北京新推6項排放標準
北京新推6項排放標準進一步加大控制機動車污染力度 3項在用機動車排放標準和3項油氣回收地方標準，經北京市政府批準，將于今日及7月1日起分別實施。這6項標準是由北京市環保局和北京市質量技術監督局修訂頒布的，標準的實施將更有利于北京市控制機動車的污染，使車輛排放更低碳化。 據了解，目前我國機動車油耗水平與國外相比仍存在較大差距，例如，我國乘用車百公里平均油耗為8升多，隨著近兩年城市SUV、豪華車等大排量車的增加，平均油耗可能還要更高一些。這明顯高于歐洲6升多和日本不足6升的油耗水平，與我們目前要走的低碳路線不相適應。 一位環保部門的官員告訴記者，我們城市的氮氧化物濃度一直在持續升高，尤其是道路兩側的一氧化碳，主要是由機動車排出來的。這對行人包括司機、交警及道路旁邊的居民影響很大。 據悉，目前仍存在著一些非法行駛的黃標車，而據專家介紹，一輛黃標車的廢氣排放量等于12輛綠標車排量的總量。所以，北京不斷采取措施進......閱讀全文
三乙胺廢氣排放標準
排放濃度不得高于100毫克1立方米。根據查詢大氣污染物排放標準得知，三乙胺廢氣排放標準應滿足濃度不得高于100毫克1立方米，才允許排放。三乙胺是一種常用的化工原材料，在生產過程中會排放廢氣，為了保護環境和人民健康，國家制定了嚴格的廢氣排放標準。
碳排放的標準
碳排放管理標準，是以實現控制碳排放（廣義也包含其他溫室氣體）為目的，依據低碳發展制度體系中各項措施的需求與經驗，對控制碳排放過程中的各個環節所制定和發布的一系列相關標準與規范指南。實現碳排放管理標準化是推動落實碳排放目標、完善低碳發展制度體系、促進低碳經濟轉型和技術進步、開展國際談判與貿易的有力支撐
低碳低排放將助力供給側改革
受到“增長速度換檔期、結構調整陣痛期、前期刺激政策消化期”三期疊加的影響，水泥行業或將繼鋼鐵、煤炭之后迎來轉型陣痛。 產量首現萎縮 利潤大幅度下滑 工信部公布的2015年建材工業經濟運行情況顯示，水泥行業產量出現了25年來首次萎縮，為23.5億噸，同比下降4.9%；同時，行業經濟效益也出現大
生活如何低碳：專家給出碳排放公式？
碳排放和我們每天的衣食住行息息相關。那么，我們日常生活的各種行為能產生多少碳排放量?石家莊市環保局向市民提供了由有關專家給出的公式，你可以據此算出自己日常的碳排放量。 家居用電的二氧化碳排放量(公斤)=耗電度數×0.785。開汽車的二氧化碳排放量(公斤)=油耗公升數×0.785。坐飛機20
2017年全國VOCS廢氣排放標準：制藥工業
制藥工業大氣污染物排放標準(征求意見稿)新建企業自2018 年1 月1 日起執行本標準，現有企業自2020 年1 月1 日起執行本標準。企業邊界大氣污染排放限值污染物限值（mg/m3）苯0.4甲醛0.2三氯乙烯a0.1硫酸二甲酯a0.5二氯甲烷a4.0非甲烷有機化合物（NMOC）4.0臭氣濃度20待
排放監測“碳衛星”－——全球加快低碳技術研發應用
大氣中的二氧化碳濃度如何觀測？遙望藍天，“碳衛星”正成為中堅力量。2021年，中國科研團隊基于我國第一顆碳衛星——全球二氧化碳監測科學實驗衛星的觀測數據，發布全球碳通量數據集，標志著我國已具備全球碳收支的空間定量監測能力，可以助力盤點各地碳收支。 碳中和進程不僅依賴能源技術的變革創新，也離不開
中國啟動碳排放權交易試點－致力低碳發展
中新社北京11月21日電 (記者 丁棟)聯合國氣候變化多哈會議前夕，中國國家發改委21日在北京發布《中國應對氣候變化的政策與行動》2012年度報告，介紹中國2011年以來應對氣候變化采取的政策與行動及取得的成效。報告指出，中國為應對氣候變化，自2011年起開展碳排放交易試點，目前北京、上海、
我國啟動碳排放權交易試點－致力低碳發展
聯合國氣候變化多哈會議前夕，中國國家發改委21日在北京發布《中國應對氣候變化的政策與行動》2012年度報告，介紹中國2011年以來應對氣候變化采取的政策與行動及取得的成效。報告指出，中國為應對氣候變化，自2011年起開展碳排放交易試點，目前北京、上海、廣東三省市已啟動碳排放權交易試點。 報
低碳發展筑造綠色長城－中國碳排放增速穩步下降
低碳經濟是以低污染、低耗能、低排放為基礎的經濟方式，是目前我國政府追求的目標，為了追求更好地生存環境，國家也一直在努力。近日一份由多國研究人員合作發布的報告稱，中國碳排放量自2005年以來處于穩步下降狀態，2014年的增速幾乎為零。 低碳發展筑造綠色長城中國碳排放增速穩步下降 一份由多國研究
納米碳絲綢生產線落戶京郊－零污水零廢氣排放
6月18日，全球首條用原子“鋪設”納米級別“碳絲綢”的生產線正式落戶位北京懷柔雁棲開發區內的北京納米科技產業園。建成后，每月生產的碳納米管薄膜可為300萬部手機提供觸摸屏。 “之所以拿‘絲綢’作比喻，一個主要原因就是這種薄膜輕盈飄逸的‘像煙一樣輕’，放在掌心都能自己飄動。在視覺上，只有幾個
沈陽舉辦城市碳排放管理會議探討低碳轉型發展之路
近日，由沈陽市發展和改革委員會、沈陽市質監局主辦的2016城市碳排放管理會議，在沈陽召開。 國家發改委應對氣候變化司、質檢總局計量司以及來自聯合國開發計劃署、世界銀行、美國駐沈陽總領館和全國各地的13位碳排放和節能領域的專家學者，針對城市發展進行低碳轉型過程中所面臨的能源消耗總量控制、煤炭總量
歐盟發布全球最嚴碳排放標準
歐洲議會前不久設定了一項當今全球最嚴格的汽車碳排放控制目標，該目標要求汽車制造商到2021年之前將汽車二氧化碳排放量削減27%。 歐洲議會最近以壓倒性贊成的表決結果正式宣布實施上述汽車碳排放控制目標，其將迫使汽車制造商對研發高性能引擎和汽車大幅擴大投資規模以降低車輛二氧化碳的排放量。
統籌穩增長與控排放－促進綠色低碳發展
面對經濟下行壓力，各地黨委政府高度重視，在積極采取穩增長措施的同時，加大產業結構調整力度，著力發展清潔能源，加快促進經濟轉型，努力控制溫室氣體排放。2015年上半年，各地區碳強度下降目標完成情況延續了2014年的良好態勢。具體做法包括： （一）重有效投資，促綠色增長。黑龍江省抓住國家加快鐵路建
低碳環保零排放實現無公害養殖
為不斷推進資源節約型、環境友好型社會建設，寧夏銀川市賀蘭縣積極探索新的發展模式，以農村環境綜合整治為契機，著力提升農業農村環保科技創新能力，大力發展生態環保養殖技術。 據賀蘭縣環保局介紹，生態環保養殖技術采用特殊工藝加工制成生物添加劑，在畜禽舍地面建立發酵池并鋪設一定厚度的稻殼、
VOCs廢氣排放來源解析
說到VOCs有機廢氣處理，那么它的來源您能想到哪些？印刷、石油行業，還是噴漆車間或是化工廠？下面小編就給您嘮叨嘮叨，那些意想不到的VOCs來源！ 醫院中的VOCs來源 醫院在進行醫療救治過程中要接觸各種各樣的患者，為避免醫生和患者之間以及不同患者之間造成交叉感染，醫院會按照醫院消毒技術
pvc吹膜機的廢氣排放裝置！
pvc吹膜機產生的是有機廢氣。大氣中VOCs來源廣泛、種類繁多，成因也比較復雜，同時還具有濃度低、活性強、危害大的特點，主要分為天然源和人為源兩種。 但通常人們關注的VOCs主要來自人為污染源：即工業生產過程中排放的揮發性有機污染物。那么如何減少有機廢氣的排放呢？ 鼓勵工業生產過程中能夠減少
廢氣排放量怎么計算
使用實測法計算，采用公式：廢氣實際排放量=排放速率x生產天數x日工作時間x10-3或廢氣實際排放量=排放濃度x標桿流量x生產天數x日工作時間x10-9。舉個例子：第三季度顆粒物排放速率為3.36x10-1kg/h即0.336kg/h，排放濃度為21mg/m3,標桿流量15988m3/h，每天日工作均
我國將構建重點行業碳排放核查及低碳產品認證體系
近日，記者從在北京召開的“國際背景下我國重點行業碳排放核查及低碳產品認證認可關鍵技術研究與示范”課題啟動會上獲悉，我國將建立行業碳排放和碳減排核查技術體系，推動低碳產品認證制度的實施。 據了解，實施低碳產品認證制度能夠促進相關行業和企業在能源構成、工藝技術、資源綜合利用等方面加強管理；采用先
廈門“低碳”經濟報告：建低碳城市注重低碳生活
自從經濟特區創建以來，福建省廈門市針對地域小、資源(能源)缺乏等實際情況，始終把可持續發展和科學發展理念貫穿于經濟社會發展全過程，在全國率先樹立“建設低碳城市”的目標，并取得顯著成效。通過“六個注重”突出抓好“低碳”經濟，先后獲得國家衛生城市、國際花園城市、國家環境保護模范城市、聯合國人居獎、全
歐盟汽車碳排放標準嚴苛－遭德國反對
據英國路透社6月8日消息，德國日前提出一項關于規范歐盟市場銷售的汽車碳排放標準的提議。消息人士透露，此舉意在對抗歐盟新近出臺的減排法案。 近幾個月來，德國積極推動其減排目標，爭取獲得更多的減排靈活性，從2020年開始將歐洲汽車平均碳排放量降至每公里95克。但根據歐洲議會投票結
全國首個！地方碳排放監測系統標準實施
根據中央有關意見精神，近日，由江蘇泰州市生態環境局、泰州市市場監管局、泰州市標準化院等單位聯合起草的《碳排放在線監測系統建設規范》（以下簡稱《規范》）正式發布，這是碳排放監測領域國內首個市級地方標準。 碳排放在線監測系統能夠對大氣污染源排放的氣態污染物或顆粒物進行濃度和排放總量連續在線監測，對
低碳產業大爆發－追求能耗與排放雙“零”突破
日前，有專家解讀命題：中國“節能減排”與發達國家的差距在哪里。其中，報告重點分析了我國交通運輸業的調研數據。由此，專家建議，要發展適合我國國情的低碳節能貨物運輸方式。圖片來源于網絡 其實，2017年，我國節能減排的成就還是非常顯著的。國家統計局發布的公報顯示，2017年，節能減排工作落實情況向
傳播“低碳理念”實踐“低碳行動”
全球氣候變化、能源消耗和生態破壞是２１世紀全人類共同面臨的重大挑戰。在此背景下，“低碳”日益成為一種潮流，引領著人們探索更加美好的生活。 ６月５日是世界環境日，為系統踐行低碳世博理念、深化低碳世博實踐、強化低碳世博傳播，上海世博會事務協調局、上海市環保局、上海市發改委、上海市科委
發展低碳經濟－引導低碳消費
當今世界，發展低碳經濟已經成為一個重要趨勢。在經濟發展與資源環境矛盾日益突出的情況下，發展低碳經濟不僅可以節能減排，而且能夠充分利用資源、擴大市場需求、提供新的就業，是保護環境與發展經濟的重要結合點。推動低碳經濟的發展，不僅需要政府部門的引導，還需要企業加強技術創新，熟悉國際規則，最重要的是還要
中國南非將在碳排放交易，綠色低碳城鎮化等領域合作
9月2日，在國家主席習近平與南非總統里爾·拉馬福薩見證下，生態環境部部長李干杰和南非環境部部長艾德娜·莫萊瓦分別代表各自政府，在人民大會堂共同簽署了《中華人民共和國政府與南非共和國政府關于氣候變化領域合作的諒解備忘錄》（簡稱《備忘錄》）。 根據《備忘錄》，雙方將在碳排放交易，綠色低碳城鎮化，碳
化工企業排放廢氣難監管？
今年1月~6月，環境保護部“12369”環保舉報熱線受理的群眾舉報中涉及大氣污染的舉報高達80.2%。而其中，化工行業大氣污染投訴又占大氣污染投訴案件的30.8%，居于首位。由此可見，化工企業大氣污染問題急需破題。 為何化工行業大氣污染投訴顯著增多？筆者分析，主要有以下原因： 首先，規劃布局
今年全球碳排放達356億噸－中國人均排放遠低美
全球氣候變化研究領域最具權威的學術機構——英國丁鐸爾氣候變化研究中心，北京時間3日凌晨在《自然》雜志《自然·氣候變化》專刊在線發表科研報告《維持全球升溫低于2℃的挑戰》。該報告公布了丁鐸爾中心“全球碳計劃”年度研究成果和最新研究數據，報告顯示，全球二氧化碳排放在2012年進一步增加，達到創紀錄的
機動車排放數字化管理助力綠色低碳發展
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/6/502906.shtm
低碳經濟
摘要： “低碳經濟”最早見諸于政府文件是在2003年的英國能源白皮書《我們能源的未來:創建低碳經濟》。低碳經濟是以低能耗、低污染、低排放為基礎的經濟模式，是人類社會繼農業文明、工業文明之后的又一次重大進步。低碳經濟實質是能源高效利用、清潔能源開發、追求綠色GDP的問題，核心是能源技術和減排
山東外排廢氣污染物嚴于國家標準超標排放項目實施關停
山東省環保廳日前下發的《關于嚴格執行大氣污染物排放標準限值的通知》中，兩個“堅決”再次彰顯“死磕”污染的決心和信心。 第一個“堅決”：對沒有合法手續且超標排污的項目要堅決實施停產治理；第二個“堅決”：對具備合法手續但不能達標排放的企業要實施限產治理，經限產治理仍不能達標的要堅決實施停產治理