微生物燃料電池有望走出實驗室
美國賓夕法尼亞州立大學環境工程系教授Bruce Logan的研究組正在嘗試開發微生物燃料電池，可以把未經處理的污水轉變成干凈的水，同時發電。無論對發展中國家還是發達國家，這項“一舉兩得”的技術都相當誘人。更誘人的是，據美國國家自然科學基金會（NSF）網站消息，該項技術未來還可能實現海水淡化，成為“一舉三得”的技術。 污水處理費時、費錢還消耗大量能量，基本是個只投入不產出的行業，也是讓各國政府頭疼的一大難題。有數據稱，5%的電力消費被用于污水處理。根據美國國家發展委員會統計，美國每年需要處理330億加侖的生活污水，處理費用大約為250億美元，其中大部分為能源成本。 因此，又能凈化水質、又能發電的微生物燃料電池一旦出現，將有望把污水處理變成一個有利可圖的產業。Logan認為，未來污水處理廠通過使用微生物燃料電池不僅可以滿足自身用電，還能向外輸電。 傳統的燃料電池利用氫氣發電，但Logan和他的研究小組首次嘗試使用富含有機物......閱讀全文
微生物燃料電池有望走出實驗室
美國賓夕法尼亞州立大學環境工程系教授Bruce Logan的研究組正在嘗試開發微生物燃料電池，可以把未經處理的污水轉變成干凈的水，同時發電。無論對發展中國家還是發達國家，這項“一舉兩得”的技術都相當誘人。更誘人的是，據美國國家自然科學基金會（NSF）網站消息，該項技術未來還可能實現海水淡化，成為
新型微生物燃料電池成本低性能高
英國巴斯大學、倫敦大學瑪麗女王學院和布里斯托爾機器人技術實驗室的研究人員，共同開發出一種采用廚余垃圾中典型成分作為有效催化劑的新型微生物燃料電池，體積小，價格低，但性能卻更強大。該研究成果發表在最新一期《電化學學報》上。 研究人員說：“微生物燃料電池有潛力從廢物如尿液中產生可再生的生物能源。
梁禹翔：讓微生物燃料電池性能翻倍
你能想象這發生在一個25歲小伙子身上嗎？就讀于浙江工商大學環境科學與工程學院的研究生梁禹翔，巧妙地借助太陽光輔助提升微生物燃料電池的輸出性能，開發出了目前國際上該領域輸出功率最高、穩定性最好的光電微生物燃料電池，相關成果在國際頂級期刊連發9篇學術論文，授權了6項國家發明ZL，為該技術的工程化應用
哈工大微生物燃料電池研究獲重要進展
在國家重大水污染專項課題和城市水資源與水環境國家重點實驗室課題的資助下，哈爾濱工業大學陳志強教授課題組在微生物燃料電池深度脫鹽和去除重金屬方面的研究日前取得重要進展。 該課題組的3篇相關研究成果《微生物燃料電池耦合膜電容去離子技術提高脫鹽效率的研究》《新型微生物燃料電池同步脫
紙電極讓微生物燃料電池更廉價高效
美國研究人員近日在《美國化學學會·能源通訊》雜志上報告說，他們開發出一種新技術，可用紙制造微生物燃料電池的電極，與過去的方法相比這能讓微生物燃料電池更為廉價和高效。 微生物燃料電池是一種利用微生物來產生電能的裝置，一個重要應用場景是廢水處理，微生物在去除水中污染物的同時，還能產生電能。但目前所
青島能源所在微生物燃料電池研究取得系列進展
近日，在國家自然科學基金和中國科學院知識創新工程重要方向項目等項目支持下，中國科學院青島生物能源與過程研究所生物傳感器團隊負責人、中科院“百人計劃”入選者劉愛驊等在基于木糖脫氫酶表面展示體系的微生物燃料電池研究取得新進展。 生物燃料電池是指以微生物或酶為催化劑，將生
微生物燃料電池有望走出實驗室－可凈化污水
美國賓夕法尼亞州立大學環境工程系教授Bruce Logan的研究組正在嘗試開發微生物燃料電池，可以把未經處理的污水轉變成干凈的水，同時發電。無論對發展中國家還是發達國家，這項“一舉兩得”的技術都相當誘人。更誘人的是，據美國國家自然科學基金會(NSF)網站消息，該項技術未來還可能實現海水
日本研究者試制植物微生物燃料電池獲進展
新華社北京4月21日電 《參考消息》20日登載《日本經濟新聞》報道《日本開發出植物微生物燃料電池》。報道摘要如下：利用常見植物和微生物來發電的技術正受到關注。日本山口大學副教授阿齊茲·莫克蘇德開發出植物微生物燃料電池，利用芋頭、茄子等植物和微生物的作用來提取電力。它產生的電力能夠用來點亮小燈泡等，且
新加坡科學家研發出微生物燃料電池系統用廢水發電
據新加坡《聯合早報》報道，廢水不再是沒用的廢物，新加坡國大環境科學與工程系助理教授黃浩勇(35歲)研制出所需成本較低的微生物燃料電池系統，利用廢水發電，不但節省能源，也非常環保。?他是本年度新加坡國家科學與科技獎青年科學家獎得主之一。?黃浩勇在國大修讀土木工程系時，就對廢水處理產生濃厚的興趣。他隨后
成都生物所微生物燃料電池產電機制研究取得新進展
微生物燃料電池產電機制 微生物燃料電池（Microbial fuel cell, MFC）是一種以產電微生物為陽極催化劑將有機物中的化學能直接轉化為電能的裝置，在廢水處理和新能源開發領域具有廣闊的應用前景。雖然目前已發現很多產電微生物，如希瓦氏菌、地桿菌、克雷伯氏桿菌等，但這些
燃料電池的概念
燃料電池是一種能量轉化裝置，它將燃料的電化學能轉化成電能。它類似于電池一樣也是電化學發電裝置，因此被稱為燃料電池。對應的采用氫氣作為燃料的燃料電池就是氫燃料電池。它可以理解為水電解成氫氣和氧氣的逆反應。
酶燃料電池缺點
燃料的類型僅限于不會對酶產生不利影響的燃料。酶由于各種原因容易降解除非特定溫度等條件和操作條件受到限制，否則它不起作用酶燃料電池使用為電極修飾的酶使燃料離子化，但是該酶由于各種因素而劣化。當酶降解時，產生的功率降低。
大連化物所氫燃料電池電堆燃料電池游艇通過試航
近日，應用中國科學院大連化學物理研究所氫燃料電池電堆的燃料電池游艇“蠡湖”號經過半個多月的海上調試，各項指標達到設計要求，通過試航，標志著我國燃料電池在船舶動力上的實船應用邁出關鍵一步。該艘游艇由大連海事大學建造，采用了大連化物所開發的70kW氫燃料電池電堆。 近年來，大連化物所氫燃料電池技術
氫燃料電池前景幾何？
“隨著燃料電池推動新一代清潔能源改革，公眾也愈發關注燃料電池的發展，我們在中國的公共交通市場上看到了巨大商機。中國需要更清潔的城市公交系統，同時在空氣質量監管方面也更加嚴格，中國市場對于清潔能源的需求肯定會不斷增加。”加拿大巴拉德動力系統公司總裁兼首席執行官Randall MacEwen說。
氫燃料電池的概念
氫燃料電池是將氫氣和氧氣的化學能直接轉換成電能的發電裝置。其基本原理是電解水的逆反應，把氫和氧分別供給陽極和陰極，氫通過陽極向外擴散和電解質發生反應后，放出電子通過外部的負載到達陰極。干電池、蓄電池是一種儲能裝置，是把電能貯存起來，需要時再釋放出來；而氫燃料電池嚴格地說是一種發電裝置，像發電廠一樣，
什么是氫氧燃料電池？
氫氧燃料電池是以氧氣作為氧化劑，以氫氣作為燃料，然后通過燃料的各種化學反應，進而將產生的化學能轉化為電能有一種電池。
在燃料電池測試中，如何能控制燃料電池的電流密度
燃料電池能量不是通過燃燒氫氣獲得，而是借助于電化過程從氫和氧中產生水和電流。 由一組燃料電池完成這一電化過程，能產生120~200伏的直流電。電流測量時必須先斷開電路，然后按照電流從“+”到“-”的方向，將萬用表串聯到被測電路中，即電流從紅表筆流入，從黑表筆流出。如果誤將萬用表與負載并聯，則因表頭的
氫燃料電池的技術缺陷
1、氫氣的安全性；雖然氫氣作為未來新能源被大眾所看好，但是氫氣的安全性還是值得人們注意的，雖然種種研究表明氫氣的安全系數比汽油高。但還是有許多人認為氫氣瓶就是一個氫彈，所以氫燃料的推廣還是要大力的宣傳。2、氫氣的來源不多：因為地球空氣中含有的氫氣并不是很多，雖然氫氣能夠通過電解水獲得，耗費電能產生氫
氫氧燃料電池的技術特點
由于氫氧燃料電池是利用化學反應所釋放出來的能量轉化為電能的，所以，它具有清潔環保的特點，而且它的產物主要是水。第二個特點就是氫氧燃料電池可以持續不斷地產生電流，只要持續不斷地通入氫氣和氧氣，這種化學反應就會不斷的進行。第三個特點就是氫氧燃料電池排放的廢棄物比較少，產生的噪音非常低。
燃料電池技術的優缺點
氫燃料電池的優點：1、相比起傳統石化燃料，氫燃料電池是采用電化學反應，在提供能量的時候，只會產生水和熱。而傳統的石化燃料會產生各種有毒有害的氣體和粉塵，是污染壞境衛生的一大利器。2、相比起其它傳統的電池來說，氫燃料電池是一種發電裝置，傳統的電池只具備了儲存電能的功能。氫燃料電磁像發電機一樣，直接把化
氫燃料電池的技術特點
一是無污染。燃料電池是通過電化學反應，而不是采用燃燒（汽、柴油）或儲能（蓄電池）方式。燃料電池燃燒后釋放像COx、NOx、SOx氣體和粉塵等污染物。也就是說，燃料電池只會產生水和熱。如果氫是通過可再生能源產生的（光伏電池板、風能發電等），整個循環就是徹底的不產生有害物質排放的過程。二是無噪聲。燃料電
氫氧燃料電池是什么電池？
氫氧燃料電池是以氧氣作為氧化劑，以氫氣作為燃料，然后通過燃料的各種化學反應，進而將產生的化學能轉化為電能有一種電池。
氫燃料電池汽車走進生活
氫燃料電池汽車作為新能源汽車的一種也正在走入大眾生活，順勢開啟了商業化發展大幕。據悉，位于佛山市南海區丹灶鎮的瑞暉加氫站正式啟用，這是全國首個全商業化運營的加氫站。未來，佛山致力于打造國家級氫能與燃料電池研發中心、國家級氫能與燃料電池生產基地以及國際知名的氫能與燃料電池應用典范城市。 一
微軟正研制燃料電池供電
日前，據微軟公開的一份白皮書顯示，公司正在研究使用基于沼氣的燃料電池來提升設備能效，同時，還能達到降低總體運營成本的目的。微軟表示，把燃料電池直接放到機架層的話，將大幅減輕設備對于UPS、發電機、開關裝置等“耗電大戶”的依賴。 微軟稱，這種設計將能減少3%的總體運營成本。另一個優勢是，假如
聚焦氫能燃料電池技術
近日，主題為“氫能燃料電池技術”的西苑沙龍會議在京召開。與會專家對氫能燃料電池技術的發展現狀、應用前景、技術瓶頸以及發展趨勢等進行了深入、廣泛的研討，對我國氫能燃料電池技術在關鍵技術、示范和產業化應用等方面與發達國家間存在的差距進行了分析，提出了未來發展目標和技術路線，同時，針對我國燃料電池技術
微軟正研制燃料電池供電
日前，據微軟公開的一份白皮書顯示，公司正在研究使用基于沼氣的燃料電池來提升設備能效，同時，還能達到降低總體運營成本的目的。微軟表示，把燃料電池直接放到機架層的話，將大幅減輕設備對于UPS、發電機、開關裝置等“耗電大戶”的依賴。 微軟稱，這種設計將能減少3%的總體運營成本。另一個優勢是，
什么是直接甲醇燃料電池？
直接甲醇燃料電池是指直接使用甲醇為陽極活性物質的燃料電池，是質子交換膜燃料電池的一種，只是燃料不是氫而是甲醇而已。DMFC是世界上研究和開發的熱點，其基礎是E.Muelier在1922年首次進行的甲醇的電氧化實驗。1951年，Kordesch和MarKo最早進行了DMFC的研究。
燃料電池的定義和特點
燃料電池是一種能量轉化裝置，它將燃料的電化學能轉化成電能。它類似于電池一樣也是電化學發電裝置，因此被稱為燃料電池。對應的采用氫氣作為燃料的燃料電池就是氫燃料電池。它可以理解為水電解成氫氣和氧氣的逆反應。
燃料電池內阻測試技術
燃料電池內阻是個重要的測試指標，它是衡量電子傳導難易程度的主要標志，也是決定電堆發電效率的關鍵參數。燃料電池內阻能反應內部溫度、濕度等重要參數的變化，通過對燃料電池內阻進行在線測試，可以獲取電堆運行的實時動態信息，便于對燃料電池進實時監控和健康診斷，這對提高燃料電池耐久性具有非常重要的意義。? ?
氫燃料電池的技術特點
1、無污染燃料電池對環境無污染。它是通過電化學反應，而不是采用燃燒（汽、柴油）或儲能（蓄電池）方式－－最典型的傳統后備電源方案。燃燒會釋放像COx、NOx、SOx氣體和粉塵等污染物。如上所述，燃料電池只會產生水和熱。如果氫是通過可再生能源產生的（光伏電池板、風能發電等），整個循環就是徹底的不產生有害