30％氮氧化物來自尾氣排放四川立法防治機動車污染

　　四川省政府第117次常務會原則通過《機動車排氣污染防治辦法》(以下簡稱《辦法》)，將于3月1日起正式實施。

　　據了解，截至2011年底，全省機動車保有量超過1048萬輛，空氣中30％的氮氧化物來自機動車尾氣排放。

　　四川省環保廳副廳長楊雪鴻表示，此前全國已有10余個省(區)出臺機動車污染防治相關法規和政府規章，四川省在這方面應加快步伐。

　　“《辦法》明確了機動車將執行國家規定的機動車排放標準。今年，四川省環保廳將根據各市(州)大氣環境質量狀況和機動車排氣污染程度，規定各市(州)新車上戶執行國Ⅲ或國Ⅳ排放標準。”四川省環保廳副巡視員張金漢介紹說，目前，成都已選擇執行國Ⅳ標準，即符合國Ⅳ、國Ⅴ標準的車才能上戶。

　　《辦法》明確，縣級以上地方人民政府對轄區內機動車排氣污染防治負責，將機動車排氣污染防治納入城市總體發展規劃、綜合交通規劃和環境保護規劃，建立和完善機動車排氣污染防治工作協調機制，采取提高控制標準、實行標志管理、限期治理和更新淘汰等防治措施，減少機動車排氣污染。

　　四川省政府明確，新購機動車未達到四川省執行的國家階段性機動車排氣污染物排放標準的，公安機關交通管理部門不得辦理機動車注冊登記。跨省、市(州)轉移的機動車未達到轉入地機動車排氣污染物排放標準的，公安機關交通管理部門不得辦理機動車轉移登記。

　　《辦法》要求，銷售車用燃料的單位，必須明示燃料質量標準。禁止生產、進口或銷售不符合國家規定標準的車用燃料及清凈劑。其中，新建加油站及新登記油罐車應當按照國家標準配套安裝油氣回收系統；已建加油站及在用油罐車應當在國家標準規定的期限內完成油氣回收綜合治理設施安裝。

　　根據規定，任何單位和個人不得轉讓、轉借、偽造、變造或者使用轉讓、轉借、偽造、變造的機動車環保檢驗合格標志，不得使用超過有效期的機動車環保檢驗合格標志。未取得環保檢驗合格標志的機動車，公安機關交通管理部門不予核發機動車安全技術檢驗合格標志；交通運輸行政主管部門不予辦理營運機動車定期審驗合格手續。

　　機動車所有人或使用人應當保持機動車排氣污染控制裝置的正常運行，不得拆除、閑置、擅自更改機動車排氣污染控制裝置。根據本行政區域大氣環境質量狀況和機動車排氣污染程度，對使用黃色環保檢驗合格標志的機動車可以采取限制區域、限制時間行駛的交通限制措施。

　　《辦法》明確，在全省范圍內實行機動車環保定期檢驗制度。未經省級環保部門委托，不得開展機動車環保定期檢驗。新購機動車達到四川省執行的國家階段性機動車排氣污染物排放標準的，辦理注冊登記前免予接受環保檢驗。機動車環保定期檢驗周期應與機動車安全技術檢驗一致。

　　環保部門對本行政區域內機動車排氣污染防治工作實施統一監督管理，其所屬的機動車排氣污染防治監督管理機構具體負責日常監管工作。發改、經濟和信息化、公安、交通運輸、商務、工商、質監等行政主管部門按照各自職責做好機動車排氣污染防治工作。

　　四川省環保廳負責組織編制機動車排氣污染防治規劃，制定機動車污染防治地方排放標準，負責對環保檢驗機構的委托考核和監督性抽查，加強對機動車污染防治監管人員和環保檢驗機構人員的技術業務培訓。