天津工生所等發表酶燃料電池綜述文章
酶燃料電池（enzymatic fuel cells, EFCs）是一類利用氧化還原酶為催化劑的燃料電池，具有綠色、安全、高生物兼容性的特點。隨著人們對清潔、安全、高效能源的日益重視，以及可穿戴、可植入電子設備的日趨流行，EFCs受到了越來越多的關注。然而受到能量密度低、功率密度小、穩定性差和電壓低等因素的影響，EFCs仍無法被廣泛應用。 中國科學院天津工業生物技術研究所研究員朱之光帶領的生物電化學工程研究團隊與青島大學教授劉愛驊團隊及Aix Marseille University教授Elisabeth Lojou，綜述了EFCs的工作機理和發展現狀，并探索解決上述四個限制因素的可行策略和方法。相關文章近日在國際綜述類期刊Chemical Reviews上發表。 該綜述總結了獲得高能量密度EFCs的方法，提出通過使用多酶級聯反應能夠實現燃料的深度或完全氧化從而完全釋放能量；梳理了目前EFCs功率密度計算方法的不足，提出......閱讀全文
酶燃料電池缺點
燃料的類型僅限于不會對酶產生不利影響的燃料。酶由于各種原因容易降解除非特定溫度等條件和操作條件受到限制，否則它不起作用酶燃料電池使用為電極修飾的酶使燃料離子化，但是該酶由于各種因素而劣化。當酶降解時，產生的功率降低。
酶燃料電池的概念和原理
酶燃料電池是使用酶的燃料電池。酶燃料電池直接乙醇燃料電池由有機物氧電化學類似于燃料電池中，進行反應，如化學能轉換到電能?。盡管它們與生物燃料電池部分重疊，但是它們的共同特征是使用酶作為催化劑，但是存在使用活微生物的類型和僅使用酶的類型。?氫酶是有前途的候選物。
天津工生所等發表酶燃料電池綜述文章
酶燃料電池（enzymatic fuel cells, EFCs）是一類利用氧化還原酶為催化劑的燃料電池，具有綠色、安全、高生物兼容性的特點。隨著人們對清潔、安全、高效能源的日益重視，以及可穿戴、可植入電子設備的日趨流行，EFCs受到了越來越多的關注。然而受到能量密度低、功率密度小、穩定性差和電
天津工生所在酶燃料電池研究中取得新進展
酶燃料電池是一種新型的燃料電池，通過生物酶在電極上的催化，將底物（如糖類）中的化學能直接轉化為電能。酶燃料電池具有反應條件溫和、安全、環保、底物容易獲得且價格低廉等優點，被認為是下一代可為移動電子產品供電的綠色電池之一，具有廣闊的商業前景。葡萄糖是酶燃料電池中使用最為普遍的底物，它有著極高的儲能
日本用天然酶作催化劑提高燃料電池發電能力
燃料電池通常用鉑金充當催化劑。日本的一個研究小組用一種天然酶代替昂貴的鉑金作催化劑，成功使燃料電池的發電能力提高到原來的1.8倍。 九州大學教授小江誠司等研究人員使用的酶是含鐵和鎳的氫化酶。氫化酶是自然界厭氧微生物體內的一種金屬酶，但是，多數氫化酶一旦接觸到空氣中的氧，其催化能力便會減弱。為解
中科院制備出酶燃料電池驅動的離子電滲透面膜
離子電滲透，是一種離子流在電場力的驅動下在介質中有向擴散的物理過程。基于此原理，離子化的藥物分子在電場力的作用下可主動透過皮膚的生物屏障，提高透皮和吸收的效果。然而目前基于離子電滲透的經皮給藥技術或裝置，都需依賴外接電源或金屬基電池來驅動獲得電場力，在安全性和便捷性上不甚理想。酶燃料電池是一種新
日本用天然酶作催化劑－提高燃料電池發電能力
燃料電池通常用鉑金充當催化劑。日本的一個研究小組用一種天然酶代替昂貴的鉑金作催化劑，成功使燃料電池的發電能力提高到原來的1.8倍。 九州大學教授小江誠司等研究人員使用的酶是含鐵和鎳的氫化酶。氫化酶是自然界厭氧微生物體內的一種金屬酶，但是，多數氫化酶一旦接觸到空氣中的氧，其催化能力便會減弱。為解
燃料電池的概念
燃料電池是一種能量轉化裝置，它將燃料的電化學能轉化成電能。它類似于電池一樣也是電化學發電裝置，因此被稱為燃料電池。對應的采用氫氣作為燃料的燃料電池就是氫燃料電池。它可以理解為水電解成氫氣和氧氣的逆反應。
大連化物所氫燃料電池電堆燃料電池游艇通過試航
近日，應用中國科學院大連化學物理研究所氫燃料電池電堆的燃料電池游艇“蠡湖”號經過半個多月的海上調試，各項指標達到設計要求，通過試航，標志著我國燃料電池在船舶動力上的實船應用邁出關鍵一步。該艘游艇由大連海事大學建造，采用了大連化物所開發的70kW氫燃料電池電堆。 近年來，大連化物所氫燃料電池技術
天工生物所在酶生物燃料電池的開關元件方面取得新進展
酶生物燃料電池是一種利用氧化還原酶類，可將儲存在糖類中的化學能轉化為電能的電化學裝置。酶生物燃料電池使用對環境無害的生物燃料和生物催化劑，被認為是一種新型的綠色能源，目前已經有酶生物燃料電池為植入型、穿戴型電子設備，以及自供電型生物傳感器供電的報道。但是酶生物燃料電池的產電過程是即時的、不可控制
什么是氫氧燃料電池？
氫氧燃料電池是以氧氣作為氧化劑，以氫氣作為燃料，然后通過燃料的各種化學反應，進而將產生的化學能轉化為電能有一種電池。
氫燃料電池前景幾何？
“隨著燃料電池推動新一代清潔能源改革，公眾也愈發關注燃料電池的發展，我們在中國的公共交通市場上看到了巨大商機。中國需要更清潔的城市公交系統，同時在空氣質量監管方面也更加嚴格，中國市場對于清潔能源的需求肯定會不斷增加。”加拿大巴拉德動力系統公司總裁兼首席執行官Randall MacEwen說。
氫燃料電池的概念
氫燃料電池是將氫氣和氧氣的化學能直接轉換成電能的發電裝置。其基本原理是電解水的逆反應，把氫和氧分別供給陽極和陰極，氫通過陽極向外擴散和電解質發生反應后，放出電子通過外部的負載到達陰極。干電池、蓄電池是一種儲能裝置，是把電能貯存起來，需要時再釋放出來；而氫燃料電池嚴格地說是一種發電裝置，像發電廠一樣，
在燃料電池測試中，如何能控制燃料電池的電流密度
燃料電池能量不是通過燃燒氫氣獲得，而是借助于電化過程從氫和氧中產生水和電流。 由一組燃料電池完成這一電化過程，能產生120~200伏的直流電。電流測量時必須先斷開電路，然后按照電流從“+”到“-”的方向，將萬用表串聯到被測電路中，即電流從紅表筆流入，從黑表筆流出。如果誤將萬用表與負載并聯，則因表頭的
什么是直接甲醇燃料電池？
直接甲醇燃料電池是指直接使用甲醇為陽極活性物質的燃料電池，是質子交換膜燃料電池的一種，只是燃料不是氫而是甲醇而已。DMFC是世界上研究和開發的熱點，其基礎是E.Muelier在1922年首次進行的甲醇的電氧化實驗。1951年，Kordesch和MarKo最早進行了DMFC的研究。
氫燃料電池的技術特點
一是無污染。燃料電池是通過電化學反應，而不是采用燃燒（汽、柴油）或儲能（蓄電池）方式。燃料電池燃燒后釋放像COx、NOx、SOx氣體和粉塵等污染物。也就是說，燃料電池只會產生水和熱。如果氫是通過可再生能源產生的（光伏電池板、風能發電等），整個循環就是徹底的不產生有害物質排放的過程。二是無噪聲。燃料電
氫氧燃料電池是什么電池？
氫氧燃料電池是以氧氣作為氧化劑，以氫氣作為燃料，然后通過燃料的各種化學反應，進而將產生的化學能轉化為電能有一種電池。
氫燃料電池汽車走進生活
氫燃料電池汽車作為新能源汽車的一種也正在走入大眾生活，順勢開啟了商業化發展大幕。據悉，位于佛山市南海區丹灶鎮的瑞暉加氫站正式啟用，這是全國首個全商業化運營的加氫站。未來，佛山致力于打造國家級氫能與燃料電池研發中心、國家級氫能與燃料電池生產基地以及國際知名的氫能與燃料電池應用典范城市。 一
微軟正研制燃料電池供電
日前，據微軟公開的一份白皮書顯示，公司正在研究使用基于沼氣的燃料電池來提升設備能效，同時，還能達到降低總體運營成本的目的。微軟表示，把燃料電池直接放到機架層的話，將大幅減輕設備對于UPS、發電機、開關裝置等“耗電大戶”的依賴。 微軟稱，這種設計將能減少3%的總體運營成本。另一個優勢是，假如
氫燃料電池的技術缺陷
1、氫氣的安全性；雖然氫氣作為未來新能源被大眾所看好，但是氫氣的安全性還是值得人們注意的，雖然種種研究表明氫氣的安全系數比汽油高。但還是有許多人認為氫氣瓶就是一個氫彈，所以氫燃料的推廣還是要大力的宣傳。2、氫氣的來源不多：因為地球空氣中含有的氫氣并不是很多，雖然氫氣能夠通過電解水獲得，耗費電能產生氫
燃料電池的定義和特點
燃料電池是一種能量轉化裝置，它將燃料的電化學能轉化成電能。它類似于電池一樣也是電化學發電裝置，因此被稱為燃料電池。對應的采用氫氣作為燃料的燃料電池就是氫燃料電池。它可以理解為水電解成氫氣和氧氣的逆反應。
氫氧燃料電池的技術特點
由于氫氧燃料電池是利用化學反應所釋放出來的能量轉化為電能的，所以，它具有清潔環保的特點，而且它的產物主要是水。第二個特點就是氫氧燃料電池可以持續不斷地產生電流，只要持續不斷地通入氫氣和氧氣，這種化學反應就會不斷的進行。第三個特點就是氫氧燃料電池排放的廢棄物比較少，產生的噪音非常低。
燃料電池技術的優缺點
氫燃料電池的優點：1、相比起傳統石化燃料，氫燃料電池是采用電化學反應，在提供能量的時候，只會產生水和熱。而傳統的石化燃料會產生各種有毒有害的氣體和粉塵，是污染壞境衛生的一大利器。2、相比起其它傳統的電池來說，氫燃料電池是一種發電裝置，傳統的電池只具備了儲存電能的功能。氫燃料電磁像發電機一樣，直接把化
氫燃料電池的技術特點
1、無污染燃料電池對環境無污染。它是通過電化學反應，而不是采用燃燒（汽、柴油）或儲能（蓄電池）方式－－最典型的傳統后備電源方案。燃燒會釋放像COx、NOx、SOx氣體和粉塵等污染物。如上所述，燃料電池只會產生水和熱。如果氫是通過可再生能源產生的（光伏電池板、風能發電等），整個循環就是徹底的不產生有害
聚焦氫能燃料電池技術
近日，主題為“氫能燃料電池技術”的西苑沙龍會議在京召開。與會專家對氫能燃料電池技術的發展現狀、應用前景、技術瓶頸以及發展趨勢等進行了深入、廣泛的研討，對我國氫能燃料電池技術在關鍵技術、示范和產業化應用等方面與發達國家間存在的差距進行了分析，提出了未來發展目標和技術路線，同時，針對我國燃料電池技術
燃料電池內阻測試技術
燃料電池內阻是個重要的測試指標，它是衡量電子傳導難易程度的主要標志，也是決定電堆發電效率的關鍵參數。燃料電池內阻能反應內部溫度、濕度等重要參數的變化，通過對燃料電池內阻進行在線測試，可以獲取電堆運行的實時動態信息，便于對燃料電池進實時監控和健康診斷，這對提高燃料電池耐久性具有非常重要的意義。? ?
微軟正研制燃料電池供電
日前，據微軟公開的一份白皮書顯示，公司正在研究使用基于沼氣的燃料電池來提升設備能效，同時，還能達到降低總體運營成本的目的。微軟表示，把燃料電池直接放到機架層的話，將大幅減輕設備對于UPS、發電機、開關裝置等“耗電大戶”的依賴。 微軟稱，這種設計將能減少3%的總體運營成本。另一個優勢是，
氫氧燃料電池的工作原理
氫氧燃料電池以氫氣作燃料為還原劑，氧氣作氧化劑，通過燃料的燃燒反應，將化學能轉變為電能的電池，與原電池的工作原理相同。氫氧燃料電池工作時，向氫電極供應氫氣，同時向氧電極供應氧氣。氫、氧氣在電極上的催化劑作用下，通過電解質生成水。這時在氫電極上有多余的電子而帶負電，在氧電極上由于缺少電子而帶正電。接通
氫燃料電池的特點和原理
氫燃料電池是將氫氣和氧氣的化學能直接轉換成電能的發電裝置。其基本原理是電解水的逆反應，把氫和氧分別供給陽極和陰極，氫通過陽極向外擴散和電解質發生反應后，放出電子通過外部的負載到達陰極。
巴拉德推出FCair燃料電池產品
外媒報道：在芝加哥舉行的AUVSI Xponential年會和2019年世博會上，巴拉德動力系統公司宣布推出燃料電池產品線，這是一種完整的長時間燃料電池商用無人機（UAV）解決方案。 包括業界領先的氫燃料電池動力系統，儲氫容器，壓力調節器，加氫解決方案和氫氣供應。該產品系列支持商用無人機制造商