我國提前完成化解鋼鐵過剩產能任務
中國鋼鐵工業協會會長于勇14日表示，我國鋼鐵行業已提前完成了5年化解過剩產能1億至1.5億噸的上限目標。目前，市場環境明顯改善，產能嚴重過剩矛盾有效緩解，優質產能得到發揮，企業效益明顯好轉。 我國鋼鐵行業自國際金融危機以來效益持續下滑，2015年陷入最低谷，全行業嚴重虧損。對此，我國提出積極有序化解鋼鐵過剩產能，“從2016年開始，用5年時間再壓減粗鋼產能1億至1.5億噸”。截至2017年末，鋼鐵去產能已超過1.15億噸。 于勇在14日召開的中鋼協2019理事(擴大)會議上介紹說，2018年前11個月，全國共生產生鐵、粗鋼和鋼材7.08億噸、8.57億噸和10.13億噸，同比分別增長2.44%、6.73%和8.30%。其中中鋼協會員企業產量增速明顯低于非會員企業。 “2018年鋼鐵生產持續增長，既有填補去除‘地條鋼’后騰出市場空間的因素，也有國內市場需求增長以及產能過快釋放的因素。”于勇說。 得益于持續深入的供給側結......閱讀全文
我國提前完成化解鋼鐵過剩產能任務
中國鋼鐵工業協會會長于勇14日表示，我國鋼鐵行業已提前完成了5年化解過剩產能1億至1.5億噸的上限目標。目前，市場環境明顯改善，產能嚴重過剩矛盾有效緩解，優質產能得到發揮，企業效益明顯好轉。 我國鋼鐵行業自國際金融危機以來效益持續下滑，2015年陷入最低谷，全行業嚴重虧損。對此，我國提出積極有
鋼鐵去產能：消弭過剩產能－鋼鐵業取道智能
今年G20峰會再次將鋼鐵產能過剩的問題拋上議程。9月4日，國家主席習近平在G20杭州峰會開幕式上重申“用5年時間再壓減粗鋼產能1億~1.5億噸”的目標，并強調“中國在去產能方面力度最大、措施最實，說到就會做到”。 在供給側改革的大背景下，我國在化解過剩鋼鐵產能方面雖然已獲得初步成效，但去產能
三大行業弱勢運行－鋼鐵建材有色去產能任務仍重
日前，國家發展改革委發布了鋼鐵、建材、有色金屬等行業運行情況。數據顯示，今年上半年，鋼鐵行業粗鋼產量出現近20年以來首次下降，有色金屬運行保持平穩，建材行業下行壓力較大。 三大行業運行疲弱，既受宏觀經濟下行壓力加大的影響，也反映出當前我國仍處于去產能、去庫存的過程之中，化解產能過剩的任務
工信部：鋼鐵水泥等18行業淘汰落后產能任務完成
資料圖：鐵腕淘汰落后產能。 據中央電視臺消息，2010年中國鋼鐵、水泥、焦炭等18個行業淘汰落后產能的任務已經全面完成。 國務院新聞辦1月27日將舉行新聞發布會，工業和信息化部將介紹2010年全國工業通信業運行形勢，解讀當前工業、通信業領域熱點難點問題。據央視記者提
煤炭鋼鐵行業去產能加速
今年的政府工作報告提出,要重點抓好鋼鐵、煤炭等困難行業去產能,堅持市場倒逼、企業主體、地方組織、中央支持,運用經濟、法律、技術、環保、質量、安全等手段,嚴格控制新增產能,堅決淘汰落后產能,有序退出過剩產能。 美爾雅期貨研究報告認為,高層對供給側改革提出了非常嚴格的要求,至少要做到去產能的
鋼鐵去產能規劃或年后發布
《關于鋼鐵行業脫困指導意見》（下簡稱《指導意見》）已獲得國務院批復，或在春節后正式下發。該指導意見將與“十三五”規劃相銜接，大部分工作目標將在2016~2018年的三年時間里解決，此次鋼鐵去產能，不區分企業所有制性質。 1月22日國務院常務會議提出的再壓縮粗鋼產能1億到1.5億噸的目標，將會在
工信部:鋼鐵、水泥行業落后產能約占總產能20％
工業和信息化部產業政策司巡視員侯世國今日接受工信部網站和中國經濟網聯合訪談，就“淘汰落后產能?調整產業結構轉變經濟發展方式”進行現場解讀。侯世國介紹，目前，鋼鐵行業和水泥行業的落后產能均約占總產能的20%，目前淘汰落后產能的任務仍很艱巨。 侯世國介紹，近年來，各地
寧夏強化環保約束推動鋼鐵去產能
寧夏回族自治區政府辦公廳近日印發《關于印發鋼鐵行業化解過剩產能實現脫困發展實施方案的通知 （2016年~2020年）》（以下簡稱《方案》），要求對環保不達標且未能按期完成整改的鋼鐵項目予以依法關停退出。 據了解，寧夏的鋼鐵產能絕對量雖然小，但近年來受宏觀經濟下行、市場需求減弱等因素影響，
寧夏強化環保約束推動鋼鐵去產能
寧夏回族自治區政府辦公廳近日印發《關于印發鋼鐵行業化解過剩產能實現脫困發展實施方案的通知 （2016年~2020年）》（以下簡稱《方案》），要求對環保不達標且未能按期完成整改的鋼鐵項目予以依法關停退出。 據了解，寧夏的鋼鐵產能絕對量雖然小，但近年來受宏觀經濟下行、市場需求減弱等因素影響，產能過
河北嚴標準倒逼鋼鐵去產能
河北省政府新聞辦公室日前召開新聞發布會稱，河北將通過實施環保、能耗、水耗、質量、技術、安全等6類嚴于國家標準或行業平均水平的地方標準，倒逼鋼鐵行業去產能。 目前，河北省政府已經與國家簽訂了目標責任書，“十三五”期間，河北省承擔了全國1/3的鋼鐵產能壓減任務，將壓減煉鐵產能4989萬噸、煉
河南完成年度淘汰落后產能任務
河南省淘汰落后產能工作領導小組近日傳出消息，截至2012年12月底，河南省列入淘汰計劃的涉及17個行業的113個項目已全部關停，并拆除了相關落后的產能設備，全面完成了2012年度國家下達的淘汰落后產能任務。其中，焦炭、電石、電解鋁、味精、皮革、化纖、鉛蓄電池等11個行業加快企業升級調整步伐，圓滿
美報告說全球鋼鐵過剩產能持續擴大
美國智庫經濟政策研究所和律所斯圖爾特13日聯合發布報告說，金融危機以來，由于不少國家扶持鋼鐵企業，全球鋼鐵過剩產能持續擴大，拖累了鋼鐵行業利潤增長。 報告說，2008年金融危機爆發后，全球鋼鐵需求減弱，但不少國家為刺激經濟，對鋼鐵企業實施扶持政策，導致全球鋼鐵產能不斷擴大。 受此影
山東鋼鐵產業淘汰中涅槃：將淘汰290萬噸鋼鐵產能
山東工業處于價值鏈低端的初級產品較多，新特優和高端產業比較少，技術裝備和工藝整體水平不高，工業競爭力總體不強 5月26日，山東濟南南郊賓館會議室。山東省副省長王軍民與全省17市有關領導逐一簽訂2010年關停和淘汰落后產能“軍令狀”，要求各地倒排淘汰產能日程表，能在
中國鋼鐵產能預計達7億噸－產能過剩矛盾愈加突出
中國工業和信息化部的最新報告預計，2009年中國粗鋼產能將達到7億噸左右，比2008年的6.6億噸再增加0.4億噸，行業產能過剩矛盾愈加突出。 受金融危機影響，2009年，中國累計凈出口粗鋼286萬噸，再次呈凈出口局面，但同比減少4479萬噸，下降94%。國內粗鋼消費創歷史新高，彌補了國外需求
煤炭、鋼鐵等工業企業去產能化任重道遠
國家統計局近日發布的數據顯示，2012年二季度企業景氣指數為126.9，比一季度下降0.4;企業家信心指數為121.2，比一季度回落 1.8。考慮到去庫存化結束后工業企業還將面臨去產能化的考驗，當前工業企業層面面臨的壓力遠大于整體經濟。預計三季度工業生產者信心仍有較大可能繼續回落，何時恢復
河北鋼鐵業淘汰落后產能阻力重重
作為鋼鐵第一大省，河北足以折射出全國淘汰落后產能的困境。這存在著一個歷年來反復出現的悖論：淘汰任務一定能完成，但是鋼鐵總產能仍然會擴大。 “鋼鐵冶煉是一個退出壁壘很高的行業。生產線一旦被拆除，如果無法用其他形式獲得重建，等于所有資產付諸東流。” “農民辛辛苦苦刨
廣東1500萬噸鋼鐵產能項目淘汰在即
廣東省鋼鐵行業人士期待了30多年的湛江鋼鐵項目，終于有了實質進展。 近日《中國經營報》記者獲悉，寶鋼整合廣鋼、韶鋼即將進入實質性資產重組階段，重組后的廣鋼將實施環保遷建，在湛江東海島建設年產500萬噸精品鋼鐵基地。有消息稱，國務院針對寶鋼湛江鋼鐵項目的批
我國煤炭去產能任務或將提前完成
國家發展改革委副主任連維良21日表示，今年年底，全國煤礦數量將從2015年的1.08萬處進一步減少到7000處左右。我國煤炭去產能任務有望在2018年基本完成，或有可能提前完成。 《國務院關于煤炭行業化解過剩產能實現脫困發展的意見》要求，在近年來淘汰落后煤炭產能的基礎上，從2016年開始
重慶主動“加碼”全面完成淘汰落后產能任務
作為西部老工業基地，重慶市“十一五”節能減排任務十分艱巨，為此，重慶近年圍繞產業升級和工業轉型，瞄準重點行業“上大壓小”，主動“加碼”，狠抓淘汰落后產能，全面完成了目標任務。 12月28日下午，位于江津區的重鋼集團鐵業公司最后一爐鐵出爐，這家年產３０萬噸生鐵的中型煉鐵企業全面關停。至此，重慶“
鋼鐵業淘汰落后產能是綠色GDP的體現
落后產能的退出機制一直是困擾鋼鐵落后產能的主要問題。不過與以往不同，今年的落后產能淘汰是在節能環保、綠色GDP主題下的淘汰，近期落后產能淘汰的力度和進度超市場預期。我們認為，2010年3000萬噸的淘汰是沒有問題的，2011年的7000萬噸淘汰可能要打折扣，但也能淘
河北將壓減退出鋼鐵產能4000萬噸
河北將壓減退出鋼鐵產能4000萬噸 4日舉行的河北省推進去產能調結構轉動能工作會議上獲悉：今后三年，河北省將繼續堅定不移推進去產能工作，實施“432511”工程，即壓減退出鋼鐵產能4000萬噸、煤炭3000萬噸、平板玻璃2300萬重量箱、水泥500萬噸、焦炭1000萬噸、火電150
南京出臺生態文明建設規劃－電力鋼鐵不再新增產能
南京市委、市政府日前正式出臺《南京市生態文明建設規劃(2013~2020)》(以下簡稱《規劃》)。 《規劃》指出，南京面臨著特殊環境市情。2012年，石化、電力、鋼鐵、水泥等產業耗煤量、耗水量、工業二氧化硫排放量、氮氧化物排放量和工業固體廢物產生量占比高達90%以上。 《規劃》明確，
英媒:中國削減鋼鐵、造船等產能計劃面臨考驗
英國路透社6月26日報道，原題：中國削減工業產能計劃面臨考驗 中國即將發布新計劃，削減鋼鐵、造船等產業產能。但由于實施經濟刺激計劃以來監管松散，措施落實將是艱巨任務。 將于數周內發布的新規也將瞄準電解鋁、水泥、玻璃制造等產業。盡管需求有所復蘇，這些產業均受困于產能過剩。若不能
安監總局發布鋼鐵煤炭行業化解過剩產能意見
據安監總局網站消息，國家安全監管總局、國家煤礦安監局日前印發《關于支持鋼鐵煤炭行業化解過剩產能實現脫困發展的意見》。意見提出，要全面排查，摸清鋼鐵企業安全生產狀況作；停止新增產能煤礦的安全設施設計審查和產能核增工作。 意見要求，各省級安全監管部門要于2016年6月底前組織對轄區內的鋼鐵企業進行
河北唐山今年將壓減鋼鐵產能781萬噸
河北唐山今年將壓減鋼鐵產能781萬噸 從唐山市政府有關部門獲悉：今年唐山將壓減鋼鐵產能781萬噸，其中煉鐵產能281萬噸、煉鋼產能500萬噸，目前已經將指標落實到各級各單位，要求11月底前全部完成。 唐山是我國鋼鐵產業大市，鋼鐵產業在促進地方經濟發展的同時也帶來嚴重污染和資源消耗。近幾年唐山
京津冀鋼鐵去產能高分遙感監測工作取得進展
近日，中國科學院空天信息研究院人居環境遙感應用技術研究室研究員周藝、王世新等承擔的高分辨率對地觀測系統重大專項（民用部分）“高分國家主體功能區遙感監測評價應用示范系統（一期）”課題“國家高分主體功能區功能要素提取處理技術及遙感監測應用示范（一期）”通過驗收，并在鋼鐵產能過剩企業去產能狀況高分遙感
工業淘汰落后產能任務大幅提高－造紙行業增715％
漫畫圖 工業和信息化部27日向各地下達今年18個行業淘汰落后產能的目標任務，其中煉鐵、煉鋼、水泥、電解鋁等6大重點行業的淘汰任務大幅超過國務院通知要求。 工信部部長李毅中在當天舉行的全國工業系統淘汰落后產能工作會議上要求，18個行業淘汰落后
發改委：有鋼鐵煤炭企業有意復產－增加去產能難度
發改委14日召開新聞發布會，發改委新聞發言人趙辰昕表示，上半年，上半年鋼鐵煤炭行業走勢穩中趨好，這與積極推進去產能工作是分不開的，但也確實會對一些地方和企業去產能的決心產生影響，已經減產、停產的企業也有意復產，增加了化解過剩產能的難度。趙辰昕強調，各相關方面要排除干擾，保持清醒認識和戰略定力，著
河北省實施6類地方標準倒逼鋼鐵去產能
涉及環保、能耗、水耗、質量、技術、安全等，嚴于國家標準或行業平均水平 “環保方面，把執行國家特別排放限值的地域范圍，擴大到全省域，將污染物控制從原來的顆粒物，擴大到了二氧化硫、氮氧化物，增加了石灰窯煅燒二氧化硫排放控制等指標。”6月8日上午，記者從河北省政府新聞辦公室召開的新聞發布會上獲悉，河
工信部副部長：鋼鐵行業過剩產能加快市場出清
中國工業和信息化部副部長馮飛近日接受媒體記者專訪時說，正在制定傳統行業轉型升級分業施策方案，鋼鐵行業是絕對性過剩行業，有能力退出的要加快“市場出清”。 馮飛表示，目前部分傳統制造行業產能嚴重過剩問題進一步凸顯，特別是鋼鐵、水泥、平板玻璃、電解鋁、船舶等行業產能嚴重過剩、供大于