耐海水腐蝕新型高強注漿材料研究方面取得進展
腐蝕性海水環境對地下工程錨固結構的穩定性和耐久性提出了重大挑戰。其中，錨固結構腐蝕程度受注漿材料性能、腐蝕齡期、應力狀態等諸多因素的影響，而注漿材料的抗腐蝕性是抗海水腐蝕的關鍵問題。 為此，中國科學院武漢巖土力學研究所研究團隊基于鐵鋁酸鹽水泥熟料、普通硅酸鹽水泥、硬石膏和石灰石粉等材料的制備，研發了耐腐蝕新型高強注漿材料；采用不同鹽濃度的人工海水溶液，開展了全浸泡方式的加速侵蝕試驗。研究人員通過單軸壓縮試驗、X射線衍射試驗、熱重分析試驗、壓汞試驗等測試技術，系統研究了新型高強注漿材料的力學性能、膨脹率、氯離子含量、水化產物、微觀結構等性能指標的演變規律。結果表明，高強注漿材料的單軸抗壓強度隨腐蝕齡期的增加呈現先增大后減小的規律，同時，試件的抗蝕系數在0.95~1.30之間變化。隨著腐蝕齡期的增加，注漿材料的質量和膨脹率呈對數型增長。高強注漿材料在海水中吸收硫酸根離子，從而促進鈣礬石的生成，以此來抵抗硫酸鹽腐蝕。另外，研究發現弗......閱讀全文
耐海水腐蝕新型高強注漿材料研究方面取得進展
腐蝕性海水環境對地下工程錨固結構的穩定性和耐久性提出了重大挑戰。其中，錨固結構腐蝕程度受注漿材料性能、腐蝕齡期、應力狀態等諸多因素的影響，而注漿材料的抗腐蝕性是抗海水腐蝕的關鍵問題。 為此，中國科學院武漢巖土力學研究所研究團隊基于鐵鋁酸鹽水泥熟料、普通硅酸鹽水泥、硬石膏和石灰石粉等材料的制備，研發
隧道工程中的軟巖支護技術研究
近些年來，我國在隧道工程軟巖支護中積累了較多的成功經驗和失敗教訓，有利地推動了軟巖支護技術的發展。本文分析了現有的軟巖支護理論和技術，并詳細分析了軟巖超前管棚支護技術。 軟巖支護理論和技術分析 軟巖支護理論 目前普遍比較認同的軟巖支護理論大致分為兩類，一是以定性原則為核心的軟巖
地質地球所等揭示負泊松比錨桿抗動力剪切的支護優越性及機理
隨著川藏鐵路等國家重大工程建設的開展，高地應力、活動斷層及擠壓大變形等動力問題對隧道安全建設帶來挑戰。作為地下工程普遍采用的支護形式，傳統錨桿在動力荷載下不具備抵抗大變形的能力。2009年和2014年，中國科學院院士何滿潮研發了宏觀負泊松比（NPR，Negative Poisson’s effe
錨栓、隔熱材料粘結強度檢測儀
特點：它不僅可測外墻飾面轉的粘結強度、還可檢測外墻外保溫材料、油漆和涂料的粘結強度，其zui大特點：測量范圍：0-5kn分 辨 率：0.001kn工作行程：60mm適用鉚釘：ф3 ?ф5 ?ф8鉚釘拉拔塊（1）高精度：zui小可測得0.001kN的力值；智能背光技術,即使在暗處檢測,也清晰可見（2）
數顯錨桿拉力計/數字錨桿拉力計
1 用途和特點由北京天地星火科技發展有限公司研制生產的XH-10T/20T/30T型錨桿拉力計（拉拔儀）適用于錨桿、錨索、鋼筋、錨栓等錨固體錨固力的檢測，是錨桿施工支護工程質量檢驗必備儀器之一。該拉力計由手動泵、液壓缸、數字壓力表及高壓膠管等部分組成。泵體采用精密鑄鋼制造，使用壽命長。液壓缸為中空自
錨桿拉拔儀/錨桿拉力計操作規程
1、檢查油量如液壓缸活塞沒有完全縮回缸體內時，應首先通過油管連接至手壓泵，逆時針方向擰松泵體上的卸荷閥，使千斤頂中的液壓油排回到手壓泵儲油筒中。擰開注油閥，檢查油量，如油不滿，可加注N46號耐磨液壓油或20號機油。2、排氣液壓系統組裝好后，儲油筒、油管及液壓缸中常混有空氣，為使液壓系統正常，這些空氣
2025中國西部·成都國際隧道與地下工程展覽會
2025中國西部·成都國際隧道與地下工程展覽會展會日期：? 2025年6月12-14日展會地點：? 中國西部國際博覽城（成都）成都天府新區（雙流區）福州路東段 88 號2025年預計展會規模：展出面積：? 預計 15,000平方米展商數量：? 預計 200+家觀眾數量：? 預計 13,000+名展會
錨框式攪拌器的結構特點是什么？
錨式攪拌器結構簡單，適用于粘度在100Pa·s以下的流體攪拌，當流體粘度在10~100Pa·s時，可在錨式槳中間加一橫槳葉，即為框式攪拌器，以增加容器中的混合。 特殊框錨式攪拌器 此類攪拌器為慢速型攪拌器，常用于中高粘度液體混合、傳熱反應等過程。 1. 錨框式（MKS）低速旋轉時沿壁面能得
樹脂錨桿拉拔力測試儀的參數介紹
樹脂錨桿拉拔力測試儀主要用于樹脂錨桿、預應力錨桿、玻璃鋼錨桿、注漿錨桿等各類錨桿的抗拉強度和破斷力試驗。 樹脂錨桿拉拔力測試儀參數規格： 1.試驗力：300KN、600KN 2.試驗力級別：1級/0.5級； 3.試驗力測量范圍：2%--100%FS； 4
隧道洞內洞外的全面施工技術
隧道出口處屬于小距段，為了保證出洞的安全性，必須增強早期保護工作。利用錨噴進行早期支護，C20噴射混凝土有22cm厚；22鋼格柵拱架相距60cm；徑向錨桿采用L=300cm的22藥卷錨桿和L=400cm的D25中空注漿錨桿，錨桿以1．0m×1．0m(環×縱)以梅花形布局。超前支護應用的是長450
隧道洞內洞外的全面施工技術
隧道出口處屬于小距段，為了保證出洞的安全性，必須增強早期保護工作。利用錨噴進行早期支護，C20噴射混凝土有22cm厚；22鋼格柵拱架相距60cm；徑向錨桿采用L=300cm的22藥卷錨桿和L=400cm的D25中空注漿錨桿，錨桿以1．0m×1．0m(環×縱)以梅花形布局。超前支護應用的是長450
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隧道出口處屬于小距段，為了保證出洞的安全性，必須增強早期保護工作。利用錨噴進行早期支護，C20噴射混凝土有22cm厚；22鋼格柵拱架相距60cm；徑向錨桿采用L=300cm的22藥卷錨桿和L=400cm的D25中空注漿錨桿，錨桿以1．0m×1．0m(環×縱)以梅花形布局。超前支護
浙江理工大學結構和地下工程實驗室交付使用
12月16日，浙江理工大學結構和地下工程實驗室通過竣工驗收正式交付使用。竣工驗收會議在現場舉行，副校長沈滿洪，實驗室與設備管理處、審計處、總務處、基建處、保衛處、后勤服務中心等相關單位人員以及建筑工程學院負責人、教授和實驗管理人員參加了會議。會議由基建處負責人主持。 會議通過聽
鋼鐵材料：結構材料王座難保？
最近，中鋼協公布了上半年重點鋼企的“考試成績”，倒也在大家意料之中。作為”鋼鐵搖籃“的畢業生，對鋼鐵業的關注還是比較多的。上周末，與一位鋼鐵業從業人士談起了鋼鐵材料的。今天，就來聊聊結構材料老大的地位受到挑戰的故事吧。 所謂結構材料，是指用其力學性能制作受力物件的材料。它是我們日常生活遇見、接
錨桿飽滿度儀工作原理
錨桿飽滿度儀是一種便攜式的由電池供電的儀器。可在現場對巖石錨桿和灌漿的整體狀況進行檢測和分類，可以測定巖石錨桿的長度。 高強度塑膠機箱，高度集成化主機，更利于野外施工的搬運和攜帶。大容量鋰電池和便攜式 快速充電裝置，解決了野外施工儀器電能缺乏的問題。 巖石錨桿的性能經常因為不可
錨桿飽滿度儀工作原理
錨桿飽滿度儀是一種便攜式的由電池供電的儀器。可在現場對巖石錨桿和灌漿的整體狀況進行檢測和分類，可以測定巖石錨桿的長度。 高強度塑膠機箱，高度集成化主機，更利于野外施工的搬運和攜帶。大容量鋰電池和便攜式 快速充電裝置，解決了野外施工儀器電能缺乏的問題。 巖石錨桿的性能經常因為不可
錨式攪拌器的概述
錨式攪拌器結構簡單，適用于粘度在100Pa·s以下的流體攪拌，當流體粘度在10~100Pa·s時，可在錨式槳中間加一橫槳葉，即為框式攪拌器，以增加容器中的混合。
錨桿拉拔儀使用和維護
錨桿拉拔儀使用和維護：（見圖）本產品使用的液壓運動粘度20－28厘池，如YB－N32液壓油或國標46號液壓油，嚴禁用酒精，水、甘油、麻油、剎車液，普通發動油等為工作液。使用前先裝上壓桿，旋緊手輪，旋開排氣閥，然后撳動壓桿，使液壓油通過高壓膠管進入空心油缸內。使油缸上升40mm左右，然后旋松手輪，使油
錨桿飽滿度儀工作原理
錨桿飽滿度儀是一種便攜式的由電池供電的儀器。可在現場對巖石錨桿和灌漿的整體狀況進行檢測和分類，可以測定巖石錨桿的長度。 高強度塑膠機箱，高度集成化主機，更利于野外施工的搬運和攜帶。大容量鋰電池和便攜式 快速充電裝置，解決了野外施工儀器電能缺乏的問題。 巖石錨桿的性能經常因為不可
錨式攪拌器的應用
槳葉外緣形狀與攪拌槽內壁要一致，其間僅有很小間隙,可清除附在槽壁上的粘性反應產物或堆積于槽底的固體物，保持較好的傳熱效果。槳葉外緣的圓周速度為0.5～1.5m/s,可用于攪拌粘度高達 200Pa·s的牛頓型流體和擬塑性流體（見粘性流體流動。唯攪拌高粘度液體時，液層中有較大的停滯區。
特殊框錨式攪拌器
此類攪拌器為慢速型攪拌器，常用于中高粘度液體混合、傳熱反應等過程。 1. 錨框式（MKS）低速旋轉時沿壁面能得到大的剪切力，可防止沉降及壁面附著，底部形狀貼合橢圓形罐與中間的底軸承。 2. 錨帶式（MDS）是螺帶和框式的組合，結合了螺帶式和框式攪拌器的作用。 3. 方框式（FKS）、方柵式
錨桿拉力計儀器標定方法
錨桿拉力計儀器標定方法為了保持檢測儀的穩定性，保證工程檢測的檢測精度，應定期對儀器進行校驗。通過滿度修正參數和折線修正可進行調校。標定前確保電池電量充足，標定請在實時力值測量狀態下進行。標定時請關閉背光燈。標定請到正規校準單位進行標定。具體步驟如下。錨桿拉力計滿度修正：將儀器連接好置于標定臺上，緩慢
錨桿各尺寸這樣在線檢測
引言錨桿錨固技術已經在世界各地的巖土工程中得到了廣泛的應用。在巖土工程中采用錨固技術，能夠充分挖掘巖土能量，調用巖土的自身強度和自承能力，大大減輕結構的自重，節約工程材料，取得顯著的經濟效果并確保施工安全與工程穩定，因而迅速地得到大范圍的推廣應用。錨桿錨固工程不但具有復雜性，還具有高度的隱蔽性，發現
材料物相結構分析
常用的物相分析方法有X射線衍射分析、激光拉曼分析、傅里葉紅外分析以及微區電子衍射分析。X射線衍射分析XRD物相分析是基于多晶樣品對X射線的衍射效應，對樣品中各組分的存在形態進行分析。測定結晶情況，晶相，晶體結構及成鍵狀態等等。 可以確定各種晶態組分的結構和含量。靈敏度較低，一般只能測定樣品中含量在1
材料結構分析方法大全
關于材料結構分析的常見的方法有: 熱分析法、電子顯微方法、X 射線衍射、紅外吸收光譜、核磁共振、金相分析等。 1.熱分析法 熱分析主要是分析樣品在高溫過程中的結構變化和物理化學變化，分為熱重分析法，差熱分析法，差式掃描量熱法。 2. X 射線衍射分析 X 射衍射線( XRD) 又稱X
錨桿拉力機使用說明
ML-20錨桿拉拔儀，是檢測隧道與基礎間結合的牢固程度的一種專用儀器，它廣泛用于鐵路，公路隧道，水利工程，采煤礦井及國防工程等，是一種簡便而科學的檢測儀器。該儀器執行zui新標準選用高精度智能儀表，全程采用電腦信息采集處理器完成整個生產實驗過程，具有操作簡單，實驗數據準確的優點，享有自主知識產權
數顯錨桿拉力計相關介紹
數顯錨桿拉力計是測定錨桿錨固力的一種檢測工具,它對錨噴支護理論各種錨桿的研究以及工程質量的檢驗具有重大作用。 產品簡介 顯錨桿拉力計是測定錨桿錨固力的一種檢測工具,它對錨噴支護理論各種錨桿的研究以及工程質量的檢驗具有重大作用。主要規格有5噸、10噸、20噸、30噸可選。 產品用途 廣泛應
數顯式錨桿拉力計的詳細介紹
數顯式錨桿拉力計是拉拔試驗的一個重要組成部分，其常用設備主要以千斤頂、手動油壓泵、油壓表、千分表、墊板為主，這一儀器常見用于錨桿與其基礎之間的結合牢固度的測試，無論是在鐵路、公路、隧道方面，還是在水利工程、采煤礦井坑道及國防工程，它都是一種簡便而又科學的檢測儀器。那么，錨桿拉拔試驗的特點、注意事項及
陳湘生院士加盟－這所高校再獲強援
12月17日，湖南科技大學第二屆土木工程創新發展湘江論壇隆重開幕，會上，中國工程院院士陳湘生和湖南科技大學校長朱川曲共同為土木工程一級學科博士學位授權點揭牌。陳湘生院士被聘請為土木工程學科博士生導師。 中國工程院院士陳政清，華東交通大學校長、國家杰出青年基金獲得者徐長節，湖南大學校長助理、國家
材料試驗機夾具特點和材料結構要求
夾具是材料試驗機中不可以缺少的一個零件。夾具通過夾持試樣對試樣進行加力，夾具所能承受的試驗力的大小是夾具的一個很重要的指標。試驗機夾具在結構上沒有固定的模式，根據不同的試樣及試驗力大小，在結構上差別很大，產品質量好壞也不一。夾具根據試驗方法不同，大致可分為：拉伸類夾具、壓縮類夾具、彎曲類夾具、剝離類