2026（第十七屆）鋼鐵行業節能減排大會召開

近日，主題為“能碳協同賦能厚植綠色底色”的“2026（第十七屆）鋼鐵行業節能減排大會”在京召開。本屆大會由中國鋼鐵工業協會指導，冶金工業規劃研究院、中關村不銹及特種合金新材料產業技術創新聯盟主辦，山東國舜建設集團有限公司、江蘇昆侖互聯新能源集團有限公司聯合主辦，中國節能協會冶金工業節能專業委員會協辦。

中國鋼鐵工業協會黨委書記、副會長兼秘書長姜維作開幕致辭。他表示，綠色低碳轉型不是鋼鐵企業可選的“加分項”，而是關乎生存發展、市場競爭的“必答題”。“十五五”是實現碳達峰的關鍵期、攻堅期，也是中國鋼鐵承前啟后、全面實現轉型發展的關鍵階段。

姜維分析指出，鋼鐵企業應深刻理解“十五五”綠色低碳發展要求：要深刻認識碳排放雙控已成為剛性約束考核，將進一步壓實鋼鐵企業低碳轉型的主體責任；要重視開展重點節能降碳改造，深入推動企業全流程節能降碳；要充分利用碳市場的市場化減排機制，構建企業長效碳減排激勵約束機制；并要同步用好績效分級、差異化管控、綠色信貸、碳市場等政策工具，把超低穩定達標作為實施節能降碳技改、參與碳市場交易的重要基礎，真正實現減污、降碳、擴綠協同發力。

姜維建議鋼鐵企業加快謀劃推動五方面工作：一是加速前沿技術落地，聚焦核心能耗環節，推動成熟節能技術應用；二是深化數據治理升級，打通能源與碳排放的數據連接；三是加快產學研用的協同攻關；四是推動能效與碳排放標桿協同培育；五是將數字化、智能化作為鋼鐵企業綠色低碳轉型的核心抓手，從生產工藝與精益化管理層面利用好數智化手段，為行業綠色低碳轉型發揮支撐作用。

會上，生態環境部應對氣候變化司副司長逯世澤表示，當前，國家已將碳市場機制通過法律確立為剛性法定義務，實現了從政策工具到國家行動的全面升級。將鋼鐵行業納入碳市場，既是落實國家碳減排目標的必然要求，也是驅動行業自身高質量發展的內生動力，更是積極應對國際綠色貿易壁壘的戰略選擇。

結合面臨挑戰及全國碳市場有關計劃，逯世澤對鋼鐵行業工作開展提出四點要求與建議：一是提高思想認識，加快推進綠色低碳轉型。二是重視碳排放管理，強化企業內部能力建設。三是樹立合規意識，提升碳排放數據質量。四是積極參與市場交易，實現合規與發展雙贏。

中國鋼鐵工業協會專務理事兼冶金科技發展中心主任張永杰指出，鋼鐵企業應積極研究探索電爐鋼發展，關注國家新型電力體系發展戰略、鋼鐵能源系統低碳智慧重構、生物質能應用與CCER、鋼化聯產、高爐極致能效碳效、鋼廠能碳系統重構等重點領域工作；同時在納入全國碳市場背景下，企業還應著力提高數據質量，充分利用碳交易工具實現碳資產的增值保值。

近年來，全國碳排放權交易市場法律法規與制度體系逐步健全，已構建起全方位碳市場監管體系，推動碳排放數據的全方位、全流程、常態化監管。生態環境部環境發展中心低碳中心主任周長波表示，企業一定要充分認識碳市場的戰略意義，高度重視企業碳排放數據質量，設立專職碳管理機構，加強人才隊伍培養，嚴格落實《碳排放權交易管理暫行條例》要求，開展數據質量全過程管理，建立健全內部數據質量管理體系，確保數據真實準確，為碳交易筑牢數據根基。