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  • 中國成第四個掌握直升機旋翼防除冰技術國家

    武儀對直升機槳葉進行地面結冰模擬試驗 中航工業武儀20年堅持研究探索防除冰技術,攻克了一系列世界性技術難題,與中航工業直升機所配合于近期完成某型直升機地面旋翼冰霧噴灑試驗驗證,這也標志著中國成為繼美國、俄羅斯、法國之后,第四個掌握旋翼防除冰技術的國家。 冰花,是大自然的絕世佳作。冰花,是詩人筆下的妙筆生花。然而對于飛機來說冰花則是威脅飛行安全的殺手。在7000米高度以下,當飛機穿越含水量較大的低空云層時,往往會因為低溫大濕度在機體一些部位結冰。曾經有不少飛機事故都是因為結冰而起。 上世紀90年代以前,國內對飛行器結冰問題沒有給予足夠的重視。1992年,中航工業儀承接某型機攻角傳感器成品研制,對傳感器氣動敏感組件“風標”防除冰研究開始,武儀便走上了防除冰系統專業的研發之路。1996年,結合引進許可證產品,武儀開展了結冰探測與防冰控制技術方面的研究,完成了國內第一個電磁諧振式結冰信號器的國產化研制,并在國內幾個型號......閱讀全文

    中國成第四個掌握直升機旋翼防除冰技術國家

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    生化培養箱為什么會結冰

    生化培養箱具有制冷功能,其設備在使用的過程中會出現結冰及冰堵的現象,而導致這一現象的原因主要有以下幾方面:  1、制冷劑水分過多,充注會以致冰堵。 2、試驗過程中打開箱門,工作室內會出現結冰現象。3、干燥過濾器老化失效,失去應有的干燥吸水功能。4、壓縮機在加壓式漏時,將空氣中的水蒸氣壓縮成水,注入管

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