駕駛車輛空擋滑行未必能節油

　　不少車主都認為空擋滑行可以節油，事實上，對于采用電噴發動機的車輛而言，這個可不一定。據了解，車輛空擋滑行時腳離開油門踏板，發動機轉速會迅速回落至怠速轉速，節氣門位置傳感器檢測到這一信號并傳遞至電腦，電腦將按照設計怠速工況控制噴油嘴的噴油脈寬使發動機處于怠速轉速。帶擋滑行時腳離開油門踏板，由于反拖作用發動機的轉速隨著車速的下降緩慢下降，有一個過程。

　　所謂的電噴發動機，實際上就是由電腦控制燃油噴射的發動機，啥時噴油，噴多少，完全由電腦控制，而這個控制程序是由設計師們預先設定的，它的噴射是有條件的，當符合條件才會噴射。其中有個停止噴油的時刻，那就是加速踏板被完全抬 起并且發動機轉速高于某個轉速時，電腦才會指令停止噴油。

　　在有擋位，發動機實施拖動的情況下，發動機轉速下降反而會比較慢，這樣還有利于延長停止噴油的過程，從而收到很好的省油效果。如果你空擋滑行，發動機便會進入怠速運轉，而怠速狀態下發動機都會有一定的噴油，絕不會停止噴油，其節油效果反而并一定好。