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  • 風云二號F星在軌測試啟動成功獲首張紅外云圖

    據國家氣象局網站消息,中國氣象局6日啟動為期兩個月的風云二號F星在軌測試,并于12時成功獲取第一張紅外云圖。至此,風云二號F星已全部獲取了五個通道的云圖。 為了做好風云二號F星的在軌測試工作,中國氣象局成立了由副局長宇如聰任組長的在軌測試領導小組。當天,宇如聰主持召開了風云二號F星在軌測試領導小組第一次會議,并在國家衛星氣象中心現場觀摩了F星全國探測通道的云圖獲取。 宇如聰要求各有關單位要繼續保持良好的工作狀態和一絲不茍的精神,克服麻痹大意思想,精心組織、密切配合、扎實工作,按計劃圓滿完成衛星在軌測試工作,對多星應用方案和模式進行研究并統籌做好風云二號D、E、F星業務運行的布局,確保風云二號02批、03批資料應用的銜接,為中國下一代靜止氣象衛星的發展提供參考和借鑒。 紅外云圖獲取成功后,國家衛星氣象中心副主任魏彩英稱,從第一張紅外云圖上可以看到,圖像紋理清晰,層次豐富。 風云二號衛星地面應用系統總師張......閱讀全文

    風云二號F星在軌測試啟動-成功獲首張紅外云圖

      據國家氣象局網站消息,中國氣象局6日啟動為期兩個月的風云二號F星在軌測試,并于12時成功獲取第一張紅外云圖。至此,風云二號F星已全部獲取了五個通道的云圖。   為了做好風云二號F星的在軌測試工作,中國氣象局成立了由副局長宇如聰任組長的在軌測試領導小組。當天,宇如聰主持召開了風云二號F星在軌測試

    風云二號08星掃描輻射計成功獲取可見光圖像

      風云二號08星于2015年1月6日7:41定點于東經99.5°的靜地軌道。1月6日,衛星定點后上電,中國科學院上海技術物理研究所研制的精太陽敏感器工作正常;掃描輻射計順利解鎖,各項遙測正常。可見光通道獲取的云圖清晰、層次豐富;按程序紅外通道輻冷器正進行加熱除氣,數天后再獲取紅外云圖。08星掃描輻

    風云二號:二十多年經歷了怎樣的“進化之路”

    5日21時07分,我國第一代靜止軌道氣象衛星風云二號的最后一顆衛星——風云二號H星,在西昌衛星發射中心由長征三號甲運載火箭發射升空。至此,我國已成功發射3個批次、8顆風云二號衛星。 二十多年來,為了站在36000公里外的太空更好地守護地球,風云二號衛星經歷了艱難曲折的“進化之路”。 1

    風云二號:二十多年經歷了怎樣的“進化之路”

    5日21時07分,我國第一代靜止軌道氣象衛星風云二號的最后一顆衛星——風云二號H星,在西昌衛星發射中心由長征三號甲運載火箭發射升空。至此,我國已成功發射3個批次、8顆風云二號衛星。 二十多年來,為了站在36000公里外的太空更好地守護地球,風云二號衛星經歷了艱難曲折的“進化之路”。 1

    我國風云二號H星在7月28日順利到達東經79度

      國家衛星氣象中心副主任魏彩英8月2日在中國氣象局新聞發布會上說,我國風云二號H星在7月28日順利到達東經79度,現已獲得其漂星后監測到的地球全圓盤圖,圖像清晰、質量良好,衛星運行狀態穩定。  今年6月5日21時07分,風云二號H星在西昌衛星發射中心成功發射。作為我國第一代靜止軌道氣象衛星的最后一

    風云二號H星成功發射-為何定點向西布局

    ?梁珂巖 攝 記者從國防科工局、國家航天局、中國氣象局獲悉,6月5日21時07分,我國風云二號H星在西昌衛星發射中心用長征三號甲運載火箭成功發射。 至此,我國自行研制的第一代靜止氣象衛星風云二號系列完美收官。風云二號H星運行于高度36000公里的地球同步軌道,可為用戶提供實時可見光、紅

    “十二五”完成氣象衛星更新換代

      “‘十二五’期間,中國氣象衛星的發展將進入關鍵階段。”日前,中國氣象局副局長宇如聰在接受《科學時報》采訪時表示,“十二五”期間,已經完成更新換代的極軌氣象衛星風云三號系列將從試驗階段進入業務應用階段,其第一顆業務星將在2012年發射。而靜止氣象衛星也將在“十二五”期間完成更新換代,新一代靜止氣象

    監測高溫、提供預警……風云衛星還有這些技能

    近日,我國多地持續晴熱天氣,部分地區最高氣溫可達40℃以上。我國風云系列氣象衛星第一時間獲取了高溫地區觀測資料,并利用多型衛星進行嚴密監測,為防暑工作提供有力數據支持。多顆衛星齊上陣 實時監測全國高溫地區 通過近幾日風云三號D星監測到的地表高溫頻次圖,我們可以看出,四川東部、重慶西部、江漢、江淮

    中科院風云二號有效載荷團隊-風云兒女的點睛路

    6月10日上午9時50分,被譽為“風云之眼”的我國第一代地球同步軌道靜止氣象衛星風云二號 “收官星”有效載荷——多通道掃描輻射計順利開機運行,將向地球傳回“眼里的云圖”。 6月5日,風云二號“收官星”——H星在西昌衛星發射中心發射成功。中科院院士、中科院上海技術物理研究所原所長、年近88歲

    新型靜態紅外地平儀在軌試驗成功

      由中科院上海技物所研制的新型靜態地平儀是目前搭載在試驗三號衛星的主要新技術試驗項目之一。近日,通過有關方面組織的地面評估,該地平儀在軌姿態測量精度優于現有的掃描式地平儀,達到國際先進水平。   新型靜態地平儀是基于紅外面陣焦平面探測器成像技術的新一代地平儀,整機重量低于2kg,功耗小于5W

    空間面陣紅外凝視相機通過在軌試驗

      由哈爾濱工業大學空間光學工程研究中心研制的空間面陣紅外凝視相機近日通過在軌試驗。試驗結果表明,國產器件在空間試驗中性能可靠,可以替代進口器件。   紅外凝視相機是哈工大負責研制的“試驗三號衛星”的重要載荷之一,也是我國首臺具有自主知識產權的在軌運行的空間凝視紅外相機。該相機是以國產紅外焦平面面

    中國“風云二號”E氣象衛星交付投入業務使用

      中國國家國防科技工業局五月十九日下午在北京組織舉行“風云二號”E氣象衛星在軌交付儀式,將該顆衛星正式交付給中國氣象局使用。   本次交付使用的“風云二號”E衛星于二○○八年十二月下旬在西昌衛星發射中心成功發射,其后定點于東經一百二十三點五度赤道上空,是中國第三顆業務應用型靜止軌道氣象衛星,將適

    碘動力航天器首次完成在軌測試

      英國《自然》雜志18日發表的一項工程學研究指出,在電推進系統中使用碘而不是更貴也更難儲存的氙氣,或能提升航天器的性能。研究結果凸顯出碘作為航天業替代推進劑的優勢。  電推進系統通過電力將推進劑轉化為推力。作為當前的主流推進劑,氙氣存在稀少、需要專用加壓設備才能存儲以及商業生產成本高等問題。為保證

    風云2號F星將完成在軌測試

    近日,記者從中國氣象局獲悉,風云2號F星發射后運行和調控順利,預計將于4月初完成在軌測試,并根據具體的參數和各方面情況確定交付使用時間。  中國氣象局辦公室主任余勇介紹,風云2號F星的監測數據,將應用到天氣預報模式中,從而進一步提高預報的準確力,可以連續地對沙塵災害的發生、輸送的路徑、覆蓋

    未來十年我國將發射13顆氣象衛星

      今年是我國氣象衛星事業發展40周年。在今天的世界氣象日開放活動上,國家衛星氣象中心主任楊軍介紹說,根據新制定的我國氣象衛星及應用發展規劃,未來10年我國將發射13顆氣象衛星,除了對現有風云系列氣象衛星進行更新換代外,還將發射包括降水測量雷達衛星、微波探測實驗衛星等新研制的專業氣象衛

    89歲孫家棟現場觀“風云”:工程總師應到一線

    1997年6月10日,我國第一代靜止軌道氣象衛星風云二號首發成功。21年后的2018年,6月5日,風云二號最后一顆星——風云二號H星成功發射。 ▲ 長征三號甲火箭發射風云二號H衛星(肖杰 攝) 已經89歲高齡的中國航天科技集團有限公司高級技術顧問、中國科學院院士、風云二號工程總設

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    1997年6月10日,我國第一代靜止軌道氣象衛星風云二號首發成功。21年后的2018年,6月5日,風云二號最后一顆星——風云二號H星成功發射。 ▲ 長征三號甲火箭發射風云二號H衛星 已經89歲高齡的中國航天科技集團有限公司高級技術顧問、中國科學院院士、風云二號工程總設計師孫家棟來到西昌

    風云三號傳回首幅星云圖

    據廣州日報報道昨天上午10時16分10秒,廣州氣象衛星地面站成功接收到風云三號01星的第一幅HRPT(甚高分辨率)云圖,從中能清晰看到正遭受“風雨洗禮”的廣東上空厚厚的云系。據了解,由于衛星調整等原因,5月27日衛星發射成功后,直到昨天才發回首幅圖片,廣州衛星站以地理位置的“優勢”成為國內衛星站中第

    碳衛星在軌測試階段任務取得圓滿成功

       碳衛星在軌示意圖和部分CO2定標曲線  2016年12月22日,中國科學院微小衛星創新研究院抓總研制的我國首顆全球二氧化碳監測科學實驗衛星(簡稱“碳衛星”)在酒泉衛星發射中心成功發射。2017年8月31日,中國氣象局在京組織召開了碳衛星在軌測試總結評審會。評審結論表明,碳衛星已完成在軌測試全部

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      2016年12月22日,中國科學院微小衛星創新研究院抓總研制的我國首顆全球二氧化碳監測科學實驗衛星(簡稱“碳衛星”)在酒泉衛星發射中心成功發射。2017年8月31日,中國氣象局在京組織召開了碳衛星在軌測試總結評審會。評審結論表明,碳衛星已完成在軌測試全部工作,衛星各項功能、性能指標符合研制任務書

    乘風追夢風云星-一代慧眼一代人

    2021年,我國計劃發射風云四號B星和風云三號E星,并在“十四五”時期計劃共發射7顆風云氣象衛星。隨著“風云”衛星家族的不斷壯大,我國天氣預報和氣象災害預警的能力都會有進一步提升。 1969年,周恩來總理高瞻遠矚地提出“要搞我們自己的氣象衛星”,并于1970年親自批準下達氣象衛星研制任務。我國風

    風云三號攜探測儀器為災區提供氣象服務

    27號上午11時02分,我國在太原衛星發射中心用“長征四號丙”運載火箭,成功將我國首顆新一代極軌氣象衛星“風云三號”送入太空。記者昨天從西安衛星測控中心獲悉,這顆衛星可直接為汶川地震災區提供氣象服務。 ??? 火箭攜星騰空飛行后,在西安衛星測控中心組織所屬測控站的嚴密跟蹤、測量與控制下,衛星相繼

    高光譜觀測衛星可見短波紅外高光譜相機在軌情況良好

    2023年4月4日,生態環境部在北京舉行高光譜觀測衛星在軌投入使用儀式。上海技物所研制的可見短波紅外高光譜相機(AHSI)經過在軌測試交付用戶投入業務應用。?  AHSI是2021年發射的高光譜觀測衛星主載荷之一,可實現2.5到10納米光譜分辨率、30米空間分辨率、60公里幅寬,能夠同時獲取地物從0

    天宮二號有效載荷在軌測試進展順利

      記者近日從中科院空間應用工程與技術中心了解到,“天宮二號”空間實驗室有效載荷正在進行全面在軌測試,目前進展順利,整個測試工作計劃于2017年4月完成。  載人航天工程空間應用系統副總設計師呂從民告訴記者,神舟十一號飛船返回后,空間應用系統在前期有效載荷初步功能測試的基礎上,組織對有效載荷在軌技術

    高分五號衛星大氣環境載荷通過在軌測試

      記者從中科院合肥物質科學研究院獲悉,由該院安光所研制的搭載在高分五號衛星上的核心載荷——大氣痕量氣體差分吸收光譜儀(EMI)、大氣主要溫室氣體監測儀(GMI)和大氣氣溶膠多角度偏振探測儀(DPC)日前通過在軌測試總結評審。  這三臺載荷于2018年5月9日隨高分五號衛星成功發射,在5月底前實現了

    天宮二號有效載荷在軌測試進展順利

       記者今天(1月4日)從中科院空間應用工程與技術中心了解到,天宮二號空間實驗室有效載荷正在進行全面在軌測試,目前進展順利,整個測試工作計劃于2017年4月完成。  載人航天工程空間應用系統副總設計師呂從民告訴記者,神舟十一號飛船返回后,空間應用系統在前期有效載荷初步功能測試的基礎上,組織對有效載

    “高分五號”衛星大氣環境載荷通過在軌測試評審

      12月21日上午,由合肥物質科學研究院安徽光學精密機械研究所研制的、搭載在“高分五號”衛星上的核心載荷——大氣痕量氣體差分吸收光譜儀(EMI)、大氣主要溫室氣體監測儀(GMI)和大氣氣溶膠多角度偏振探測儀(DPC)通過了中國航天科技集團公司第八研究院環境衛星項目辦組織的在軌測試總結評審。  三臺

    高軌量子衛星在研

      近日,記者從中國科學技術大學上海研究院了解到,繼“墨子號”量子科學實驗衛星成功發射之后,在重點研發計劃的支持下,研究人員又在進行高軌量子衛星的研發工作。高軌量子衛星將能在白天進行量子密鑰分發。  圖為研究人員在進行前期實驗研究。

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    風云二號F星交付使用

      8月20日上午,風云二號F星在軌正式交付,從此氣象部門對于氣象災害的監測、預防和救災等,將有更強有力的保障。   風云二號氣象衛星是中國第一代靜止氣象衛星,風云二號F星作為風云二號03批工程的首發星,也是中國第四顆業務型靜止氣象衛星,于2012年1月13日上午8時56分在西昌衛星發射

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