車內空氣質量標準須強制
北京、天津、上海、重慶、南京消協等20家消費維權單位聯合呼吁，相關部門應從保護消費者合法權益的角度出發，完善相關法律法規，將推薦性標準《乘用車內空氣質量評價指南》上升為強制性標準。 中央電視臺近日對部分豪華轎車車內空氣污染現象進行的報道，引起社會廣泛關注。對此，20家消費維權單位提出，將推薦性標準《乘用車內空氣質量評價指南》上升為強制性標準的同時，要在標準中適當增加有機物揮發物質的檢測項目，而且檢測方法也應增加模擬車輛實際使用時的狀態。另外，還應加強對汽車廠商的監管力度，對存在產品缺陷的產品采取強制召回等措施，督促汽車廠商更好地履行產品質量責任。 20家消費維權單位指出，汽車生產企業尤其是跨國企業在賺取豐厚利潤的同時，不應“區別對待”中國消費者，更不能對我國消費者尤其是消費者群體提出的訴求，采取視而不見或避重就輕的態度。即使相關法律法規沒有明文禁止某些有害物質的使用，企業也應保證它的產品質量是安......閱讀全文
美國防止空氣污染：嚴格汽車排氣標準－限制吸煙
美國大部分地區空氣應該算是清潔的，但美國人的警惕性并沒有絲毫松懈。美國人怕死，說得好聽點兒，憂患意識較強。美國肺臟協會認為，60%的美國人生活在有害健康的空氣污染環境中。 1955年，美國通過了《空氣污染控制法》，1963年通過了《清潔空氣法》，1967年通過了《空氣質量法》，1970年、
汽車排放與空氣霧霾
??? ??隨著冬季的到來，伴隨汽車尾氣的排放。城市大氣污染進入嚴重階段，制定和實施更為嚴格的汽車尾氣排放標準，同上利用便攜式煙氣分析儀在非高峰時段對汽車尾氣排放量開展抽查、檢測，對超國四（IV）排放標準的車輛禁止生產、上路，并給予嚴厲處罰，是控制大氣污染的有效手段。? ? ?CJDZ3100便攜式
評論：空氣污染，全怪汽車？
按理說，天津市政府出臺汽車限購限行政策，完全是為了加強城市交通管理，減少汽車尾氣排放，是造福天津人民的好事，然而，政策出臺后，卻引起一片嘩然，網友紛紛對政府這一利民舉措提出了種種質疑，質疑的焦點就在于，政策出臺前沒有任何緩沖期，沒有充分聽取市民意見。好政策沒有得到好評，個中緣由值得深思。
環保部正加緊制定汽車車內空氣污染物限值標準
新華網北京4月30日專電(顧瑞珍、顧虹)環境保護部副部長吳曉青30日表示，為防治車內空氣污染，保護人體健康，提高汽車工業技術水平，環境保護部目前正加緊制訂汽車車內空氣污染物限值標準。 吳曉青在接受中國政府網在線訪談時說，環境保護部日前發布的《重型車用汽油發動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法(中
空氣檢測標準介紹
廣義的空氣檢測,是指對空氣的組成成分的檢測。狹義的空氣檢測,主要是從應用的角度,重點研究的是室內空氣檢測。針對空氣檢測,制定了一系列的標準,也就是空氣檢測標準。現執行的室內空氣檢測標準主要有兩種即:GB/T18883-2002《室內空氣質量標準》和《民用建筑工程室內環境污染控制規范》GB50325-
空氣過濾器在汽車上的應用
各行各業都離不開空氣過濾器對于空氣的過濾，汽車行業也不例外，除了生產過程中必須使用到空氣過濾器，在汽車上面也會用到空氣過濾器。空氣過濾器在汽車上的應用汽車中如果沒有安裝空氣過濾器的話，那么所能夠帶來的麻煩是非常多的。會給汽車內部環境造成破壞的同時更是對我們人體健康造成傷害。在我們購買汽車空氣過濾器的
汽車及汽車零部件強制認證執行標準發布
為保證強制性產品認證制度的有效實施，現就汽車及汽車零部件產品強制性認證執行標準的有關要求公告如下： 一、新申請認證的產品需按照附表中所列標準要求(含實施日期要求)進行認證。 二、對于標準修訂的情況，如果無新增試驗項目，已獲證產品無須再進行實驗，可直接換發新版認證證書;對于新版標準實施
汽車二次空氣噴射泵工作原理
查看文章 汽車二次空氣噴射系統工作原理 2009-07-29 10:33 自從世界上第一個車輛排氣污染控制標準實施以來，二次空氣噴射系統已經被廣泛地應用在汽車上，它實際上就是一種尾氣排放控制實用技術，用以減少排氣中的HC和CO的排放量。而且實踐也已證明，空氣噴射系統在汽、柴油汽車上都能取得良好的效果
汽車空氣過濾器可以用水清洗嗎
汽車空氣過濾器可以用水清洗嗎?在了解這個問題之前先認識一下汽車空氣過濾器的作用。濾芯主要是安防在發動機上面，對進入發動機的空氣進行過濾，讓進入的空氣保持清潔，主要作用有以下五點。1、空氣濾芯，在汽油燃燒的時候，干凈的汽油與干凈的空氣混合在一起，燃燒起來，燃油就可以發揮其最大的功效。大多數地方空氣質量
消費品產生空氣污染堪比汽車
對于城市空氣污染來說，汽車已不再是頭號污染源。這是近日在美國科學促進會年會上報告的一項新研究的結論。圖片來源：iStock.com/MattGush 該研究發現，殺蟲劑、油漆、黏合劑以及其他消費品和工業制品造成的空氣污染已經像交通行業一樣嚴重。 在此次新研究中，研究人員檢查了揮發性有機化合物
美國汽車排放和燃料標準將升級
2013年1月10日，美國伊利諾伊州芝加哥市交通擁堵 據環境新聞服務網(ENS)報道，今年三月底之前，美國環保局有望推出新的國家汽車排放和燃料標準，將原有標準升級至“Tier 3 ”(三級)。 Tier 3標準的實施將通過設定輕型汽車及其燃料的新標準來減少有毒污染物的排放量， 從而
電動汽車有了新排放標準
日前，環境保護部會同質檢總局發布了《輕型混合動力電動汽車污染物排放控制要求及測量方法》（GB19755-2016），就如何理解、貫徹該標準，環境保護部科技標準司司長鄒首民回答了記者的提問。 1、制定該標準的必要性和背景情況 近些年來國家積極鼓勵發展包括混合動力電動汽車在內的節能與新能源汽
電動汽車標準法規將制定
記者從工業和信息化部獲悉，在日前召開的電動汽車國際標準法規制定與協調工作組第一次全體會議上，重點研究了電動汽車及動力電池安全相關標準，以及電動汽車及動力電池安全、能量消耗量、續駛里程等重點標準。工信部裝備工業司相關負責人表示，電動汽車標準法規制定與協調工作組既要做好電動汽車全球技術法規
如何選擇標準的汽車衡砝碼？
檢定用標準砝碼誤差應不大于秤相應秤量較大允差的1/3。標準砝碼的選取要考慮兩個方面。方面是標準砝碼的標稱值：所選取的砝碼標稱值或經組合應能達到規程要求的測試點量值，而且應滿足加卸砝碼時分別逐漸遞增或遞減的要求。第二方面是標準砝碼的準確度等級：選取哪一級的標準砝礙由被檢秤的等級、分度值、分度數及檢定類
IEEE公布汽車“黑匣子”通用標準
極富爭議的機動車行駛記錄儀終于有了最新的標準，公眾關心的隱私泄露的問題也有了解決方案。國際電氣與電子工程師協會（ IEEE）已經宣布了基于IEEE 1616的一項新標準IEEE 1616a，第一個機動車輛事故數據記錄儀通用標準（MVEDRs），這種記錄儀和飛機和火車上安裝的儀器極為相似。作為I
關于空氣檢測的標準介紹
一、空氣檢測的檢測標準 ①《民用建筑工程室內環境污染控制規范》 GB50325-2001（2006版）是國家的強制性標準，必須強制執行；《室內空氣質量標準》 GB/T18883-2002是國家的推薦性標準，是非強制的法律法規，只有合同雙方當事人在協議中約定要求達到標準時才具有強制性作用。 ②
汽車京V排放標準將廢止－提前實施國V標準
昨日，環保部公布了輕型汽車國V排放標準，汽油車的氮氧化物加嚴25%，并增加了污染控制新指標顆粒物粒子數量。該標準2018年1月1日將在全國實施。北京正在實施的京V標準將廢止，改為提前實施國V標準。 國V標準相當于歐V 環保部表示，國V排放標準和歐洲正在實施的第五階段輕型車排放
室內空氣質量新標準莫成“空氣”
最近一場席卷全國大部分地區的霧霾天氣，使得PM2.5和空氣質量再次成為社會關注的熱點和人民關心的焦點，也催生了空氣凈化設備的熱銷。霧霾圍城的同時也傳來了一個關于空氣質量的好消息——國家衛生健康委和生態環境部、市場監管總局等部門一起召開《室內空氣質量標準》修訂工作第一次全體會議，正式啟動標準修訂工
明年環保提高標準：汽車生產需采納國五標準
近日，環保部發布公告稱，自2013年1月1日起，所有生產、進口、銷售和注冊登記的氣體燃料點燃式發動機與汽車必須符合國五標準的要求，相關企業應及時調整生產、進口和銷售計劃。 公告稱，生產、進口氣體燃料點燃式發動機與汽車的企業，應按國五標準要求向環境保護部提出核準申請，并報送環保生產一致性保證
今起國V排放標準全面實行－盤點各國汽車燃油、排放標準
據中國之聲《全球華語廣播網》報道，新年伊始，不少新規開始實施。比如，2017年1月1日起，國V排放標準將全面實行！根據新規，現行90號、93號、97號三個汽油牌號將正式退市，89、92、95、98號汽油登上歷史舞臺。國Ⅴ標準指的是國家第五階段及汽車污染物排放標準。它的控制水平相當于歐洲正在實施的
解析汽車橡膠軟管試驗標準與測試方法
在汽車中膠管用來傳輸各種液體和氣體,包括燃油,潤滑油,制冷劑和水等。膠管安裝在汽車中要長期經受行駛條件下的各種環境因素的影響。為了生產和開發出滿足實際使用要求的膠管產品,正確評價和檢測膠管的使用性能必然成為一項十分重要的工作。橡膠軟管,是鋼絲編織膠管。膠管由內膠層,一層鋼絲編織層和外膠層組成。適用于
汽車兒童坐椅標準增化學品要求
據新華社消息隨著我國機動車保有量的增加，購買汽車兒童安全坐椅成為許多“有車一族”家庭的選擇。然而，一些不合格的車用坐椅給兒童安全帶來了隱患。 中國玩具和嬰童用品協會近日發布《機動車兒童乘員用約束系統安全要求：易用性、生產一致性與化學安全》團體標準（T/CTJ?PA004-2016）對汽車兒童安
歐盟汽車碳排放標準嚴苛－遭德國反對
據英國路透社6月8日消息，德國日前提出一項關于規范歐盟市場銷售的汽車碳排放標準的提議。消息人士透露，此舉意在對抗歐盟新近出臺的減排法案。 近幾個月來，德國積極推動其減排目標，爭取獲得更多的減排靈活性，從2020年開始將歐洲汽車平均碳排放量降至每公里95克。但根據歐洲議會投票結
發動機與汽車環保新標準公布
12月5日，環保部發布公告，自2013年1月1日起，所有生產、進口、銷售和注冊登記的氣體燃料點燃式發動機與汽車必須符合國五標準的要求，相關企業應及時調整生產、進口和銷售計劃。 公告稱，生產、進口氣體燃料點燃式發動機與汽車的企業，應按國五標準要求向環境保護部提出核準申請，并報送
汽車內飾材料霧化試驗標準解析（一）
汽車內飾材料中揮發性物質受熱揮發后會在擋風玻璃上凝結成霧，汽車內飾件中揮發性物質在玻璃片的這種凝結現象我們稱之為成霧性，也稱之為結霧特性，其凝結物又稱冷凝組份。汽車內飾材料的成霧會妨礙透過擋風玻璃的視線，在不利的光線條件下成霧會影響駕駛的安全性。同時，由于冷凝組份大多為有害的有機揮發物，成霧性的
室內空氣測量新標準出臺
室內空氣測量新標準出臺 車內臭氧測量標準也將公布 對于室內、車內等相對封閉環境的臭氧測量，國家今起實施新標準。 1日上午，環保部公布了1日起施行的國家環境保護標準，其中對于環境空氣臭氧的測定，標準規定了測定環境空氣中臭氧的靛藍二磺酸鈉分光光度法。 環境保護部表示，此標準適用于環境空
空氣過濾器標準和效率
空氣過濾器標準和效率隨著微電子工業的發展, 對高效過濾器要求越來越嚴, 德國標準DIN24183率先提出"最容易穿透粒徑"(Most Penetrating Particle Size, 簡稱MPPS)法, 并采用最容易穿透粒徑來檢測空氣過濾器的效率. 其實不同的濾料和不同的濾速最容易穿透粒
空氣過濾器的效率標準
一、空氣過濾器的不同效率表示方法?? 當被過濾氣體中的含塵濃度以計重濃度表示時，則效率為計重效率;以計數濃度表示時，則效率為計效效率;以其它 物理量作相對表示時，則為比色效率或濁度效率等。?? 最常用的表示方法是用過濾器進出口氣流中的塵粒濃度表示的計數效率。?? 1.在額定風量下，按國家標準GB/T
汽車行業中橡膠空氣彈簧試驗機
，橡膠空氣彈簧試驗機在汽車行業中的應用。橡膠空氣彈簧在我國汽車工業領域的拓展應用非常廣闊。我國汽車年產量為325萬輛左右，大中型客車和載重汽車的產量不到總產量的1/6，轎車、輕型客車和載重汽車占年產量的275萬輛左右，特別是在轎車空氣彈簧上的發展空間更大，如果再加上我國汽車年產量的逐年遞增，它的開發
墨西哥市區空氣污染嚴重－首次管制汽車上路
中新網3月17日電 據外媒報道，墨西哥首都墨西哥市連續四天發布空氣污染警報，雖然17日霧霾稍微減緩，但空氣污染仍是安全標準的好幾倍，當局限制汽車進入首都市區，是11年來首次管制汽車上路。 據報道，墨西哥首都市府官員表示，氣象預報指出，又干又熱且無風的天氣還會持續，因此空氣污染一時