中國載人飛船首次采用快速返回模式“回家”
4月16日9時56分，神舟十三號飛船返回艙在東風著陸場成功著陸。從與空間站天和核心艙分離到返回地面，全程僅用9個多小時，中國載人飛船首次采用快速返回模式“回家”。 航天科技集團五院載人飛船系統總體設計師、神舟十三號回收試驗隊技術負責人彭華康介紹，采用快速返回模式后，不僅航天員回程提速，整體舒適度也進一步提高。 快速返回模式，主要依靠減少飛船在軌繞地飛行圈數來實現。載人飛船撤離空間站后，需繞地飛行數圈后，擇機進入大氣層，返回地球。 “神舟十二號載人飛船采用的是11圈返回模式，繞地飛行一圈約需1.5小時。”彭華康介紹，神舟十三號任務在保持主要項目不減少的基礎上，對返回過程中的部分飛行事件進行壓縮和合理裁剪，將以前需要在繞地飛行11圈內完成的飛行事件壓縮到5圈完成。 返回時間的縮短，對著陸場系統快速反應能力提出了更高......閱讀全文
中國載人登月初步方案公布，登月裝備研制進展如何？
近日，中國載人航天工程辦公室發布《關于征集載人月球探測工程月面科學載荷方案的公告》指出，我國載人月球探測工程登月階段任務已經啟動實施，計劃先期開展無人登月飛行，并在2030年前實現中國人首次登陸月球。 1969年7月20日，經過漫長飛行，人類首次登上月球。50多年后，中國載人登月初步方案公布。中國
中國登月火箭2027年具備首飛條件－新飛船是“兩居室”
近日，中國載人航天工程辦公室發布《關于征集載人月球探測工程月面科學載荷方案的公告》指出，我國載人月球探測工程登月階段任務已經啟動實施，計劃先期開展無人登月飛行，并在2030年前實現中國人首次登陸月球。 1969年7月20日，經過漫長飛行，人類首次登上月球。50多年后，中國載人登月初步方案公布。
科技之傘護佑航天員天外歸來
6月4日清晨，萬眾期待中，一頂紅白相間的大傘如約綻放，守護著神舟十五號載人飛船返回艙穩穩著陸，“圓夢乘組”在完成6個月的飛行后平安“回家”。 這頂特大型降落傘由航天科技集團五院508所研制，傘衣面積達1200平方米，若在地面鋪展開來可覆蓋3個標準籃球場，是目前國內面積最大的航天器降落傘。 從
創紀錄的神十三究竟“神”在哪
4月16日9時56分，隨著神舟十三號載人飛船返回艙緩緩降落在東風著陸場，神舟十三號載人飛行任務取得成功，這也標志著中國空間站關鍵技術驗證階段任務就此圓滿收官。打破多項紀錄、實現眾多“首次”的神舟十三號刷新了中國航天的新高度。此次我國航天員“太空出差”較以前的任務究竟有哪些不同？“太空出差”為啥是6個
11年間中國“太空家園”有何升級？
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/6/502998.shtm2012年6月16日，神舟九號載人飛船搭載長征二號F遙九運載火箭扶搖直上，載著三名航天員飛向蒼穹。此次任務中，景海鵬擔任指令長，和戰友劉旺、劉洋一同圓滿實施了中國首次載人空間交會對接任
東風著陸場已做好準備－歡迎神十四乘組回家
?據中國載人航天工程辦公室消息，中國航天員乘組完成首次在軌交接，神舟十四號航天員乘組將于今日返回。 東風著陸場及各參試系統也已經做好準備，迎接航天員回家。跟隨記者的鏡頭，走進航天員“腳踏實地”的第一站。航天員“腳踏實地”第一站 ——東風著陸場總臺央視記者 劉芃利：我現在就行駛在著陸場最常見的地形——
安徽造“火眼金睛”保障神舟十七號順利返航
日前，神舟十七號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸，神舟十七號載人飛行任務取得圓滿成功。記者從中國電子科技集團公司第三十八研究所（以下簡稱中國電科38所）獲悉，飛船返回艙搜救分隊裝載的機載衛星通信設備是由中電博微、中國電科38所自主研制的Ka頻段衛星終端設備。現場圖。中國電科38所供圖該設備在任務執
神舟十四號載人飛行任務取得圓滿成功
據中國載人航天工程辦公室消息，北京時間2022年12月4日20時09分，神舟十四號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸，現場醫監醫保人員確認航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲身體狀態良好，神舟十四號載人飛行任務取得圓滿成功。19時20分，北京航天飛行控制中心通過地面測控站發出返回指令，神舟十四號載人飛船軌道艙與
揭秘神舟飛船新型外衣黑科技：冷暖控溫護飛天
神舟十四號載人飛船6月5日發射升空，將在軌飛行6個月。這是中國空間站任務轉入建造階段以來的首次載人任務。為保證飛船長期在軌飛行，適應空間站建造階段任務特點，地面科研團隊為飛船“披”上了一件黑科技“外衣”。 神舟系列飛船由中國航天科技集團五院抓總研制，是目前中國唯一的天地往返載人航天器，從神舟五號
神舟十三號即將返回－各搜救分隊做好準備
按預定計劃，神舟十三號航天員乘組將于近日返回地球，位于額濟納旗的酒泉衛星發射中心東風著陸場各系統目前已經做好準備，迎接航天員回家。 神舟十三號飛船返回艙著陸地點定為東風著陸場，隨著任務臨近，著陸場加強了氣象觀測和高空探測工作，會商結果顯示，任務當天氣象條件滿足飛船
神舟十三號即將返回－各搜救分隊做好準備
按預定計劃，神舟十三號航天員乘組將于近日返回地球，位于額濟納旗的酒泉衛星發射中心東風著陸場各系統目前已經做好準備，迎接航天員回家。? ? 神舟十三號飛船返回艙著陸地點定為東風著陸場，隨著任務臨近，著陸場加強了氣象觀測和高空探測工作，會商結果顯示，任務當天氣象條件滿足飛船返回要求。? ? 酒泉
神舟十九號航天員乘組將于4月29日返回地球
據中國載人航天工程辦公室消息，北京時間2025年4月27日，神舟十九號、神舟二十號航天員乘組進行交接儀式，兩個乘組移交了中國空間站的鑰匙。截至目前，神舟十九號航天員乘組已完成全部既定任務，將于4月29日乘坐神舟十九號載人飛船返回東風著陸場。目前，著陸場及各參試系統正在緊鑼密鼓做好迎接航天員回家的各項
我國將在2020年前后完成載人空間站建造
??????? 6月26日上午，神舟十號載人飛船返回艙順利著陸于內蒙古中部草原主著陸場，3名航天員健康出艙。 神舟十號載人飛船返回艙6月26日在內蒙古中部主著陸場安全著陸，飛行乘組3名航天員順利出艙，身體狀況良好。至此，備受矚目的天宮一號與神舟十號載人飛行任務取得圓滿成功。 中國
胡小春：著陸場開啟常態化應急待命模式
中國第四批預備航天員選拔工作首次在港澳地區選拔載荷專家，相關負責人昨天（1日）表示，目前，香港已完成第一階段選拔，共推薦40名符合資格的候選人，男女各占20人。 第四批預備航天員正在選拔中，而第三批航天員今年起就將陸續加入空間站任務。全力打造航天員進出太空最可靠、最安全、最溫暖的航天港，一直是
精準測量、貼心服務－神十四任務的航天科工智慧
6月5日，搭載神舟十四號載人飛船的長征二號F遙十四運載火箭在酒泉衛星發射中心成功發射。作為中國載人航天工程副總指揮單位，此次任務中，中國航天科工集團自主研制生產的系列產品全程護航神舟十四號載人飛船飛行任務。交會對接的“精準測量員” 神舟十四號載人飛船采用自主快速交會對接模式，與中國空間站成功“握
夢天實驗艙發射在即－回顧中國空間站成長歷程
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/10/488469.shtm 中國空間站第三大艙段——夢天實驗艙發射在即，待夢天實驗艙發射、對接、轉位之后，中國空間站“T”字基本構型就將在軌組裝完成。中國空間站是如何從無到有、一步步組裝建造的？回顧中國空
神舟十四號航天員將返程－半年創造多個“首次”
中新社北京12月3日電 (馬帥莎)神舟十四號航天員乘組將于12月4日返回地球。自今年6月5日入駐中國空間站以來，三名航天員在軌任務安排飽滿，可以說是空間站任務實施以來的“最忙乘組”。?“神十四”乘組過去半年創造了多個“首次”，見證了中國載人航天的諸多歷史時刻，與地面配合完成了空間站“T字”基本構型組
多項技術改進，“生命之舟”安全性進一步提高
神舟十五號飛船發射成功，首次實現空間站6個型號艙段組合體結構和6名航天員在軌駐留的“太空會師”。 11月29日，搭載著費俊龍、鄧清明、張陸3名航天員的神舟十五號載人飛船發射成功，入軌約6.5小時后，飛船與已形成“T”字基本構型的空間站組合體前向成功交會對接。兩艘飛船同時停靠空間站有講究 神舟
2022年國外載人航天發展綜述
2022年，國外載人航天領域共開展14次發射任務，其中包括7次載人飛船發射任務、7次貨運飛船發射任務。美國“載人龍”（Crew Dragon）飛船開展3次載人任務，“貨運龍”（Cargo Dragon）飛船開展2次貨運任務，“天鵝座”（Cygnus）飛船開展2次貨運任務，“星際客船”（Starlin
中國航天今年“小目標”：要從月球取回一捧土
在已經過去的2016年，中國航天交了一份令人滿意的成績單：新一代運載火箭長征五號、七號成功首飛，海南文昌航天發射場正式投入使用，天宮二號、神舟十一號載人飛行任務圓滿成功……我國全年宇航發射次數超過了俄羅斯的17次，以22次的成績與美國并列世界第一。 2017年，中國航天將再創新高。記者了解到，
“最忙乘組”神十四任務飽滿－創造多個“首次”
神十四乘組已在軌工作生活近半年，他們任務完成得怎么樣？返回前還有哪些工作？ 中國載人航天工程新聞發言人、中國載人航天工程辦公室主任助理季啟明在今天（11月28日）的發布會上介紹，今年6月5日，神舟十四號飛船發射入軌，目前航天員乘組已在軌工作生活176天。神舟十四號乘組在軌任務安排飽滿，可以說是空
俄羅斯正研發新型載人航天飛船
據俄羅斯新聞網報道，俄羅斯正在研制下一代載人航天飛船“聯邦號”運載火箭以替代正在采用的“聯盟號”，此項工作由俄科學院西伯利亞分院理論和應用力學研究所與俄羅斯航天企業 “動力”集團聯合進行，理論和應用力學研究所負責“聯邦號”的軟件系統，并研發宇航員的返回和救生系統。 科研人員進行了空氣動力學核算
新對接法將使宇航員6小時抵達空間站
俄羅斯宇航員訓練中心負責人謝爾蓋·克利卡列夫3月4日表示，定于本月28至29日飛往國際空間站的俄“聯盟”號載人飛船將首次采用快速對接模式。宇航員從地面發射到空間站的時間將從原來的2天縮短為6小時。 克利卡列夫說，快速對接模式已在2012年至2013年發射的幾艘“進步”貨運飛船上試驗成功，若
最忙太空出差三人組出征！神十四肩負哪些使命？
心懷山海，眼有星辰。浩瀚太空再度迎來中國人逐夢蒼穹的身影。 6月5日上午，搭載神舟十四號載人飛船的長征二號F遙十四運載火箭，在酒泉衛星發射中心點火升空，成功將航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲順利送入太空，中國空間站建造階段首次載人飛行任務發射告捷。 神舟十四號載人飛船入軌后，采取徑向自主快速交會對接
神舟十五號即將出征：開啟空間站應用與發展階段
11月28日上午，神舟十五號載人飛行任務新聞發布會在酒泉衛星發射中心召開，中國載人航天工程新聞發言人、中國載人航天工程辦公室主任助理季啟明介紹了此次任務的相關情況，并對公眾關切給予回應。神十五乘組將重點開展6個方面工作 從2021年4月天和核心艙發射到此次神舟十五號任務，中國載人航天在19個月內
我國驗證大型航天器回收技術－與美國新一代飛船相當
在我國以往的載人航天活動中，回收的神舟飛船載人艙重量約為3.5噸。記者22日從中國航天科技集團五院508所了解到，該所研制的大型群傘系統和大載重著陸緩沖系統結合，可將回收重量增加到7噸以上，與美國新一代獵戶座飛船達到同一水平。 近日，該所采用直升機外掛投放7噸級模型的方式，成功進行我國首次大型
我國成功驗證大型航天器回收關鍵技術
在我國以往的載人航天活動中，回收的神舟飛船載人艙重量約為3.5噸。記者22日從中國航天科技集團五院508所了解到，該所研制的大型群傘系統和大載重著陸緩沖系統結合，可將回收重量增加到7噸以上，與美國新一代獵戶座飛船達到同一水平。 近日，該所采用直升機外掛投放7噸級模型的方式，成功進行我國首次大型
中國空間站天和核心艙已在軌運行8個多月－新年精彩繼續
2021年是中國空間站的開建之年。從2021年4月29日天和核心艙發射升空，到今天，中國空間站在軌已經八個多月。在這段時間里，空間站關鍵技術驗證階段完成了5次發射、4次航天員太空出艙、1次載人返回、1次太空授課等任務。中國空間站的建造振奮人心。 中國空間站天和核心艙已在軌運行8個多月 大家好
“天宮一號”將于2011年下半年發射
中國將首試空間飛行器無人交會對接 中國將在2011年下半年進行首次空間飛行器無人交會對接飛行試驗。全國政協委員、神舟飛船原總設計師戚發軔3月1日接受新華社記者專訪時透露，2011年下半年，中國將發射“天宮一號”目標飛行器，隨后發射神舟八號飛船與之進行第一次無人交會對接。神舟九號、十號飛船將擇機
神舟八號進入預定軌道－與天宮一號尚距約萬公里
中國載人航天工程總指揮常萬全今日（11月1日）在北京飛控中心宣布，“神舟八號”飛船已進入預定軌道，發射圓滿成功。根據計劃，飛船將在2天內完成與天宮一號目標飛行器交會對接。 11月1日5時58分07秒，中國“長征二號F”遙八運載火箭在酒泉衛星發射中心載人航天發射場點火起飛，將“神舟八號