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  •   1月17日從自然資源部獲悉,我國在四川雅江探獲鋰資源近百萬噸,是亞洲迄今探明最大規模偉晶巖型單體鋰礦。

      “這為我國實現找鋰重大突破,起到了示范作用!”自然資源部部長王廣華興奮地說。

      鋰是元素周期表第三號元素,自然界最輕的金屬元素。作為“21世紀綠色能源金屬”,對實現“碳中和”有重要意義。

      1月15日,搭載5000多臺新能源車的“BYD EXPLORER NO.1”(比亞迪開拓者一號)滾裝船,在深圳港小漠國際物流港舉行首航儀式。新華社發

      電動載人汽車、鋰離子蓄電池、太陽能蓄電池,中國制造“新三樣”,樣樣離不開鋰。

      鋰電池不用多說。電動載人汽車,不管三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池,都是“鋰”當家。風電、光伏大規模儲能,性價比最高的方案就是磷酸鐵鋰電池。

      最新統計顯示,2023年,“新三樣”產品合計出口首次突破萬億元大關。

      有“鋰”走遍天下,無“鋰”寸步難行。對新能源汽車等“新三樣”,金屬能源鋰都是“口糧”。

      全球鋰資源分布不均,主要分布在阿根廷、玻利維亞、智利、澳大利亞、中國和美國等國家。

    鋰輝石(中國地質調查局供圖)

      我國鋰輝石礦、鋰云母礦分布范圍廣,全國有1500多個鹽湖,通過加大鋰礦區塊出讓力度,可進一步挖掘鋰礦找礦潛力;我國部分鋰礦探礦權勘查程度較低,通過進一步加強地質勘查工作,鋰礦增儲空間較大。

      為全力推進新一輪找礦突破戰略行動、促進鋰資源勘探開發和增儲上產、推動鋰電新能源產業高質量發展,自然資源部積極推進鋰礦區塊出讓,加大鋰礦源頭供應,提振投資者信心,促進礦業市場繁榮。

      手里有礦,心里不慌。剛剛在此間結束的2024年全國自然資源工作會議明確,在優化海外礦產資源勘查開發合作,加強同拉美“鋰三角”等區域合作同時,我國立足國情,針對共生伴生礦等特征,不斷實現找礦理論、勘探技術、提煉工藝突破,促進伴生礦綜合利用,保障端牢新能源產業“中國飯碗”,“新三樣”不愁“糧”。

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