近日,安徽省池州市生態環境局發布了《安徽西恩循環科技有限公司年處理52萬噸廢舊磷酸鐵鋰電池材料綜合回收利用項目環境影響報告書(征求意見稿)》,項目代碼2211-341702-04-05-989969,征求意見結束后,項目距開工建設將更進一步。
據悉,該項目由安徽西恩循環科技有限公司投資建設(下稱“西恩循環”),預計總投資43.18億元。乘著電池回收的風口,該公司持續在電池回收領域加碼擴產。2023年6月25日,西恩循環剛剛與另一資源回收企業就“廢舊鋰電池回收及相關業務”簽訂了戰略合作協議,將對推動雙方在廢舊鋰電池回收及相關業務的合作發展產生積極的意義。
與此同時,西恩循環的母公司也將IPO正式提上了日程。2022年8月,深交所披露了上海西恩科技首次公開發行股票招股說明書(申報稿),公司IPO材料被正式受理。招股書顯示,此次IPO欲募資8億元,用于擴大三元前驅體和碳酸鋰的產能。
作為鋰電后周期行業,動力電池回收需求有望受產業鏈景氣傳導而逐年走高。而隨著新能源動力汽車滲透率不斷提升,退役鋰離子電池市場規模的也隨之擴大。目前,已有多家上市公司斥巨資跨行業切入回收賽道,千億藍海市場的角逐已經吹響號角,相關企業動作頻頻。
2月21日召開的國務院常務會議審議通過《健全新能源汽車動力電池回收利用體系行動方案》(下稱《行動方案》)。多位專家在接受上海證券報記者采訪時表示,這意味著動力電池回收得到了高度重視,行業將從漫長的“導......
隨著新能源汽車滲透率的持續提升,動力電池退役后的回收利用也受到廣泛關注。一般來說,動力電池容量衰減至額定容量的80%以下就面臨退役,但仍可進行梯次利用,例如用于低速電動車等。有機構預計,到2025年,......
本文內容非商業廣告,僅供專業人士參考。關于島津 島津企業管理(中國)有限公司是(株)島津制作所于1999年......
電池在當今產業經濟中發揮著至關重要的作用,它是歐盟委員會實施歐盟綠色交易、循環經濟行動計劃和新工業戰略計劃不可或缺的一部分。自2023年7月28日歐盟官方公示滿20天后,新的《歐盟電池與廢電池法規》(......
近日,安徽省池州市生態環境局發布了《安徽西恩循環科技有限公司年處理52萬噸廢舊磷酸鐵鋰電池材料綜合回收利用項目環境影響報告書(征求意見稿)》,項目代碼2211-341702-04-05-989969,......
千億元市場還未形成,“掘金者”已沖進“藍海”,還有一股強大的“暗流”涌入了“黑市”。東亞前海證券研報顯示,2020年我國約有20萬噸動力電池退役,預計到2030年,退役總量將達237萬噸,動力電池回收......
大量含鉛廢酸就地傾倒,拆解工人缺少基本防護;城鄉接合部筑土爐冶煉,停工1年仍氣味刺鼻……江蘇淮安近日查處的一處非法鉛冶煉點,4名嫌疑人一年半非法獲利超過1000萬元,當地恢復生態至少需要2000萬元。......
8月1日,《新能源汽車動力蓄電池回收利用溯源管理暫行規定》(以下簡稱《暫行規定》)正式實施,動力電池退役潮即將到來的氣氛遍布業內,而車企、電池廠以及環保產業相關企業也紛紛高調布局,動力電池回收領域一時......
如何正確處置廢電池,許多市民仍是一頭霧水。調查發現,與市民生活相關的每一種電池都有不同的回收利用方式。雖然對鉛酸電池的回收處理已經很成熟,但在北京只有1%的廢鉛酸電池進入了正規回收渠道;即將進入爆發增......
再過半年,新能源汽車將駛入一個全新的階段:此前依賴政策與補貼的蠻荒生長逐步退出,取而代之的是從賣車到最終回收的一整套服務體系。2018年2月底,七部委聯合發布的《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦......