Horiba推出MEXA2010SPCS
分析測試百科網訊 作為排放測量和汽車測試系統的領先供應商，Horiba將其固體粒子數的測量能力進一步擴展到納米范圍新的MEXA-2010SPCS（Solid Particle Counting System）固體粒子計數系統的引入使粒子測量低于當前23nm的法定檢測限。在最近的科學證據表明納米顆粒在這一尺寸范圍內的危害性之后，Horiba改進后的SPCS預計，即將出臺的歐洲立法旨在降低汽車排氣和制動排放中顆粒的尺寸限制。因此，Horiba為汽車行業提供了必要的測量技術，為未來的立法做準備。 這項技術的基礎是成熟的SPCS，它是市場上領先的粒子數同源性儀器。采用最新的Catalytic Stripper technology催化汽提塔技術，克服了從樣品中去除23nm以下大量非固體顆粒的挑戰。Horiba Europe汽車顆粒排放產品經理Florian Hüwe博士解釋說：“隨著顆粒尺寸的減小，確保相關固體顆粒到達探測器變得更......閱讀全文
Horiba推出MEXA－2010SPCS
分析測試百科網訊 作為排放測量和汽車測試系統的領先供應商，Horiba將其固體粒子數的測量能力進一步擴展到納米范圍新的MEXA-2010SPCS（Solid Particle Counting System）固體粒子計數系統的引入使粒子測量低于當前23nm的法定檢測限。在最近的科學證據表明納米顆