10天內落地至少三個總部，成都沖刺虎年開門紅

春節過去兩周，成都已經全面轉入開工狀態。近10天內，成都官宣了至少三個總部：2月12日，世界冰壺巡回賽亞太總部落戶新都區；2月16日，中國唱片西南總部項目落地天府新區；2月17日，順豐航空中國西部總部落戶雙流區。

與此同時，各區（市）縣已有多批重點項目開工建設，涉及產業發展、基礎設施、民生和社會事業等多個領域。對于虎年開局的成都來說，首季度的開門紅不僅代表了“起步就是沖刺、開局就要爭先”的精氣神。開門紅背后，我們更想知道，虎年成都，何以發展？

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一季度，成都各區（市）縣已有多批重點項目開工建設

01

三大總部相繼落地成都

冬奧會賽場正熱，西南的成都也在冰上取得了新突破。

2月12日，成都市新都區人民政府與世界冰壺巡回賽達成合作，投資額超5000萬美元的世界冰壺巡回賽亞太總部將落戶成都市新都區。

據報道，這將為成都引入國際頂級冰雪賽事表演，建立高水平的冰雪運動俱樂部，并為國家和省市輸送優秀的冰雪運動后備人才，開發專業冰雪運動設施設備等等。

之后連續兩天，中國唱片西南總部、順豐航空中國西部總部相繼落戶，從文化、產業等更多維度，為成都2022年的發展注入了更強活力。

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順豐航空中國西部總部項目落戶成都雙流

一季度是全年發展的“黃金期”。對成都來說，在一季度這個“窗口期”，已經展現了布局先手棋的功底。

比如，世界冰壺巡回賽亞太總部的到來，對成都即將舉辦第31屆世界大學生運動會和推進世界賽事名城的建設都具有重要的現實意義。

又比如，順豐將加大全貨機投入，打造順豐航空西部國際航空樞紐，也符合成都持續提升國際門戶樞紐能級、更好服務“雙循環”新發展格局的使命。

去年底，成都市委十三屆十次全會暨市委經濟工作會議提出，將“穩”作為成都2022年經濟工作主基調，統籌“穩增長”與“高質量”、兼顧“提能級”與“增活力”。

開門紅，也是先手棋。

02

“建圈強鏈”迎來關鍵一年

看遠一點，“開門紅”還有更多觸手可及的期待。

上周，彭州市、金牛區、邛崍市等陸續舉行項目集中開工儀式，總投資均為百億級。其中，邛崍迎來了以上海璞泰來電池負極材料及石墨一體化項目為代表的15個產業化及功能配套項目——

一方面，開工項目包括上海璞泰來電池負極材料及石墨一體化、李群自動化機器人等9個工業產業化項目；另一方面，還有進口保稅倉、錦城學院天府羊安校區等6個項目，涵蓋品質教育、產業服務等6個功能配套。

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上海璞泰來電池負極材料及石墨一體化項目規劃設計圖

而2月17日，淮州新城舉行了“建圈強鏈展翼淮州”成都通用航空產業園項目集中簽約儀式，包含北京未來實踐教育科技有限公司西部師資培訓中心與研學營地、成都交投通航應急救援保障基地、中航油碧辟通用航空油料有限公司航油保障基地等具有代表性項目。

中央經濟工作會議提出穩增長政策發力適當靠前，適度超前開展基礎設施投資。這對固定資產投資穩定恢復和結構優化起到積極作用，也為地方推動項目建設提供了政策機遇。

建圈強鏈，不僅僅是成都“開門紅”的關鍵詞。

成都在去年末舉行的產業建圈強鏈工作領導小組第一次會議上，明確提出要開展重點項目靶向引育，加快推動一批高能級項目落地發展。

今年1月，成都將建圈強鏈寫入政府工作報告，并在《重大項目攻堅大會戰實施方案》中，明確提出重大產業項目攻堅行動要突出建圈強鏈、做強實體，圍繞先進制造業、現代服務業、都市現代農業優勢的20個細分領域，聚焦重大產業項目招引建設。

“產業建圈強鏈行動將進一步增強產業生態集聚力、產業鏈建構力、高端要素運籌力，推動產業高質量發展邁上新臺階，為城市整體發展提供持續動能。”成都市發改委相關負責人此前曾表示。紅星新聞注意到，今年以來，成都市發改委已前往成都高新區、雙流區、龍泉驛區等地調研經濟“開門紅”工作，并組織召開區（市）縣 “開門紅”工作推進座談會。

2022年，是成都加快實施“十四五”規劃的關鍵一年，也是成都“建圈強鏈”工作的關鍵一年。于成都來說，2022發展正當時。

03

雙城經濟圈、成都都市圈等戰略機遇疊加

2月8日，推動成渝地區雙城經濟圈建設聯合辦公室印發《關于做好共建成渝地區雙城經濟圈2022年重大項目實施有關工作的通知》，明確2022年川渝共建重大項目達160個，估算總投資額20367億元。

這是成渝地區雙城經濟圈建設啟動以來，川渝兩省市共建項目發布最早的一次，也是總投資金額最大的一年。

“發布最早”“總投資最大”，從時間和強度說明了“雙城經濟圈”在成都工作中的重要性。

這不難理解。去年12月，全國發展和改革工作會議在京召開，會議提到，經濟總量較大、發展基礎較好的地區要主動帶頭發揮好經濟壓艙石作用。成都的“開門紅”，不僅是區域經濟穩定的壓艙石，更是成渝地區雙城經濟圈的“功率放大器”。

比如，在物流領域，隨著順豐航空中國西部總部項目在成都落地生根，預計10年內機隊規模將達50架以上，在雙流機場新增15萬噸/年以上的全貨機貨運吞吐量。

結合成都郵政局局長陳敬澤此前所提，成都要做強郵政快遞樞紐，從而依托大通道打造大樞紐，著力發展“樞紐+關聯產業”快遞經濟區”。也就是說，以成都為樞紐，帶動周邊關聯企業的發展，這才是題中之義。

又比如，在產業領域，隨著建圈強鏈工作推進，成都產業格局也將進一步變化。根據《成都都市圈發展規劃》，成都都市圈完善德陽、眉山、資陽宜居宜業功能，主動承接成都功能疏解和產業轉移，共享成都發展環境、發展資源和發展平臺，逐步增強人口和經濟集聚能力。

最近，在考察調研同城化發展推進工作的一場活動上，產業也成為關鍵詞。提升都市圈發展能級，離不開產業發展一體化布局和產業鏈高效協同，包括要加快聯合編制都市圈產業發展圖譜，充分發揮鏈主企業、投資基金、中介服務機構和領軍人才作用，協同推進跨區域產業“建圈強鏈”，共同構建現代化產業體系。

于成都自身，成渝地區雙城經濟圈、成都都市圈等戰略機遇疊加，前所未有地拓展了發展空間，迎來了歷史性的發展機遇。這些戰略機遇，也是成都虎年發展的機遇。