家和地區推廣生物燃料乙醇和車用乙醇汽油,年消費乙醇汽油約6億噸,占世界汽油總消費量的60%左右。美國、巴西等國,更是通過立法實現了全覆蓋。
國家能源局介紹,中國生物燃料乙醇產業發展始于“十五”初期,2001年啟動了車用乙醇汽油試點,現已有11個省份(包括黑龍江、吉林、遼寧、河南、安徽、廣西6省份全境和河北、山東、江蘇、內蒙古、湖北5省的31個地市)試點推廣乙醇汽油。國家能源局稱,試點“總體上取得了預期效果”。在此基礎上,國家發展改革委、國家能源局會同財政、農業、糧食等部門反復研究論證,認為“當前的確具備擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油的時機和條件”。
《方案》要求,按照“嚴控總量,多元發展”“規范市場,有序流通”“依法推動、政策激勵”的基本原則,適度發展糧食燃料乙醇,科學合理把握糧食燃料乙醇總量,大力發展纖維素燃料乙醇等先進生物液體燃料。到2020年,車用乙醇汽油市場化運行機制初步建立,先進生物液體燃料創新體系初步構建,纖維素燃料乙醇5萬噸級裝置實現示范運行,生物燃料乙醇產業發展整體達到國際先進水平。到2025年,力爭纖維素乙醇實現規模化生產,先進生物液體燃料技術、裝備和產業整體達到國際領先水平。
近日國家發改委等十五個部門聯合印發了《關于擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》,明確在全國范圍內推廣使用車用乙醇汽油,2020年要基本實現全覆蓋。消息一出,有人就擔心,用糧食填汽車的......
國家發展改革委、國家能源局、財政部等十五部門13日聯合印發《關于擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》(以下簡稱《方案》),以迄今最強力度,將車用乙醇汽油從目前的11個省份試點推向全國......
從國家標準委官網獲悉,為貫徹落實國務院關于成品油質量升級國家專項行動的決策部署,5月8日,國家標準委批準發布了第五階段乙醇汽油、生物柴油和普通柴油國家標準,同時啟動了第六階段成品油系列國家標準制修訂工......
重慶市發改委再生能源辦昨天(18日)發布消息稱,該市自主研發的車用工業乙醇汽油試驗項目日前通過國家產業化技術驗收。目前,國內有10個省使用乙醇汽油。重慶市研發的車用乙醇汽油,是通過添加具有自主知識產權......
10月12日,國家標準委舉行媒體交流會,發布35項國家標準,內容涉及車用乙醇汽油、化學品分類與標簽、工業產品能耗等方面。其中《車用乙醇汽油(E10)》強制性標準對硫含量的限值較前一階段下降了66%,標......
四川遭受50年一遇洪災,中國石油在川企業積極抗洪,力保油不斷氣不停,生產受控供應平穩。圖為西南油氣田公司輸氣處仁壽作業區員工劃著橡皮艇開展生產自救。以消化陳化糧為起點的乙醇汽油已在我國推廣10年,下一......
為了減少對石油的依賴,泰國能源部正采取多種措施,積極推廣乙醇汽油。措施包括:與知名品牌汽車廠合作,在各類現有汽車及摩托車上加裝轉換裝置;從價格等方面實行優惠,推動E85乙醇汽油(85%乙醇)的廣泛應用......
93#汽油問題陰魂不散,兩年之后,再次閃現,而這一次“熄火門”在西南地區的云南和貴州爆出。近日,在昆明和貴陽等地,上海大眾、一汽大眾、廣汽豐田、寶馬、福特、雪鐵龍等多個品牌汽車被曝集體“生病”,“病因......
中商石油委會長趙友山。7月CPI指數漲至年內新高,其中食品價格上漲成為拉動的主要因素之一。這也讓中國商業聯合會石油流通委員會遞交給國務院呼吁叫停玉米制汽油的上書,成為上周國內最振聾發聵的呼聲。民營油企......
國內最大的民營石油企業會員組織――中國商業聯合會石油流通委員會(簡稱石油委)會長趙友山昨天向記者透露,石油委已上書國家發改委,呼吁立即叫停國內的玉米制乙醇汽油項目。記者了解到,石油委之所以提交上述建言......