“鵲橋”中繼星順利進入使命軌道運行
記者從國防科工局、國家航天局獲悉，6月14日11時06分，探月工程嫦娥四號任務“鵲橋”中繼星成功實施軌道捕獲控制，進入環繞距月球約6.5萬公里的地月拉格朗日L2點的Halo使命軌道，成為世界首顆運行在地月L2點Halo軌道的衛星。后續將在此軌道陸續開展在軌測試和中繼通信鏈路聯試，為年底擇機發射的嫦娥四號月球探測器提供地月中繼測控通信。 11 時 00 分，在北京航天飛行控制中心，科技人員發出指令，“鵲橋”中繼星建立軌控姿態，星上軌控發動機點火，隨后正常關機，變軌過程結束。根據北京航天飛行控制中心實時遙測數據監視判斷，“鵲橋”中繼星軌道捕獲控制正常，進入使命軌道。 “鵲橋”中繼星于2018年5月21日在西昌衛星發射中心發射升空，進入預定地月轉移軌道；經過1次中途修正，于5月25日到達近月點并成功實施近月制動后，順利進入月球至地月L2點的轉移軌道。 地月L2點位于地月連線的延長線上，該點軌道包括李薩茹軌道和Halo......閱讀全文
“鵲橋”中繼星順利進入使命軌道運行
記者從國防科工局、國家航天局獲悉，6月14日11時06分，探月工程嫦娥四號任務“鵲橋”中繼星成功實施軌道捕獲控制，進入環繞距月球約6.5萬公里的地月拉格朗日L2點的Halo使命軌道，成為世界首顆運行在地月L2點Halo軌道的衛星。后續將在此軌道陸續開展在軌測試和中繼通信鏈路聯試，為年底擇機發射
鵲橋二號中繼星任務取得圓滿成功
記者4月12日從國家航天局獲悉，鵲橋二號中繼星已完成在軌對通測試。經評估，中繼星平臺和載荷工作正常，功能和性能滿足任務要求，可為探月工程四期及后續國內、外月球探測任務提供中繼通信服務，任務取得圓滿成功。2024年3月20日 長征八號運載火箭衛星支架相機拍攝成像，鵲橋二號中繼星與運載火箭成功分離，太陽
鵲橋二號中繼星任務取得圓滿成功
記者4月12日從國家航天局獲悉，鵲橋二號中繼星已完成在軌對通測試。經評估，中繼星平臺和載荷工作正常，功能和性能滿足任務要求，可為探月工程四期及后續國內、外月球探測任務提供中繼通信服務，任務取得圓滿成功。 2024年3月20日 長征八號運載火箭衛星支架相機拍攝成像，鵲橋二號中繼星與運載火箭成功分
嫦娥四號鵲橋中繼星在軌運行滿3年－將超期服役
??據中國國家航天局探月與航天工程中心消息，截至2021年5月21日，嫦娥四號“鵲橋”中繼星已在軌穩定運行3周年，為著陸器和巡視器提供了穩定可靠的中繼通信支持，確保了嫦娥四號任務的圓滿完成，已達到考核壽命要求，目前工作正常。 嫦娥四號“鵲橋”中繼星是實現嫦娥四號月球背面著陸和巡視探測任務的關鍵，
中國探月工程四期大幕再啟－太空將搭新“鵲橋”
3月20日，鵲橋二號中繼星搭乘長征八號運載火箭，順利進入太空，開啟奔月之旅。“到崗”后，它將為正在運行的嫦娥四號和即將開展的嫦娥六號、嫦娥七號、嫦娥八號等探月工程四期任務，架起一座跨越40多萬公里的地月通信橋梁。“表現完美！”對于此次發射，中國國家航天局探月與航天工程中心副主任葛平在現場難掩興奮地說
探月四期大幕再啟－將建地月新“鵲橋”
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/3/519440.shtm記者從國家航天局獲悉，3月20日8時31分，探月工程四期嫦娥七號中繼星（鵲橋二號）由長征八號遙三運載火箭在中國文昌航天發射場成功發射升空。鵲橋二號中繼星作為探月四期后續工程的“關鍵一環
鵲橋二號進入環月軌道
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/3/519715.shtm
“鵲橋”中繼星靠什么幫“嫦娥”赴廣寒？
經過20多天的精確飛行，承擔嫦娥四號中繼通信任務的“鵲橋”中繼星不畏宇宙射線、太空碎片的襲擾，跨越40多萬公里于6月14日成功抵達繞地月L2點的Halo軌道，正式進入預定位置。隨后“鵲橋”開始積極“備戰”，為2018年底前到月球背面執行探測任務的嫦娥四號月球探測器打好前站、掃清障礙，搭建一條連接
“鵲橋”中繼星靠什么幫“嫦娥”赴廣寒？
經過20多天的精確飛行，承擔嫦娥四號中繼通信任務的“鵲橋”中繼星不畏宇宙射線、太空碎片的襲擾，跨越40多萬公里于6月14日成功抵達繞地月L2點的Halo軌道，正式進入預定位置。隨后“鵲橋”開始積極“備戰”，為2018年底前到月球背面執行探測任務的嫦娥四號月球探測器打好前站、掃清障礙，搭建一條連
中繼衛星“鵲橋”將飛架在地月L2點
? 衛星矢量圖 嫦娥四號通過中繼衛星“鵲橋”的通信支持，在月球背面進行科考（假想圖） ? ? 地月系統拉格朗日點示意圖。其中，中心處圓為“地球”所在位置，右側較小
中國將于2024年初發射鵲橋二號中繼星
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/4/499352.shtm
中國將于2024年初發射鵲橋二號中繼星
2023年“中國航天日”第一屆深空探測(天都)國際會議開幕式25日在安徽合肥舉行。中國深空探測重大專項總設計師吳艷華在會上表示，中國將于2024年初發射鵲橋二號中繼星，并于后續任務中分三步建設鵲橋通導遙綜合星座系統。 吳艷華在《中國的深空探測》主旨報告中，全面梳理了世界和中國在深空探測領域的主
我國計劃2024年發射鵲橋二號中繼星
記者從國家航天局了解到，根據探月工程總體安排，2024年我國將發射鵲橋二號中繼星，為后續嫦娥六號、七號、八號任務提供中繼通訊服務。 嫦娥六號任務副總設計師王瓊介紹，嫦娥六號探測器作為嫦娥五號探測器的備份，計劃在2024到2025年執行月球背面的月球樣品采集任務。 嫦娥六號任務副總設計師 王瓊
我國計劃2024年發射鵲橋二號中繼星
記者從國家航天局了解到，根據探月工程總體安排，2024年我國將發射鵲橋二號中繼星，為后續嫦娥六號、七號、八號任務提供中繼通訊服務。 嫦娥六號任務副總設計師王瓊介紹，嫦娥六號探測器作為嫦娥五號探測器的備份，計劃在2024到2025年執行月球背面的月球樣品采集任務。 嫦娥六號任務副總設計師 王瓊
鵲橋二號中繼星任務星箭組合體垂直轉運至發射區
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/3/519204.shtm
實施新技術驗證！我國將發射→
記者2月3日從深空探測實驗室獲悉，我國將發射“天都一號”“天都二號”通導技術試驗衛星，雙星將在月球軌道編隊飛行，實施月球軌道通信導航新技術驗證。 據悉，隨著世界范圍內月球探測活動的增多，建立月球通信、導航、遙感系統成為地月空間發展熱點，目前我國已啟動鵲橋通導遙綜合星座系統的論證。其中，在202
“天問一號”環繞器進入遙感使命軌道
11月8日，“天問一號”環繞器成功實施第五次近火制動，準確進入遙感使命軌道，開展火星全球遙感探測，將獲取火星形貌與地質構造、火星空間環境等科學數據，重點關注隕石坑、火山等典型地貌和地質單元。 前期，“祝融號”火星車已完成既定巡視探測任務目標，各項狀態良好，繼續開展探測任務。綜合考慮環繞器全球遙
“天問一號”環繞器進入遙感使命軌道
據中國國家航天局消息，11月8日，“天問一號”環繞器成功實施第五次近火制動，準確進入遙感使命軌道，開展火星全球遙感探測，將獲取火星形貌與地質構造、火星空間環境等科學數據，重點關注隕石坑、火山等典型地貌和地質單元。 前期，“祝融號”火星車已完成既定巡視探測任務目標，各項狀態良好，繼續開展探測任務。
天都一號、二號通導技術試驗星成功發射
3月20日，天都一號、二號通導技術試驗星由長征八號遙三運載火箭在中國文昌航天發射場成功發射升空，衛星作為深空探測實驗室的首發星，將為月球通導技術提供先期驗證。 長征八號遙三運載火箭飛行24分鐘后，鵲橋二號與運載火箭分離，天都星組合體在鵲橋二號中繼星分離后120秒與運載火箭分離，進入近地點高度200
“龍江二號”完成世界首例地月轉移環月飛行
15日，哈爾濱工業大學發布，由該校自主研制的月球軌道超長波天文觀測微衛星“龍江二號”已進入環月軌道，搭載的沙特相機等載荷全部正常開機，成為全球首個獨立完成地月轉移、近月制動、環月飛行的微衛星。 ? 今年5月21日，哈爾濱工業大學研制的“龍江一號”、“龍江二號”兩顆月球
嫦娥六號進入環月軌道飛行
記者從國家航天局獲悉，北京時間5月8日10時12分，在北京航天飛行控制中心的精確控制下，嫦娥六號探測器成功實施近月制動，順利進入環月軌道飛行。嫦娥六號近月制動（國家航天局供圖）近月制動是嫦娥六號探測器在飛行過程中的一次關鍵軌道控制。嫦娥六號探測器飛臨月球附近時，實施“剎車”制動，使其相對速度低于月球
國家航天局：鵲橋二號2024年上半年發射
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/10/509601.shtm 嫦娥五號采集回來的月壤，是從月球正面采集的，而我國下一次的探月任務嫦娥六號，是要去月球的背面采樣帶回地球。國家航天局29日表示，目前嫦娥六號任務正按計劃開展研制工作，計劃于20
嫦娥六號實現世界首次月球背面采樣返回
2024年6月25日，嫦娥六號返回器準確著陸于內蒙古四子王旗預定區域，工作正常，標志著探月工程嫦娥六號任務取得圓滿成功，實現世界首次月球背面采樣返回。13時20分許，北京航天飛行控制中心通過地面測控站向嫦娥六號軌道器和返回器組合體注入高精度導航參數。此后，軌道器與返回器在距南大西洋海平面高約5000
嫦娥六號任務圓滿成功，實現世界首次月球背面采樣返回
2024年6月25日，嫦娥六號返回器準確著陸于內蒙古四子王旗預定區域，工作正常，標志著探月工程嫦娥六號任務取得圓滿成功，實現世界首次月球背面采樣返回。13時20分許，北京航天飛行控制中心通過地面測控站向嫦娥六號軌道器和返回器組合體注入高精度導航參數。此后，軌道器與返回器在距南大西洋海平面高約5000
嫦娥六號完成采樣！
上升器從月背起飛進入預定環月軌道?記者從國家航天局獲悉，6月4日7時38分，嫦娥六號上升器攜帶月球樣品自月球背面起飛，3000N發動機工作約6分鐘后，成功將上升器送入預定環月軌道。6月2日至3日，嫦娥六號順利完成在月球背面南極-艾特肯盆地的智能快速采樣，并按預定形式將珍貴的月球背面樣品封裝存放在上升
中國深空探測，邁向更深更遠處
火星全球影像圖、深空科學城、鵲橋試驗衛星……4月24日，第八個中國航天日，一個個重磅航天科技成果集中亮相，走進公眾視野。這些亮眼的成果背后有哪些故事？它們蘊含了怎樣的科技實力？《中國科學報》就此采訪了相關專家。首個國產“全火圖”帶來更精確火星地理基準這個航天日最亮眼的成果莫過于“全火圖”——首次火星
看點前瞻－天問一號環繞器開展火星全球遙感探測
8日晚間，國家航天局發布消息，天問一號環繞器成功實施第五次近火制動，準確進入遙感使命軌道，開展火星全球遙感探測。 前期，祝融號火星車已圓滿完成既定巡視探測任務目標，各項狀態良好，繼續開展探測任務。綜合考慮環繞器全球遙感探測和火星車中繼通信需求，工程研制團隊優化了軌道設計，確定了近火點約265千
中國深空探測邁向更深更遠處
火星全球影像圖、深空科學城、鵲橋試驗衛星……4月24日，第八個中國航天日給公眾帶來不少驚喜。這些驚喜背后有哪些故事？蘊含了怎樣的科技實力？我國深空探測當前還有哪些問題難題需攻克？《中國科學報》就此采訪了相關專家。 首個國產“全火圖”出爐 這個航天日最亮眼的成果莫過于國家航天局和中國科學院聯合
世界首次！嫦娥六號完成月球背面采樣和起飛
記者從國家航天局獲悉，6月4日7時38分，嫦娥六號上升器攜帶月球樣品自月球背面起飛，3000N發動機工作約6分鐘后，成功將上升器送入預定環月軌道。6月2日至3日，嫦娥六號順利完成在月球背面南極-艾特肯盆地的智能快速采樣，并按預定形式將珍貴的月球背面樣品封裝存放在上升器攜帶的貯存裝置中。采樣和封裝過程
官方揭秘：嫦娥四號繞月時間為何比嫦娥三號長
中國探月工程官方微信7日發布消息稱，嫦娥四號繞月時間之所以比嫦娥三號長，是因為嫦娥四號需要等待月晝充能量、發射窗口限制多以及需要在軌測試求精細。中新社記者 孫自法 攝 中國探月工程官方微信表示，2018年12月8日2時23分，嫦娥四號探測器發射升空，2019年1月3日10時26分，嫦娥四號探測