嫦娥四號順利喚醒進入第26月晝工作期
伴隨著月球背面新一輪的曙光，嫦娥四號迎來了第26月晝，“玉兔二號”月球車于1月7日10時29分喚醒，著陸器于1月8日03時13分喚醒。截至今天（8日），嫦娥四號已工作736個地球日，繼續刷新人類探測器在月球背面工作的紀錄。 在本月晝期間，月球車將繼續向玄武巖分布區域或反射率較高的撞擊坑區域（距離當前探測點約27m，坑南邊存在一直徑約160m的退化撞擊坑）行進，這兩個位置均位于當前探測點西北方向上。 本月晝期間計劃開展以下探測活動： （1）優選在接近月午時刻進行全景相機環拍。 （2）紅外成像光譜儀開展探測及定標。 （3）中性原子探測儀開機探測。 （4）行駛過程中測月雷達同步探測。......閱讀全文
嫦娥四號任務榮膺“優秀探月任務獎”
2019年12月5日-8日，國際月球村研討會在日本東京、京都舉行。會議期間，嫦娥四號任務獲得月球村協會頒發的優秀探月任務獎，成為該獎項設立以來的首個獲獎項目。中國探月工程總設計師吳偉仁院士受邀參加了此次頒獎典禮并做主旨報告，他代表嫦娥四號任務團隊，向月球村協會和評獎委員會表示感謝，并在總結中國
在月背發現“天外來客”！嫦娥四號又有新成果
近日，中科院國家空間科學中心科研團隊基于嫦娥四號巡視器(玉兔二號月球車)獲取的具有超高空間分辨率的影像與光譜數據，首次在月表原位識別出年齡在1個百萬年以內的碳質球粒隕石撞擊體殘留物。科研團隊的發現表明，富含揮發分的碳質小行星的撞擊可能仍然為現在的月球提供水源。相關研究成果日前在國際學術期刊《自然
月背工作滿三年，嫦娥四號如何做到超服期役？
近日，嫦娥四號探測器已經進入月夜休眠，各系統狀態良好。2019年1月3日，嫦娥四號探測器降落在月球背面艾特肯盆地內的馮卡門撞擊坑內，開啟了探月之旅。到今天，嫦娥四號探測器在月背工作時間已超過了3年，其中，玉兔二號月球車也已經在月背行駛了上千米，可以說是超期服役。那么，未來還會有哪些任務要承擔呢？
月背工作滿三年，嫦娥四號如何做到超服期役？
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/1/472642.shtm 今天，嫦娥四號探測器已經進入月夜休眠，各系統狀態良好。2019年1月3日，嫦娥四號探測器降落在月球背面艾特肯盆地內的馮卡門撞擊坑內，開啟了探月之旅。到今天，嫦娥四號探測器在月背工
嫦娥六號著陸月背南極艾特肯盆地－將開展月背采樣
中新網北京6月2日電 (記者 郭超凱 馬帥莎)記者從國家航天局獲悉，6月2日6時23分，嫦娥六號著陸器和上升器組合體在鵲橋二號中繼星支持下，成功著陸在月球背面南極-艾特肯盆地預選著陸區。6月2日6時9分，嫦娥六號著陸器和上升器組合體開始實施動力下降，7500牛變推力主發動機開機。期間，組合體進行快速
探月精神述評：托起“嫦娥”飛天夢
攬月而歸，踏夢而行。 2020年12月17日，嫦娥五號返回器攜帶月球土壤樣品在內蒙古四子王旗著陸場安全著陸，中國首次月球采樣返回任務獲得圓滿成功。 習近平總書記發來賀電，勉勵探月工程任務指揮部并參加嫦娥五號任務的全體同志“大力弘揚追逐夢想、勇于探索、協同攻堅、合作共贏的探月精神，一步一個腳
嫦娥四號完成第44月晝工作
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/7/482271.shtm 中新網7月7日電 據探月與航天工程中心官方微信消息，嫦娥四號任務“玉兔二號”月球車和著陸器分別于7月5日19時14分和7月6日6時整完成休眠設置，完成第44月晝工作，進入第44月
嫦娥六號月背樣品首露真容
今年6月，我國探月工程嫦娥六號任務順利完成人類首次從月球背面采樣的壯舉，帶回了1935.3克珍貴樣品，這是迄今為止人類首次從月球背面獲得研究樣品。嫦娥六號月球樣品返回的時候，月壤是封裝在特制的、密封的存儲罐里帶回地球的。現在，將近3個月過去了，這些珍貴的天外來客已經完成了解封，我國科學家根據這些月背
嫦娥六號的“月背49小時”
中新社北京6月4日電 題：嫦娥六號的“月背49小時”中新社記者 郭超凱6月4日7時38分，嫦娥六號上升器攜帶月球樣品自月球背面起飛，3000N發動機工作約6分鐘后，成功將上升器送入預定環月軌道。自6月2日6時23分成功落月以來，嫦娥六號用約49小時迅速完成了“挖土”“做科研”“升旗”“起飛”等一系列
嫦娥四號結束休眠，迎來第24月晝
記者從國家航天局獲悉，嫦娥四號著陸器和“玉兔二號”月球車分別于11月10日3時12分和11月9日10時17分結束月夜休眠，受光照自主喚醒，迎來第24月晝。截至目前，嫦娥四號已順利工作677個地球日。圖片來自 央視新聞 基于探測點全景相機拼接影像、DOM影像等數據情況，“玉兔二號”月球車將在第
月亮女神欲攜手嫦娥－中日首次探月合作
天文觀測合作已有十余年?雖然探月合作尚屬首次，但中日科學家在天文觀測上的合作已有十四五年之久的歷史。?“兩國離得很近，同時用幾架電波望遠鏡觀測天體，往往能得到天體運動的比較詳細的數據。這樣的合作在以往的經驗中被證明是非常有效的。”在日本宇宙航空研發機構（JAXA）宇宙科學研究總部工作的巖田隆浩博
嫦娥四號明年登陸月球種土豆
記者近日從重慶大學獲悉，由教育部深空探測聯合研究中心組織，重慶大學牽頭的科普載荷“月面微型生態圈”將作為嫦娥四號的“乘客”之一，于2018年登陸月球表面，進行人類首次月面生物實驗。 “月面微型生態圈”是一個由特殊鋁合金材料制成的圓柱形“罐子”，高18厘米，直徑16厘米，凈容積約0.8升，總重量
嫦娥四號完成第44月晝工作－進入第44月夜休眠
據探月與航天工程中心官方微信消息，嫦娥四號任務“玉兔二號”月球車和著陸器分別于7月5日19時14分和7月6日6時整完成休眠設置，完成第44月晝工作，進入第44月夜休眠。月球車在月球背面累計行駛里程1239.88米。 嫦娥四號研究成果揭秘南極-艾肯盆地成分異常區成因 南極-艾肯盆地是月球上最大
填補月背研究歷史空白！月背土壤成分揭秘
記者從中國科學院國家天文臺獲悉，9月17日，中國科學院國家天文臺李春來、中國探月與航天工程中心胡浩、北京控制工程研究所楊孟飛領導的聯合研究團隊在《國家科學評論》（National Science Review, NSR）上發表嫦娥六號返回樣品的首篇研究論文，闡述了返回樣品的物理、礦物和地球化學特
香港理大研發助力嫦娥六號月背采樣
嫦娥六號日前完成世界首次月球背面采樣。香港理工大學（簡稱“理大”）6月7日表示，該校科研團隊與中國空間技術研究院合作研制的“表取采樣執行裝置”，助力完成這項歷史性任務。理大深空探測研究中心主任容啟亮在記者會上表示，“表取采樣執行裝置”系統配備封裝系統以全自動多點方式采樣。受到地、月自轉速度影響，人類
嫦娥四號順利喚醒－進入第26月晝工作期
伴隨著月球背面新一輪的曙光，嫦娥四號迎來了第26月晝，“玉兔二號”月球車于1月7日10時29分喚醒，著陸器于1月8日03時13分喚醒。截至今天（8日），嫦娥四號已工作736個地球日，繼續刷新人類探測器在月球背面工作的紀錄。 在本月晝期間，月球車將繼續向玄武巖分布區域或反射率較高的撞擊坑區域（距離
嫦娥四號完成第28月晝工作－揭示石塊來源
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2021/3/454858.shtm 來自國家航天局的消息，嫦娥四號著陸器和“玉兔二號”月球車分別于3月21日2時和3月20日17時09分結束第28月晝工作，進入月夜休眠。截至目前，嫦娥四號著陸器和“玉兔二號”月球車
月背樣品大揭秘！嫦娥六號返回器開艙
6月26日下午，探月工程嫦娥六號探測器返回器舉行開艙活動，為嫦娥六號任務工程實施階段畫上圓滿的句號。活動現場，科研人員對嫦娥六號返回器進行開艙，檢驗關鍵技術指標完成情況。探月與航天工程中心、地面應用系統、探測器系統代表簽署了交接書。后續，地面應用系統的科研人員將按計劃開展樣品儲存、分析和研究相關工作
“嫦娥奔月”——突破月背采樣與起飛上升新技術
據國內媒體報道，2024年1月8日、9日，探月工程四期嫦娥六號任務探測器產品分別搭乘安-124和運-20飛機，抵達海南美蘭國際機場，隨后通過公路運輸方式運送至中國文昌航天發射場。 后續按計劃進行發射前各項測試準備工作。 目前，發射場設施狀態良好，各項準備工作正按計劃有序進行，嫦娥六號計劃于今年上
月背樣品大揭秘！嫦娥六號返回器開艙
今天（6月26日）下午，探月工程嫦娥六號探測器返回器舉行開艙活動，為嫦娥六號任務工程實施階段畫上圓滿的句號。活動現場，科研人員對嫦娥六號返回器進行開艙，檢驗關鍵技術指標完成情況。探月與航天工程中心、地面應用系統、探測器系統代表簽署了交接書。后續，地面應用系統的科研人員將按計劃開展樣品儲存、分析和研究
嫦娥六號或于2024年從月背南極采樣返回
“時代精神耀香江”活動正在香港火熱進行中。長征系列火箭總設計師、中國工程院院士龍樂豪6月24日在香港大學演講中介紹說，我國探月計劃從2004年1月23日立項,到2020年12月17日嫦娥五號攜帶1731克月球樣品返回內蒙古四子王旗，歷經16年完成“繞、落、回”任務，七戰七捷，創多個世界第一！
嫦娥四號最新成果：月壤可作月球基地隔熱材料
月壤是冷是熱？導熱性好嗎？我國航天人把溫度計“貼”在月球表面進行了實地測量。 基于嫦娥四號探測器對月球背面表層月壤溫度的就位測量結果，中國地質大學（武漢）行星科學研究所、澳門科技大學和中國空間技術研究院的研究人員發現，月壤具有非常好的隔熱性，可作為月球基地表面隔熱材料。 論文通訊作者、嫦娥四號月
探月副總設計師稱“嫦娥一號”并未失蹤
預計11月20日左右會傳回信號 最近3天以來，“嫦娥一號失蹤了嗎”的帖子在凱迪網論壇熱帖排行居高不下，截至昨天下午4時，瀏覽量超過十萬，近千人回復。中國工程院院士、探月工程副總設計師龍樂豪昨11月16日接受記者采訪時稱：“請相信我！‘嫦娥’沒有出現問題，她已進入環月軌道，跑不了的。”?嫦娥一號失蹤
歐陽自遠院士：嫦娥如何不重復美國探月路？
??“很多事情人家都做過了，中國也不得不做，唯一的要求就是一定要比別人做的好。但總有一兩樣沒人沒干過的事，中國一定要干。” 1月13日，中國月球探測工程首席科學家、中科院院士歐陽自遠在國家天文臺做2021年度新年報告，題目為《承前啟后的嫦娥五號》。“不走老路”的探月精神，不僅體現在嫦娥五號上，也
新型雷達揭示月背月壤粗細規律
基于“嫦娥四號”獲取的可透視月壤內部狀態的月面雷達數據，深圳大學深空與深地學科交叉研究團隊等研究人員首次發現，月球表面年齡與月壤內部非均勻性呈正相關。 論文第一作者、我國探月工程“嫦娥四號”任務科學研究核心團隊成員、深圳大學高等研究院助理教授丁春雨博士告訴科技日報記者，這是國際上首次獲知月球表面年
嫦娥六號樣品揭示了月背的一個秘密
中國地質大學（武漢）地球科學學院教授汪在聰領銜的團隊，通過對嫦娥六號返回月壤、角礫、沖擊玻璃及玄武巖巖屑進行系統研究發現，嫦娥六號月壤與著陸區玄武巖化學成分顯著不同，并驗證了月背南極-艾特肯盆地廣泛分布著蘇長質月殼。相關成果于近日發表于國際期刊《地質學》。 “與月球正面普遍存在斜長巖月殼不同，
嫦娥四號測月雷達揭開月球背面地下淺層結構的面紗
中國科學院國家天文臺研究員李春來、蘇彥領導的科研團隊在我國月球深空探測領域取得重大發現。該團隊利用嫦娥四號玉兔二號月球車上搭載的測月雷達，首次揭示了月球背面著陸區域地下40米深度內的地質分層結構，發現地下物質由低損耗的月壤物質和大小不同的大量石塊組成。這一研究成果對于了解撞擊過程對月表的改造、火
“嫦娥一號”世界先進－探月二期開始技術攻關
中國科學院院士、“嫦娥一號”衛星總設計師葉培建十八日說，中國自主研制完成的“嫦娥一號”衛星完全依靠自有技術，作為中國第一個月球環繞探測器，其技術水平足以躋身世界同類月球探測器的先進行列。 中國國防科工委1月31日宣布，嫦娥一號衛星獲得月球極區圖像。中新社發周兆軍攝 第二屆中國空間技術論壇當天
從月球到火星－深空探測走向宇宙更深處
新年伊始，經過約38萬公里26天的飛行，嫦娥四號探測器成功在月背著陸。隨后，嫦娥四號著陸器與巡視器互拍圖像經“鵲橋”中繼星傳回，兩面五星紅旗在月球背面交相輝映。 傳回的圖片顯示，嫦娥四號巡視器“玉兔二號”在月背留下了兩道清晰的車轍。在探月工程總設計師吳偉仁看來，這段“足跡”意義非凡。他在接受媒
嫦娥六號月背采樣將為完整了解月球歷史提供機會
6月27日，國務院新聞辦舉行新聞發布會，介紹嫦娥六號任務有關情況。發布會上，嫦娥六號任務副總設計師、中國科學院國家天文臺研究員李春來指出：“嫦娥六號首次實現月球背面樣品采集，有望為完整了解月球的歷史提供機會。”嫦娥六號于6月25日攜帶月背樣品重返地球，成功實現世界首次月球背面采樣返回。而在此之前，包